BMW F900GS bestellt - wer noch ?

[Baller]

Servus beinand.

Ich habs auch getan und die R ninet Urban GS gegen die F 900 GS in natürlich schwarz mit allem was man so braucht (Enduro pro ..... ) getauscht.
Auslieferung Ende September.
Nun bin ich am überlegen den Auspuff gegen einen kürzeren, schöneren zu tauschen.
Was habt ihr denn da so alles verbaut???
Danke schon mal.
Gruß Egon

Hi, nimm den ARROW in Titan, ist leichter als der Akra und das wichtigste, du verlierst kein Drehmoment, wie mit "einem anderen" - kannst gerne auf meine HP gucken ! (und nein ich krieg keine Kohle für Anbauteile)

 

[Balti]

Nach 60'000 KM mit meiner F 750 GS habe ich letzte Woche auch die F 800 GS bestellt, mit praktisch allem möglichen Zubehör. Mein Topcase und die Seitenkoffer, sowie die Wunderling-Sitzbank kann ich von der 750 noch gebrauchen.
Frage zur Pflege der schwarzen Seitenkoffer: nach gut 5 Jahren sind die Koffer vom Auf- und Absteigen durch die Gummisolen etwas gezeichnet. Hat jemand Erfahrung, wie man diese am besten wieder aufbereitet?
Im Voraus besten Dank für Eure Tipps.
Beste Grüsse - Balti

 

[DudeGS]

Nach 60'000 KM mit meiner F 750 GS habe ich letzte Woche auch die F 800 GS bestellt, mit praktisch allem möglichen Zubehör. Mein Topcase und die Seitenkoffer, sowie die Wunderling-Sitzbank kann ich von der 750 noch gebrauchen.
Frage zur Pflege der schwarzen Seitenkoffer: nach gut 5 Jahren sind die Koffer vom Auf- und Absteigen durch die Gummisolen etwas gezeichnet. Hat jemand Erfahrung, wie man diese am besten wieder aufbereitet?
Im Voraus besten Dank für Eure Tipps.
Beste Grüsse - Balti

Versuch mal ganz klassisch Armor All o.ä. in seidenmatt. Ansonsten gäbe es als nächste Stufe im Baumarkt bspw. Karosseriepflege von Sonax für schwarze Autoteile wie Stoßfänger o.ä.
Aber Vorsicht damit, das ist wie Schuhcreme, da sind dann wirklich schwarze Farbpigmente enthalten.

 

[Ruediger_P]

Nach 60'000 KM mit meiner F 750 GS habe ich letzte Woche auch die F 800 GS bestellt, mit praktisch allem möglichen Zubehör. Mein Topcase und die Seitenkoffer, sowie die Wunderling-Sitzbank kann ich von der 750 noch gebrauchen.
Frage zur Pflege der schwarzen Seitenkoffer: nach gut 5 Jahren sind die Koffer vom Auf- und Absteigen durch die Gummisolen etwas gezeichnet. Hat jemand Erfahrung, wie man diese am besten wieder aufbereitet?
Im Voraus besten Dank für Eure Tipps.
Beste Grüsse - Balti

Hallo Balti,
ich habe KFZ Aufbereitung bzw Detailing zu meinem Hobby gemacht. Hier geht man in 2 Schritten vor:

1. Gründlich Reinigen mit einem Allzweckreiniger und einem Microfasertuch oder Scrub-Pad.
2. Auftragen eines echten Kunststoffpflegemittels, das eine UV und Wasserabweisende Schutzschicht hinterlässt.

Bei manchen Kunststoffen hilft auch bei extremer Verwitterung (was ich hier nicht glaube) das erhitzen mit Heißluft. Dadurch werden feine Kratzer geschlossen.
Bitte benutze keine Baumarktprodukte. Es gibt professionelle Mittel, die günstiger und um Welten besser sind. Z.B:

Koch Chemie PSS. Das kostet 17,00 EUR der Liter und hält wahrscheinlich länger als dein Moped. Geht auch für Auto und Fahrrad, für Gummidichtungen und sogar Reifen.

Produktbeschreibung: Plast Star siliconölfrei

zu kaufen hier: Koch Chemie Plast Star 1L | waschguru, 16,28 €

Das lässt sich hervorragend für alle alle Kunststoffteile (außen) nehmen z.B. Armaturen und Schläuche. Die sehen wie neu aus. Auch nach Jahren. Wenn man es matt haben will, nach den Auftragen mit einem Mikrofasertuch nachreiben.

Es gibt natürlich auch andere Marken, die sehr gut sind z.B. Sonax Professional line oder ADBL „Blackouter“. Aber PSS ist unschlagbar bei Preis/Leistung. Nutze es seit Jahren, auch wenn ich die anderen habe.

Bei Fragen auch gerne via PM.
Viele Grüße

 

[DudeGS]

Es gibt natürlich auch andere Marken, die sehr gut sind z.B. Sonax Professional line oder ADBL „Blackouter“. Aber PSS ist unschlagbar bei Preis/Leistung. Nutze es seit Jahren, auch wenn ich die anderen habe.

Bei Fragen auch gerne via PM.
Viele Grüße

Da hab ich mich nicht richtig ausgedrückt Ich kaufe öfter im Baumarkt, weil es praktisch und bei mir um die Ecke ist, ich nutze aber grundsätzlich dann auch Produkte von Sonax o.ä., die dort vertrieben werden.
Aber Deine Tipps sind super, ich schau mir die Sachen auch mal genauer an
Viele Grüße

 

[kowiseiner]

Moin Gemeinde,

welche Rabatte sind bei einer neuen, konfigurierten 900GS drin?

Hintergrund der Frage: viele im Netz angbotene 900er haben "volle" Hütte bezüglich der Ausstattung.
Auf einiges will ich gerne verzichten (Keyless, RDC, SOS), ist aber i.d.R. mit an Bord.
Wenn ich mir eine Trophy konfiguriere, komm ich auf 16800 Listenpreis. Wenn ich davon einen Rabatt abziehen könnte, käme ein Neukauf in Betracht, weil sie dann nahe am Preis einer jungen Gebrauchten vom Händler läge.

Wie sind da eure Erfahrungen?

Gruß Nico

 

[LAKER]

Meine Erfahrungen: statt Rabatt gibt der Händler lieber Zusatzausstattung her. Aber das ist nicht dein Ziel. Bei mir war es so ok und ich hatte mein Ziel erreicht. Vielleicht gehst du mit einer nackten in die Verhandlung und akzeptierst die Extras, die du sowieso wolltest.

 

[paratom]

Hallo, voraussichtlich ab kommenden Mittwoch bin ich auch GS900 Fahrer, umstieg von 1250gs adv. Die Probefahrt hat richtig Spass gemacht.

 

[LAKER]

Willkommen im Club

 

[paratom]

Willkommen im Club

Freu mic schon sehr!

 

[L.K.]

Aber auf RDC und im Fall der Fälle SOS möcht ich nicht verzichten. + Wiederverkaufswert

 

[LAKER]

Ich habe auch ein paar Gimmicks mehr drin als ursprünglich geplant und will davon keinen mehr missen. Beispiel 1 Tempomat. Meine erste Reaktion war: so ein Quatsch braucht kein Mensch am Moped. Und jetzt nutze ich ihn oft. Beispiel 2 Keyless. Klar, es geht auch ohne. Aber komfortabel ist es halt schon, wenn der Schlüssel immer im Tankrucksack bleiben kann. Beim Tanken muss der Tankrucksack sowieso runter und kommt mit mir zum Zahlen mit in die Tanke weil der Geldbeutel drin ist.

 

[ChrisAUT]

Ein Tempomat ist was Feines, vor allem wenn er, wie bei BMW, so simple zu bedienen ist.

Keyless brauche ich nicht (hatte es jahrelang).

 

[GBAdventure]

Thema Notruf, bei einem schweren Unfall hat eben dieser das Leben eines Arbeitskollegen gerettet. Über die Ortung kann die Zentrale in München direkt die Rettungskette aktivieren.
Auch bei meinem Crash in Schweden konnte ich damit Hilfe anfordern.
Dazu ist die Option bei den meisten Modellen kostenlos.

 

[ChrisAUT]

Thema Notruf, bei einem schweren Unfall hat eben dieser das Leben eines Arbeitskollegen gerettet. Über die Ortung kann die Zentrale in München direkt die Rettungskette aktivieren.
Auch bei meinem Crash in Schweden konnte ich damit Hilfe anfordern.
Dazu ist die Option bei den meisten Modellen kostenlos.

Wenn es die Abdeckung hergibt zweifelsohne eine gute Sache.