BMW F 800 GS ADVENTURE ÜBERSETZUNG VORNE ODER HINTEN

Diskutiere BMW F 800 GS ADVENTURE ÜBERSETZUNG VORNE ODER HINTEN im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Servus....frage mich gerade....möchte meine F800 GS Adventure kürzer übersetzen -15 ner Ritzel vorne......geht das ohne Probleme oder schleift...
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Tpauli1977

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Dehemm
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BMW 1200 GS LC RALLYE/ KTM 1290 Super Adventure R
Servus....frage mich gerade....möchte meine F800 GS Adventure kürzer übersetzen
-15 ner Ritzel vorne......geht das ohne Probleme oder schleift sich da stärker die Kettengleitschiene durch?
-oder besser hinten 2-3 Zähne am Kettenrad mehr....
 
GSAchris

GSAchris

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15er vorne geht schon, bringt aber unangenehme Vibrationen schon ab 120 mit sich.

Ist bei der 800er nicht unbedingt notwendig ( hatte es 18.ooo km drauf, nun wieder orig.)
 
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MAB

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Hi,

welche Übersetzung du fahren möchtest, hängt immer auch davon ab, wo du fahren möchtest.

Da ich viel im Gelände, aber auch in den Alpen mit engen Kehren unterwegs bin, bevorzuge ich das 15er Ritzel/Kettenblatt original (macht seit mehr als 30Tkm keine Probleme). Wer lange BAB-Fahrten hat oder im Flachen unterwegs ist, ist u.U. auch mit dem 17er Ritzel besser dran, dann aber nicht mehr Offroad etc..
Die Vibrationen die Chris angibt, sind i.d. R. drehzahlabhängig und im 6. Gang beim 15er Ritzel eben ca. bei 120Km/h da, beim 16er eben erst bei 130-140Km/h?
Aber auch mit dem 15er gehen ca. 195 Km/h. Dauerhaft würde ich aber eine Drehzahl kleiner 6500 U/min. empfehlen, wengleich von 6-8T U/min. schon noch deutlich mehr geht, als bei kleiner 6T U/min.
BAB ist ja aber nicht wirklich spannend und für die Landstraße ist das 15er auch prima, wenn du etwas sportlicher unterwegs ein möchtest.

Technisch kannst du das 15er ohne Bedenken nehmen. Bei überwiegend Enduro werden oft Übersetzungen von 15-47/48 benutzt.

MlG
MAB
 
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Tpauli1977

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Hallo...danke für die Infos.....fahre viel Alpen..auch mit Gepäck....auch mal mit 2 Personen.....Gelände will ich natürlich auch....hatte auf meiner 1150 GS ADV den Endantrieb der 1100 GS....war viel besser zu fahren
 
Bonsai

Bonsai

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Das 15er-Ritzel hat den Nachteil, dass es einen (um 6,25%) höheren Verschleiß hat ...

Bei 2-3 Zähnen mehr auf dem Kettenblatt braucht man meist auch eine längere Kette mit 2-3 Gliedern mehr (musst Du ausprobieren) !


Gruß

der Kurze :cool:
 
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geht das ohne Probleme
ausserhalb Deutschlads bestimmt. Innerhalb Deutschlands brauchst ne Einzelabnahme vom TÜV, weil sich die Endgeschwindigkeit des Fahrzeuges ändert etc.
 
MarWe

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Ja, ist schon richtig, aber die Zähne zählt doch keiner ernsthaft nach. Oder hat das schon jemand erlebt?
 
Manthi

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Ja, früher als ich noch mit dem Mokick unterwegs war.......da wurde der Kuli gezückt und von der Polizei nachgezählt....;)
 
apfelrudi

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mal hier, mal dort
Ja, früher als ich noch mit dem Mokick unterwegs war.......da wurde der Kuli gezückt und von der Polizei nachgezählt....;)
war bei uns auch so, aber ungefährlich, die haben sich nach der 3 immer verzählt....
 
Thema:

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