BMW MOTORRAD G 310 GS RÜCKRUF Bremsanlage

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GSA 1200 / 2011
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Die angefragte HTTP-Methode ist nicht erlaubt.

 
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Demokrit

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R1200 GS K50
Das Rückrufticket wird per Applet generiert - und ist somit nicht verlinkbar. Die Rückruf Startseite klappt dafür. Als Hersteller "BMW Motorrad" wählen. Vielleicht auch für andere Modelle relevant?
 
Juergen_aus_H

Juergen_aus_H

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G 310 GS
Der Artikel auf MotorradOnline ist vom 30.09.2019. Rückruf stand auch in der Printausgabe. Wessen Krad betroffen ist, bekommt wie ich (310 GS), Post von BMW. Problem scheinen die fehlenden Ersatzteile von Brembo zu sein.
 
OlafHH

OlafHH

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F 800 GS u. R1150GS
Wir haben vor drei Wochen von BMW darüber eine Info bekommen. Im Mai 2020 wird bei der 20000 km Inspektion die Anlage geprüft.
 
janus

janus

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R 1100 GS in schwarz
Hallo,
ich kann mich erinnern, dass der Zylinder bei meiner R1100GS Hand-Bremspumpe nicht eloxiert war. Da führte es zum vorzeitigen Verschleiß und Undichtigkeit. Die Undichtigkeit kam bei meiner Maschine blitzartig auf einer Reise über die Pyrenäen und der Flüssigkeitsverlust war so groß, dass ich kurzfristig mit Totalausfall rechnen musste. Einen Rückruf gab es nicht, ich vermute mal, dass man dachte, um einen Motorradfahrer ist´s nicht schad.

BMW hat in dieser Situation die Reparatur besonders stark verteuert, indem die Ersatzteilquelle MAGURA verstopft wurde.

Man sollte annehmen, dass die Verantwortlichen daraus gelernt haben und die erforderliche Qualität sicherstellen. Vermutlich ist "der Verantwortliche" im Ruhestand und der "Neue" muss selber auf die Nase fallen, bevor er es kapiert. Der hofft vielleicht noch auf ein gutes Ersatzteilgeschäft, sobald die Gewährleistung ausgelaufen ist.

Schade ...

Gruß janus
 
juekl

juekl

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R100GSPD, R1100GS, R1150GS, R1150GSA, R1200GS TB, R1200GS LC TB und wieder R1200GS TÜ
BMW lernt nie dazu, neue Maschinen, neue (alte) Fehler
 
Juergen_aus_H

Juergen_aus_H

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G 310 GS
Meine kleine GS ist mit neuen Bremsen zurück aus der Werkstatt
 
OlafHH

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Super. Danke für die Info.
 
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acki66

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Hallo Leute, habe mir nach 4 Jahren Moped-Abstinenz eine 310 GS zugelegt, und ordentlich Zubehör, doppelte Lenker-Erhöhung, Motorschutz, Navi, Puigscheibe, Lenkerspiegel, Topcase( das ich aber nur nutze, wenn ich es brauche, ansonsten bleibt es im Gartenhaus da es hässlich ist, lach), bin soweit zufrieden, fahre viel Kleinstrecken, also quasi Alltagsmoped, bin vorher nur grosse Kawa's gefahren, hab jetzt noch ne Akrapovic Komplettanlage bestellt, da der Sound ja doch recht dürftig ist, und sollten dann noch 2-3 PS raus springen na ja um so besser, Rückruf wegen den Bremsen lass ich bei nächster Inspektion machen, waren bisher noch keine Teile da, hat es geheißen, aber jetzt mal was anderes: hat jemand auch das Problem, das bei Fahrten auf der Autobahn der Lenker schlägt? Also nicht immer, aber fast. Würde eventuell ein Lenkungsdämpfer Abhilfe schaffen ? Viele Grüße
 
RunNRG

RunNRG

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Honda Innova ANF 125
Lenkerschlagen ist ein Thema, wenn man aufgrund von viel Leistungseinsatz (viel mehr als eine 310er auf der Autobahn schafft :cool:) ein leichtes Vorderrad bekommt bzw. dieses dann nach eine Lupfer schräg aufsetzt. (Hebelwirkung)

Auf der Autobahn gehts üblicherweise um PENDELN und das bekommst man mit einem LD nicht in den Griff (strammer LD machts eher noch schlimmer).

Also nochmal die Gretchenfrage: Du meinst wirklich SCHLAGEN des Lenkers (woher soll das kommen?:cool:) oder eher Taumeln um die Längsachse (pendeln)?
 
QVIENNA

QVIENNA

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Hallo Leute, habe mir nach 4 Jahren Moped-Abstinenz eine 310 GS zugelegt, und ordentlich Zubehör, doppelte Lenker-Erhöhung, Motorschutz, Navi, Puigscheibe, Lenkerspiegel, Topcase( das ich aber nur nutze, wenn ich es brauche, ansonsten bleibt es im Gartenhaus da es hässlich ist, lach), bin soweit zufrieden, fahre viel Kleinstrecken, also quasi Alltagsmoped, bin vorher nur grosse Kawa's gefahren, hab jetzt noch ne Akrapovic Komplettanlage bestellt, da der Sound ja doch recht dürftig ist, und sollten dann noch 2-3 PS raus springen na ja um so besser, Rückruf wegen den Bremsen lass ich bei nächster Inspektion machen, waren bisher noch keine Teile da, hat es geheißen, aber jetzt mal was anderes: hat jemand auch das Problem, das bei Fahrten auf der Autobahn der Lenker schlägt? Also nicht immer, aber fast. Würde eventuell ein Lenkungsdämpfer Abhilfe schaffen ? Viele Grüße
Netter Versuch aber mittlerweile schon zu durchsichtig.
 
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acki66

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Lenker

Lenkerschlagen ist ein Thema, wenn man aufgrund von viel Leistungseinsatz (viel mehr als eine 310er auf der Autobahn schafft :cool:) ein leichtes Vorderrad bekommt bzw. dieses dann nach eine Lupfer schräg aufsetzt. (Hebelwirkung)

Auf der Autobahn gehts üblicherweise um PENDELN und das bekommst man mit einem LD nicht in den Griff (strammer LD machts eher noch schlimmer).

Also nochmal die Gretchenfrage: Du meinst wirklich SCHLAGEN des Lenkers (woher soll das kommen?:cool:) oder eher Taumeln um die Längsachse (pendeln)?
Ja da hast du Recht, habe mich wohl falsch ausgedrückt, es ist ein Pendeln, das fast immer auftritt bei Tempo so ab 120
 
Thema:

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