Airbagweste

[Gullivero]

Hallo zusammen,

ich bin mal wieder auf Eure Erfahrungen angewiesen.

denke gerade über eine Airbagweste nach...

Optisch finde ich das Dainese D-Air Smart Jacket super. Was mich bei dem Jacket stört ist, dass es Hals/Kopf nicht stabilisiert und im Grunde nur Rücken und Brust schützt.

Dann bin ich über die Bering C-Protect gestolpert. Optisch gefällt mir das Modell ähnlich gut wie die Dainese Weste. Soweit ich das Beschreibung und Youtube entnehmen kann, ist hier auch Hals und Kopf beim Auslösen besser fixiert und damit wohl etwas besser geschützt. Allerdings ist das eine mechanisch ausgelöste Weste und damit langsamer im Auslösen.

Hat jemand Erfahrung mit den beiden Modellen? Insbesondere Erfahrung mit der Bering C-Protect wäre interessant, weil ich zu der Weste weniger im Netz finde.

danke schonmal...

 

[Edelweisspirat]

Ich kann nur über die Alpinestars Tech-Air 5 berichten.
Meiner Meinung nach bietet sie von allen vollelektronischen Westen den größten Schutz mit Blick auf den Hals- und Schulterbereich.
Meine Dame und mein Freundeskreis haben sich die jetzt gleichfalls zugelegt.

 

[Gast15797]

Hallo,

eine Weste von Helite wäre keine Alternative?

Helite Airbag-Systeme für Motorradfahrer

Die Turtle tragen wir schon seit Jahren. Durfte sie letztes Jahr ausprobieren, ist glücklicheweise nichts passiert. War nur ein Ausrutscher. Vorteil ist, daß man sie nach dem Auslösen selber wieder aktivieren kann. Muß nicht an den Hersteller geschickt werden. Gilt auch für die e-Turtle.

LG

 

[ufoV4]

Kann auch nur über die Alpinestars-Modelle berichten. Möchte nicht mehr ohne fahren und hoffe, dass ich das Ding nie ausprobieren muss. Hätte ich bei meinem Crash 2016 gerne schon gehabt...

Die Westen mit "Reißleine" sind zwar besser als gar nichts, aber einfach zu langsam, um wirkungsvoll zu schützen. Erzählt z.B. Helite natürlich anders (die wollen die Teiler ja auch verkaufen). In der Motorrad und beim ADAC gab es schon einmal sehr gute Berichte dazu.

 

[lederkombi]

Ich kann nur positives über meine Helite Turtle berichten und sie hat mir schon den Arsch gerettet. Vorteil: Vor Ort eine neue Ersatzpatrone rein schrauben und geschützt weiterfahren.
Ich führe immer 1..2 Patronen als Ersatz mit, die kosten ja nicht viel.

 

[Gullivero]

Über Alpinestar hab ich auch schon nachgedacht. Blöd nur, dass ich dann auch eine Alpines-Jacke nehmen muss. wenn ich dann Jacke+Weste+Steuereinheit rechne kann ich mir auch ne Dainese-Lederjacke mit integr. System kaufen.
Damit wird die Auswahl und Entscheidung nicht leichter :-(

Das Schöne an den Westen von Dainese und Bering ist ja gerade, dass die auf jede Jacke passen und im Grunde auch darunter.

Helite ist sicher auch ne Möglichkeit, war bisher aber nicht unter meinen Favoriten. Den Vorteil unkompliziert Patronen wechseln zu können hat ja auch die Bering.

 

[ufoV4]

Bei der neuen 5er Weste brauchst Du keine Jacke von Alpinestars. Kannst Du über oder unter jeder Jacke tragen.

 

[Mitglied 57320]

Meine Frau und ich nutzen die Dainese Smart Jacket sowie eine Dainese-Lederjacke. Ich habe darüber hinaus noch eine Held Airbag-Weste. Alle Jacken arbeiten vollelektronisch, ohne Reissleine. Die Dainese muss man nach dem Auslösen einschicken, die Held (In&Motion) nicht - die braucht nur eine neue Patrone.

Die Westen mussten wir gottlob noch nicht testen, die Airbagjacke hat meine Frau bei einem Sturz schon vor Verletzungen am Oberkörper geschützt.

 

[sigmali]

Ich habe auch schon mal darüber nachgedacht. Für mich käme -mit derzeitigem Wissen- aber vmtl. auch nur eine Reißleinenweste für "über der Jacke" in Betracht. Ich habe fünf verschiedene Kombis (Leder, Textil, eng, weit, gefüttert/warm, Sommeröffnungen,). Da scheinen mir die Lösungen mit elektronischer Auslösung nicht "breit genug verwendbar" zu sein.

Belastbare "Tests" wird es vmtl. keine geben. Die Wirksamkeit und damit die Vergleichbarkeit der beiden Systeme scheint mir deshalb nicht gut genug sicher festzustehen. Die Auslösegeschwindigkeit spricht natürlich für die elektronischen Systeme.

Ich meine, ich hätte vor Jahren etwas (beim Institut für Zweiradsicherheit oder bei einem der bekannten Unfallforscher) gelesen. Wenn ich mich richtig erinnere, ist die Überstreckung der Halswirbelsäule zwar -ähnlich wie beim Autounfall- eine schmerzhafte und beeinträchtigende Verletzung. Querschnittslähmungen werden aber eher durch die Stauchung des behelmten Kopfes senkrecht zur Wirbelsäule, verbunden mit Quetschung des Rückenmarks, verursacht.
Diese lässt sich durch einen Luftgefüllten Kragen eher nicht verhindern, da dieser nicht bis zur Helmoberkante reicht.
Hier bringen die neck-brace möglicherweise mehr. Der stützt, wenn richtig eingestellt, den Helm so ab, dass die senkrecht einwirkenden Kräfte über die Helmunterkante auf die Schultern/Schlüsselbeite abgeleitet werden. Und das Überstrecken verhindert er auch.

Zumal die meisten hochwertigen Jacken schon "gute" Rückenprotektoren haben, die die Wirbelsäule bei waagerecht einwirkenden Kräften schützen.

Insofern sehe ich die Hauptwirkung dieser Westen/Jacken in der Gesamtstabilisierung des Oberkörpers und des Schutzes des Bauchraums/der Rippen.

 

[Edelweisspirat]

Lassen wir doch lieber Fakten sprechen:

 

[Edelweisspirat]

Verband der Versicherer:
„Schutzkleidung kann tödliche Verletzungen nicht verhindern“

Und weiterhin:
“Die auf einer detaillierten Auswertung der Unfallverletzungen und umfangreichen Simulationen beruhende Studie zeigt auch, dass verfügbare Airbag-Jacken diesen Bereich auf etwa 50 km/h erweitern könnten. Bei größerem Airbagvolumen könnten sie sogar bis zu Aufprallgeschwindigkeiten von 70 km/h wirksam sein.“

Quelle: Todesrisiko Motorradfahren - Schutzkleidung hilft wenig

 

[RogerWilco]

Also ich hab die Dainese und bin glücklich damit. Hab ich 20% günstiger bekommen.
Updates, Handling mit der App, Qualität, für mich gut zu bewerten.

Das Ding trage ich auch auf dem S-Pedelec, sehe ob "eingeschaltet (blaue LED) " oder "scharf" (grüne LED), da ich die Weste über der Kleidung trage.
Am Moped über der Laminatjacke.

Früher bin ich mit hartem Rückenpanzer gefahren, aber den lasse ich nun weg.
Wenn brutale und Kräfte wirken, dann hilft alles nichts.
Auch "Schulter / Nacken Schutz" schwierig. Der Helm ist ja auch nur für 25km/h geprüft, Mehr als 50km/h stehendes Hindernis und es ist vorbei, wenn du nicht eine Überlebenszelle wie in einem Auto hast.

Ich hatte schon Motorrad-Unfälle, aber keinen, bei dem ich Airbag oder Panzerung gebraucht habe. Primär "fliegen" oder "rutschen". Das harte Anprallen kann kommen, geschieht aber hoffentlich nie.

Das Leben birgt eine Gefahr und Auto mit seiner Hülle ist besser, massives Haus am besten. Heute hatte ich ein gefährliches Erlebnis auf dem Rad, es ist gut ausgegangen, der Autofahrer hat vmtl. immer noch Herzrhythmusstörungen aufgrund der Knappheit des Erlebnisses (mein Fehler).
Wobei, die Gefahr in einem Bett zu sterben ist schon immer die wahrscheinlichste gewesen. Also raus aus den Federn.


Airbag-Westen im Test: Modelle von Alpinestars, Dainese und Held | MOTORRADonline.de

 

[Gast2878]

Für mich käme nur die Dainese in Frage , da man sie über den Klamotten tragen kann.
Ich hatte mal eine Dainese Weste zum Drunterziehen anprobiert aber die saß mir zu eng.
Denkt dran: die Hersteller fordern 4-5 cm Luft im gesamten Brustbereich zwischen Airbagweste und Jacke, damit es vernünftig auslösen und schützen kann. Ansonsten wird’s kontraproduktiv! (Siehe Interview in Zeitschrift Motorrad mit dem Dainese-Produktmanager)

 

[RobbyNCX]

Servus zusammen,

die Dainese würde mir auch taugen, aber wenn die mal ausgelöst hat, muss sie ungeschickt werden und kostet dann ne Stange Geld Irgendwas mit 250,-
Das Problem finde ich auch, dass nach Auslösung kein Schutz mehr beim weiterfahren bietet, wenn’s nur ein hoffentlich leichter Ausrutscher war und die Fahrt weitergehen könnte
Dann hätte es keinen Rückenprotektor und somit wäre es eine riskante Weiterfahrt
Muss mir mal die anderen in Ruhe ansehen.

 

[Kaltern]

eVest inkl. In&box mit Reißverschluss
Nach lange Recherchen, suchen und Anproben, (Daniese, Alpinestar, usw.) hier meine Entscheidung.....wg. Tragekomfort, und nach auslösen- hoffentlich nicht- selbst Kartusche austauschen (ca. 50€ ) ohne die Weste einzuschicken!

 

[Mitglied 57320]

Gute Wahl!

 

[RobbyNCX]

eVest inkl. In&box mit Reißverschluss
Nach lange Recherchen, suchen und Anproben, (Daniese, Alpinestar, usw.) hier meine Entscheidung.....wg. Tragekomfort, und nach auslösen- hoffentlich nicht- selbst Kartusche austauschen (ca. 50€ ) ohne die Weste einzuschicken!

....an die hatte ich auch schon gedacht, aber im Moment leider nicht lieferbar

 

[Kaltern]

....an die hatte ich auch schon gedacht, aber im Moment leider nicht lieferbar

Spricht für Held! P.S. Am besten im Shop anprobieren.....fallen klein aus, ich habe normal L, musste XL nehmen....nur so als Tipp!

 

[Gullivero]

@Kaltern: Über die Held hab ich auch schon nachgedacht. Die liegt dann inkl. Der Steuereinheit bei rund 740,- €, während die Dainese bei 599,- € liegt.
welche Argumente haben dich bei der Held überzeugt?

Dass man die Weste bei Dainese nach Auslösen einschicken muss, stört mich nicht. Ich lege es ja nicht drauf zu stürzen und gehe mal davon aus, dass mir das auch nicht ständig passiert.

 

[BommiADV]

Dass man die Weste bei Dainese nach Auslösen einschicken muss, stört mich nicht. Ich lege es ja nicht drauf zu stürzen und gehe mal davon aus, dass mir das auch nicht ständig passiert.
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Das war einer der Gründe weshalb es bei mir eine Helite geworden ist. Einen blöden Hinfaller im Urlaub und schon ist der Schutz weg. Bei der Helite wechsel ich die Kartusche und weiter geht's.