BMW R NineT Urban G/S

[schalke]

You´re right!
12er!
Das Gewinde sitz so tief, evtl. kann ich da normale Gewichte rein friemeln. Schaun mer mal.

 

[Hermann (aus E)]

Was sollte einer 12er denn anderes haben als ein 12er Gewinde...ts

 

[Jonni]

Habe gerade die Urban G/S im Austauch für die Scrambler meines Bruders, die ich zum Jahresservice gebracht habe. Der Remus Auspuff ist nach meinem Empfinden nicht der Weisheit letzter Schluss. Die Akrapovic 2in2 Anlage der Scrambler ist viel kerniger und passt besser zum rauen Charakter der NineT-Modelle.

CU
Jonni

 

[motoqtreiber]

Strongly disagree. Bei gemeinsamen Probefahrten in Garmisch hatten die G/S klar den besseren Sound. Nicht nur für den Fahrer, auch wenn eine hinter oder neben dir fährt. War einer der Kaufgründe.

 

[luuz61]

hab mir jetzt auch die urban GS zugelegt. Was soll ich sagen, das Teil macht Spass.
Die normale GS ist mir zu groß zu wuchtig für meine 1,72 m

 

[schalke]

Nachdem mir meine Scrambler letztes Jahr gestohlen wurde, werde ich mir diese Woche wohl wieder ein anschaffen. Mit Öhlins Fahrwerk. Denn das Originale macht mit keine Freude!

 

[vespenstein]

hab mir jetzt auch die urban GS zugelegt. Was soll ich sagen, das Teil macht Spass.
Die normale GS ist mir zu groß zu wuchtig für meine 1,72 m

Glückwunsch dazu, ich habe auch eine mit goldenen Felgen genommen. Gefällt mir ausgezeichnet.
Und für die Entspannungsrunde nach Feierabend oder für Sonntag morgens ist das ein echt geiles Motorrad.

 

[vespenstein]

 

[luuz61]

..und ein paar Teile gepulvert

 

[GS-Swiss]

Ja meine war auch mal eine U/GS. Jetzt wieder Scrambler zurückgebaut! Gefällt mir einfach besser.

Drin mit Wilbers-Federbein. Federt wesentlich besser und verbindlicher wie das serienmässige Teil. Dazu sonst noch jede Menge umgebaut.. ja für den Schlusspreis gibts eine echte GS!

 

[MilleMÄN]

Wer eine echte GS will, der kauft sich auch eine. Ich wollte auch ein Motorrad, dass man nicht an jeder Ecke sieht und da ich zu Corona Zeiten etwas Langeweile hatte, ist da mein Umbau entstanden.
Die vordere Gabel nebst Bremse entstammt komplett einer KTM 1290 Adventure R, das Innenleben, also das Cartridge, ist von Andreani, das Federbein Wilbers. 220 mm Federweg hinten wie vorne. Dazu kamen noch 4 cm tiefere Fußrasten, andere Sitzbank und, das war das Günstigste, ein Koffersystem von der F650 (hatte ich 20 Jahre im Keller liegen), bei dem ich nur die Halter umschweißen und neu pulvern lassen musste. Bin nun über 8000 km damit gefahren und sehr zufrieden.
Und wenn man zufrieden ist, dann sind die Kosten Nebensache :-)

 

[MilleMÄN]

2 Arbeitsgeräte:

 

[luuz61]

Mein Lieblingsfoto

 

[r12winnie]

Ich überlege auch, wer sich die Urban G/S kaufen wird. Fahrer die viel Wert auf Reisen legen, werden eher bei der LC bleiben. Fahrer die wirklich ins Gelände gehen wollen, werden damit auch nicht glücklich. Straßenorientierte Fahrer die auf Retro stehen, werden die normale RnineT oder Scrambler kaufen. Bleibt nicht viel an pot. Käufern, oder?

Imho hätte die urban G/S radikal auf Langstrecken - Geländegängigkeit ausgelegt werden sollen: Lange Federwege, wenig elektr. Firlefanz und durchdachte Gepäcklösungen. Das ganze dann so leicht wie eben möglich. Dann wäre sie wahrscheinlich eine gute Wahl für einige Abenteurer.

Oder tue ich der Urban G/S jetzt Unrecht? Weil, prinzipiell finde ich das Motorrad gelungen. Mir gefällt sie gut, aber ich würde für mich persönlich keinen Verwendungszweck finden.

ja, da tust du ihr unrecht...das mopped ist mit ein paar änderungen und ergänzungen die viel leichtere nachfolgerin meiner r1150gs von 2000, die ich 122ooo km und 22 jahre gefahren habe. passt und macht spass... grüsse, winnie

 

[motoqtreiber]

Bei mir kam sie auch nach der 1150GS ADV. Bin mit beiden über die Ligurische. Mit der ADV bin ich umgekehrt, weil niemand da war mit einem Kran, der mir bei einem Umfallen aufgeholfen hätte ;-)

 

[r12winnie]

Was sollte einer 12er denn anderes haben als ein 12er Gewinde...ts

... ist tatsächlich M12, lässt sich aber adaptieren mit einem lenkergewicht mit M8...

 

[r12winnie]

Bei mir kam sie auch nach der 1150GS ADV. Bin mit beiden über die Ligurische. Mit der ADV bin ich umgekehrt, weil niemand da war mit einem Kran, der mir bei einem Umfallen aufgeholfen hätte ;-)

...und wehe, du musst sie rückwärts eine schräge garagenauffahrt hochschieben...uff!

 

[Tiger1234]

Hallo,
dann möchte ich euch mal meine r nineT gs Urban zeigen.
Dir kleine nineT gs macht auch Spaß.

 

[bergkuh]

hab mir jetzt auch die urban GS zugelegt. Was soll ich sagen, das Teil macht Spass.
Die normale GS ist mir zu groß zu wuchtig für meine 1,72 m

sehr schick!
was ist das für ein auspuff? gefällt mir...
grüß

 

[GS`ler]

Ja meine war auch mal eine U/GS. Jetzt wieder Scrambler zurückgebaut! Gefällt mir einfach besser.

Drin mit Wilbers-Federbein. Federt wesentlich besser und verbindlicher wie das serienmässige Teil. Dazu sonst noch jede Menge umgebaut.. ja für den Schlusspreis gibts eine echte GS!

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Schönes Teil. Farbkombi, Umbau. Sehr lecker. Bin ein bisschen neidisch Allzeit gute Fahrt mit der U/Scrambler