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L.Kaiser
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Moin ich hätte hier mal eine Frage und zwar verliert meine bmw ein bisschen Öl und ich bin mir nicht ganz sicher wo es her kommt könnte mir einer vielleicht helfen lg Luca
BMW-F650st
Diskutiere BMW-F650st im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Moin ich hätte hier mal eine Frage und zwar verliert meine bmw ein bisschen Öl und ich bin mir nicht ganz sicher wo es her kommt könnte mir einer...
Gummikuh_91
Moin, das Bild ist 0 Aussagekräftig...Weiterhin wird es sehr gern gesehen, wenn man sich hier erstmal vorstellt...
die_kleine_q
Hallo Luca,
wenn es "nur" um die beiden kleinen Ölanhaftungen am Motorgehäuse geht: das ist vernachlässigbar und tut dem Mobbed nicht weh.
Genau kann ich das anhand des Bildes nicht zuordnen, würde aber vermuten, dass das Öl aus dem Simmerring am Ausrückhebel der Kupplung herauskommt.
Der wäre relativ einfach ausgetauscht.
Wie alt ist das Mobbed und wie regelmässig/häufig wird es bewegt? Das Gummiteil altert und wird irgendwann undicht. Laienhaft: Je weniger oft der Motor läuft (und damit die Gummidichting schmiert), desto eher trocknet der Gummi aus bzw. klebt an der Welle fest und geht dann beim Betätigen der Kupplung kaputt.
Meine Glaskugel sagt "p(or) öse Dichtung"...
Gruß
Bernd
Edit:
@gummikuh91
Das kann man auch anders formulieren und eine Hilfe ist Deine Antwort ganz sicher nicht!
wenn es "nur" um die beiden kleinen Ölanhaftungen am Motorgehäuse geht: das ist vernachlässigbar und tut dem Mobbed nicht weh.
Genau kann ich das anhand des Bildes nicht zuordnen, würde aber vermuten, dass das Öl aus dem Simmerring am Ausrückhebel der Kupplung herauskommt.
Der wäre relativ einfach ausgetauscht.
Wie alt ist das Mobbed und wie regelmässig/häufig wird es bewegt? Das Gummiteil altert und wird irgendwann undicht. Laienhaft: Je weniger oft der Motor läuft (und damit die Gummidichting schmiert), desto eher trocknet der Gummi aus bzw. klebt an der Welle fest und geht dann beim Betätigen der Kupplung kaputt.
Meine Glaskugel sagt "p(or) öse Dichtung"...
Gruß
Bernd
Edit:
@gummikuh91
Das kann man auch anders formulieren und eine Hilfe ist Deine Antwort ganz sicher nicht!
Gummikuh_91
@die_kleine_q
das ist immer das Problem an Kommunikation in Schriftsprache...Akzente und Betonungen o.ä. können nicht mitgeschrieben oder gelesen werden...Außerdem kann man dies direkt bei der Anmeldung erlesen, dass um eine Vorstellung im entsprechenden Bereich gebeten wird...
Von dem Bild her würde ich eher denken, dass das Öl von oben herabtropft, sofern es sich überhaupt um Öl handelt...Alter, verflogener Kraftstoff hat eine ähnliche Farbe wie die Flüssigkeit auf dem Bild...
Ich würde auf die Ventildeckeldichtung oder den Ölausgleichsbehälter (hat die 650 doch oben am Lenkkopf?) tippen...
das ist immer das Problem an Kommunikation in Schriftsprache...Akzente und Betonungen o.ä. können nicht mitgeschrieben oder gelesen werden...Außerdem kann man dies direkt bei der Anmeldung erlesen, dass um eine Vorstellung im entsprechenden Bereich gebeten wird...
Von dem Bild her würde ich eher denken, dass das Öl von oben herabtropft, sofern es sich überhaupt um Öl handelt...Alter, verflogener Kraftstoff hat eine ähnliche Farbe wie die Flüssigkeit auf dem Bild...
Ich würde auf die Ventildeckeldichtung oder den Ölausgleichsbehälter (hat die 650 doch oben am Lenkkopf?) tippen...
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