BMW Helm System 7 Carbon

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svabo70

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Hallo,
nachdem mein HJC RPHA 10 sich so langsam in seine Einzelteile zerlegt, warte ich eigentlich nur auf ein gutes Herbst/Winterangebot für den Schuberth E1. Jetzt habe ich in Berichten über den neuen BMW System 7 gelesen.

BMW Motorrad International : Equipment : System 7 Carbon

Hat jemand mehr Infos? Farben, Preise, ... ?

Danke!
 
F

frank123321

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Hab' mir den E1 über ebay in England besorgt. Alles top und deutlich günstiger.
 
Topas

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:confused: £ 450.... das wäre ja annehmbar....;)

SYSTEM 7 CARBON: SICHERHEIT UND KOMFORT


Aufbauend auf dem Erfolg des Systems 6 sieht das System 7 Carbon - Verbesserungen in jede Richtung.
Voll Kohlenstoff, ist das System 7 Carbon - t extrem leicht und bietet ultimative Aufprallschutz. Dank der Vierfachgelenkmechanismus ist es auch sehr kompakt , wenn sie geöffnet. Der Kinnschutz kann ohne den Einsatz von Werkzeugen mit 2 Tasten entfernt werden - den Helm in einen vollwertigen Open-Face Helm drehen. Und mit dem stufenlos einstellbaren Sonnenblende können Sie sofort an die Lichtverhältnisse reagieren. Die extrem gute Belüftung sorgt für einen kühlen Kopf bewahren , während die Standard - Doppel Visier optimale Sicht bietet. Der Helm gehört zu den besten auf dem Markt in Bezug auf die Aerodynamik und Aeroakustik.


Nachfolger des System 6 EVO Helm und beinhaltet die folgenden Funktionen:
· Abnehmbarer Kinnschutz (innerhalb von Sekunden ohne den Einsatz von Werkzeugen). Der Helm ist auch als Open-Face Helm zugelassen.
· Vollcarbon - Helm mit höchster Schlagdämpfung, leichtes Design und maximale Steifigkeit
· Sehr gute Aerodynamik und Aeroakustik, noch bessere Aerodynamik als die System 6 EVO Helm
· Integrierte Sonnenblende
· Groß, sehr effektive Spoiler
· Integrierte Kommunikationssystem optional erhältlich
· Kinnschutz mit Quadruple-Gelenk - Drehmechanismus
· Doppelscheibenvisier serienmäßig
· 2 Größen Helmschale

Schlusspreise für das System 7 wird durch Motorcycle Live im November bestätigt werden, setzen Sie beginnen bei £ 450

BMW MOTORRAD UK.: SYSTEM 7 CARBON: SAFETY AND COMFORT
 
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Topas

Topas

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zum Preis, so liesst man - ist dieser wohl modular aufgebaut, mit 500 € wird wohl die reine Jet Version starten - Kinnteil - Visier - Dekore....

100 € - 200 € Aufpreis.... also in Regionen des 6 Evo.... auf der Intermot 2016 war er bereits ausgestellt...




 
ThomHBZ

ThomHBZ

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schubert ist beim Evo 7 nicht mehr der Hersteller (gesicherte Diagnose). Von Wem kommt du Mütze nun?
 
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ABRAKADABRA

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Schade, 2016 im Frühjahr 2 Helme mit Kommu-einrichtung geordert - beide rot.

Davor haben wir den BMW Enduro Helm verwendet.

Davor hatten wir Schubert, einen Lady und einen für Männer. Die haben wir aber zur Seite gelegt nach zwei Wochen schon.


Da wollen wir mal schaun wie der 7bner wird.
 
K

Kurvenfahren

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Was mir bei dem Helm fehlt ist das normale Visier. Hier knallen einem die Insekten gleich auf die Sonnenblende, da hilft auch die Scheibe der GS nur wenig. Deswegen habe ich mir den E1 gekauft.
 
Topas

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Systemhelm 7 ab CHF 580.-


Neu dazu stösst der Systemhelm 7 (2017)
Seine besonderen Merkmale sind:

Abnehmbares Kinnteil:
Umfunktionierung zum Jet Helm ohne Werkzeug

- Helmschale 100% aus Carbon
- Erweitertes Sichtfeld
- Gewichts-Optimierung
- Verbesserte Aerodynamik
- diverse Designs
- Sonnenblende



Bild:

Dekor Prime CHF 660.-



in kürze Verfügbar
http://www.motocenter-seetal.ch/de/helme.html
 
hoechst

hoechst

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Ergänzend fährt Schubert zur Zeit bei den BMW-Dealern in der CH eine Aktion mit mindestens 30% auf Lagerware des System 6 Evo, habe also für meinen neuen 6 Evo in silber nur CHF 388,50 bezahlt... ( MotoCenter Seetal )
 
sampleman

sampleman

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Sehe ich das richtig: Der Systemhelm 7 ist kein Klapphelm mehr? Und wo bleibt man mit dem Kinnbügel, wenn man ihn abgenommen hat?
 
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ABRAKADABRA

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Abverkauf von Lagerware...;)

Das machen sie ja immer. Zuerst Design, dann Fertigung, dann Lager, dann Verkauf.

Aber diesmal zu einem günstigeren Preis, damit die Lagerware nicht zum Ladenhüter wird. Is ja auch fair. Denn ohne den 7bner wäre der sechser immer noch state of the art.


Insgesamt sind die Helme aber auch deutlich besser geworden, genauso wie die Motorräder und ihre Getriebe auch.
 
Topas

Topas

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Immagewechsel bei BMW?:cool:

Der Bügel bleibt zuhause oder im Koffer....:D

Oder - sie werfen im nächsten Jahr einen neuen Klapper in die Runde....

Die Bequemlichkeit steht beim Klapphelm ja für viele Fahrer im Vordergrund, evtl. ist der 7 Carbon dem Klapphelm da ja ebenbürtig,
so dass man auf diese Funktion bewusst verzichtet hat....
 
sampleman

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Die Bequemlichkeit steht beim Klapphelm ja für viele Fahrer im Vordergrund, evtl. ist der 7 Carbon dem Klapphelm da ja ebenbürtig,
so dass man auf diese Funktion bewusst verzichtet hat....
Ich persönlich mag am Klapphelm, dass ich ihn während der Fahrt auf und zuklappen kann. So kann ich zum Beispiel mit offenem Helm im Stop & Go fahren, und wenn es schneller voran geht, dann klappe ich ihn zu. Würde ich ungern drauf verzichten wollen.
 
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ABRAKADABRA

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1. Sehe ich das richtig: Der Systemhelm 7 ist kein Klapphelm mehr?

2. Und wo bleibt man mit dem Kinnbügel, wenn man ihn abgenommen hat?
zu 1. Nein das siehst Du nicht richtig.

zu 2. Das darf jeder individuell entscheiden. Das ist die Freiheit die ich meine.
 
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ABRAKADABRA

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Ich finde den 7bner Klapphelm auf jeden Fall so gut , dass ich ihn demnächst mal anprobieren werde. Ich finde die Klappfunktion besonders beim Tanken günstig oder wenn man mal nach der nächsten Kneipe fragt.
 
Thema:

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