BMW MotorradStiefel....

[Larsen]

Moin zusammen, vielleicht hat hier ja jemand eine Idee. Die Schaltverstaerkung am rechte Stiefel loest sich ab und die Diagnose die ich heute beim "echten Handwerksbetrieb Schuhmacher" bekommen habe, lautet "NICHT REPERABEL". Hat vielleicht hier jemand das gleiche Problem schon einmal zufriedenstellend geloest ? Ich bin fuer ernstgemeinte Tips sehr dankbar.
Wie schon geschrieben, bei einem "echten Handwerksbetrieb Schuhmacher" war ich schon... und will auch schon einmal zum Ausdruch bringen, "Neuanschaffung" ist nur die allerletzte Option.. :-)

Danke schonmal an alle die sich Gedanken machen... :-)

 

[yr1]

Ich würde es mit Scheibenkleber kleben

 

[BOSTROM]

SCHUSTER

 

[Tango_Delta]

mein erster Gang wäre in dem Fall zum alteingesessenen Schuster bei mir umme Ecke (ca. 150 Meter ).
Bevor ich da selbst rumfummel.

 

[Maroon]

Der Stiefel ist ja nicht aus dem 3D-Drucker gekommen, sondern mit Nadel und Faden genäht worden. Teile wurden auch geklebt. Ein Schuhmacher sollte das reparieren können.

Wenn das bei Daytona Stiefeln passiert, kann man sie einschicken und bekommt sie repariert.

 

[Larsen]

Wenn das bei Daytona Stiefeln passiert, kann man sie einschicken und bekommt sie repariert.

Moin, ich hab nun gerade ein sehr nettes Gespraech mit einer Mitarbeiterin bei Daytona gefuehrt. Meinen BMW Stiefel reparieren sie leider nicht und ich denke bei BMW brauche ich nicht nachfragen.... ;-)

 

[GS Q]

Ein (guter) Schuster sollte einen Kleber haben der hält!

Was ist denn das für ein Hersteller? Eventuell kann man die Stiefel direkt zum Hersteller schicken...?!

 

[Frank_Pfalz]

>> HIER << gibt es Kleber für Leder und eine Hotline bei der man fragen kann - Viel Erfolg

 

[Larsen]

Ein (guter) Schuster sollte einen Kleber haben der hält!

Was ist denn das für ein Hersteller? Eventuell kann man die Stiefel direkt zum Hersteller schicken...?!

Moin, danke ! das habe ich auch vermutet. ich hatte einen Schuhmachermeister meines Vertrauens, der hat es nicht hinbekommen. Die Aussage ist "der Kleber wird sich dadurch, dass an der Stelle immer Bewegung ist, wieder loesen"....

 

[zyklotrop]

Moin zusammen, vielleicht hat hier ja jemand eine Idee. Die Schaltverstaerkung am rechte Stiefel loest sich ab

Wenn es der rechte Stiefel ist, lass es doch ab.

 

[Muellermann]

Wenn es der rechte Stiefel ist, lass es doch ab.

Meine Agusta 125 hatte die Schaltung rechts. War aber eine Wippe.....

 

[Maroon]

Moin, danke ! das habe ich auch vermutet. ich hatte einen Schuhmachermeister meines Vertrauens, der hat es nicht hinbekommen. Die Aussage ist "der Kleber wird sich dadurch, dass an der Stelle immer Bewegung ist, wieder loesen"....

Dann ist es nicht der richtige Kleber. Bei den Daytonas ist die Schaltverstärkung auch geklebt und hält aktuell seit 7 Jahren und ungefähr 70.000 km.

 

[Larsen]

Dann ist es nicht der richtige Kleber. Bei den Daytonas ist die Schaltverstärkung auch geklebt und hält aktuell seit 7 Jahren und ungefähr 70.000 km.

Die Daytonas werden aufgerauht, bearbeitet, mit Spezialkleber betrichen und dann "heissgepresst"... das soll wohl halten.... ;-) aber meine Stiefel wollen sie nicht reparieren....

 

[teileklaus]

kannst du vergessen!
Der Kleber hält auf gefettem Leder natürlich nicht.
Nähen kann man da vorne auch nicht.
Zudem wird es immer gebogen und belastet beim Schaltfuß, Stell sie aufs Abstellgleis und Grab damit im Herbst dein Beet um,
Eine Schaltverstärkung gibt es Rechts nur für den Bremshebel und der braucht das nicht.

 

[NineT]

Ich würde den Stiefel bei BMW reklamieren, wenn er weniger als zwei Jahre alt ist. Es ist ein Motorradstiefel, der genau an seiner "Kern-Komponente" kaputt gegangen ist, und BMW als Premium-Hersteller sollte auch solche Premium Zubehör-Artikel im Programm haben.

Die Sneaker von BMW habe ich problemlos ersetzt bekommen, nach dem diese am Schaltleder relativ schnell ein Loch hatten.

Ich würde es jedenfalls probieren...

 

[Milhaus]

Die Daytonas werden aufgerauht, bearbeitet, mit Spezialkleber betrichen und dann "heissgepresst"... das soll wohl halten.... ;-) aber meine Stiefel wollen sie nicht reparieren....

Ist nachvollziehbar, hängt wahrscheinlich mit Gewährleistungsansprüchen durch die Reparatur zusammen. Da wird Daytona sicherlich nicht für BMW gerade stehen wollen