Boxer schützt Beine?

[AmperTiger]

Zum Glück habe ich nächste Woche wieder eine Woche Dolomiten, sozusagen als ReHa...

du hast es gut, bekommt man das auf Rezept? auch haben will

 

[Dubliner]

du hast es gut, bekommt man das auf Rezept? auch haben will

...nur bei nahezu aussichtslosen Fällen, wo allein die temporäre Verbesserung der Lebensqualität einen schlagartigen Anstieg der Heilungsschancen vermuten lässt. Nicht für Leute, die näher als 1000km an den Alpen wohnen und da mal eben am Wochenende hindüsen können...
Gruss vom Schafschächter

 

[Cloudhopper]

...nur bei nahezu aussichtslosen Fällen, wo allein die temporäre Verbesserung der Lebensqualität einen schlagartigen Anstieg der Heilungsschancen vermuten lässt. Nicht für Leute, die näher als 1000km an den Alpen wohnen und da mal eben am Wochenende hindüsen können...
Gruss vom Schafschächter

Hmm Georg, wir sind immernoch nicht dazu gekommen endlich mal in Laragh nen Apfelkuchen essen zu gehen.
Lass mal Termin machen, so wenn die Blaetter vonne Baueme sind und man die R755 wieder ohne Rutscheinlagen runterfahren kann

 

[Dubliner]

Hi Wolkenspringer -
Machen wir, ich kauf mir dann auch wieder 'ne 75/5 zum Schafe schlachten.
Wie wär's mit nem Sommertag im November, wenn auf dem Kontinent schon die Flocken tanzen und wir hier wieder endlich den Golfstromfaktor ausspielen können?
Georg
(Hier am UCD brüllt der Lorenz, wie siehts bei dir aus?)

Hmm Georg, wir sind immernoch nicht dazu gekommen endlich mal in Laragh nen Apfelkuchen essen zu gehen.
Lass mal Termin machen, so wenn die Blaetter vonne Baueme sind und man die R755 wieder ohne Rutscheinlagen runterfahren kann

 

[Loferer]

Hy, ich glaube schon das es sich in paar fällen die Zylindern schützten.

Hätte ich vor 5 Jahren eine GS oder auf meiner HD einen Sturzbügel. Würde mein rechter Fuß noch alles so machen wie ich es will.

 

[Frangenboxer]

Was für Schuhwerk habt ihr bei euren Unfällen getragen? Ich denke ein guter Stiefel schützt umfangreicher als der olle Zylinderkopf- Sonderspezialfälle, die es sicherlich gibt, mal außen vor gelassen.
Gruß Rob

 

[C-Treiber]

Was für Schuhwerk habt ihr bei euren Unfällen getragen? Ich denke ein guter Stiefel schützt umfangreicher als der olle Zylinderkopf- Sonderspezialfälle, die es sicherlich gibt, mal außen vor gelassen.
Gruß Rob

Naja, wie man sieht.

Der Zylinder sorgt auf jeden Fall, das Du im Falle eines Sturzes das Motrrad los wirst. Das Dir Dein Bein nicht zwschein Maschine und Straße oder anderen Fahrezeugen eingklemmt und abgeschert wird. Das leistet kein Schuh. Klar solltest Du auch nen Boxer nicht mit Badelatschen fahren. Sagen wir, es ist eher umgekehrt, der Zylinder sichert Dir die Füsse, bis auf die paar Sonder-Spezialfälle, wo es bessere Schuhe getan hätten.

Ich hab mit der C auf dem Reschenpass nen Leitpfosten abgeräumt, ohne Zylinder wäre es mein Knie geworden. So weiß ich zum Glück nicht, wie sich der Aufprall eines Stückes Hartplastik bei Tempo 90 auf meinem rechten Knie anfühlt Ich kann Dir sagen, das Abfangen bei 90 auf losem Untergrund, zurück auf die Straße und nicht in den Acker, hat mich genug beschäftigt, ein Treffer des Leitpfostens hätte sicher zu einem .anderen Ende geführt, auch des Urlaubes.

Als ich mich in Offenbach bei knapp 70 mitten auf dem Stadtring auf einem Bitumenstreifen langgemacht habe, da war ich heil froh, das das Mopped auf dem Zylinder weitergerutscht ist und mich nicht mit in die Kreuzung genommen hat.

 

[Totalisator]

Bist du sicher, dass Motorrad fahren das richtige Hobby für dich ist?

 

[monochrom]

Also Themen gibts hier...

Auf den Gedanken bin ich ja noch nicht gekommen.

Aber falls das wirklich so ist, und da spricht ja anscheinend wirklich was dafür, dann bin ich ja froh ein serienmässiges Sicherheitsfeature verbaut zu haben!

Wobei ich sicherheitshalber trotzdem Motorradstiefel den Badelatschen vorziehe...

 

[C-Treiber]

Bist du sicher, dass Motorrad fahren das richtige Hobby für dich ist?

Du nicht?

 

[kago]

morsche, auf dem Bild kann man evtl erahnen wie ein Sturzbügel bzw Zylinder den Unterschenkel und Fuss schützt wenn man schräg/frontal und ungebremst in ein Auto ballert - und zwar praktisch und nicht theoretisch hergelabert...

Der Bügel wurde von der Autostosstange über den Zylinder geschoben (und NICHT von der Strasse) bevor ich einen sauberen Abgang machte.

tschööö kai

 

[qhammer]

Nun auch mein Senf- Letztes Jahr September mit nem Freund unterwegs gewesen- ein entgegenkommender Linksabbieger kann es nicht abwarten und fährt blind in unsere Spur- ich schaffe noch eine Schlenker auf die rechte Spur aber die links versetzt hinter mir fahrende 1200 GS schaftt das nicht mehr, schlägt mit dem linken Zylinder in den Passat ein und kattapultiert den Fahrer in die waagerechte. Fahrer und GS überschlagen sich- Ergebniss: Linker Zylinder,Schutzbügel stark beschädigt + viele andere zerbröselte Teile- Fahrer ein paar Prellungen am Oberkörper vom Cockpit und einige weitere vom Aufschlag auf der Fahrbahn. Ohne den Boxer wäre sein Fuß und Unterschenkel der Puffer zwischen den 250 KG GS ADV und dem Passat gewesen- das bei Tempo 50 !!
Also in diesem Fall - der Boxer hat das linke Bein definitiv vor Verletztungen geschützt!!

 

[Schlonz]

Hätte, Könnte, Wäre sind an der Börse Millionäre

 

[qhammer]

geh mal nen Kaffe trinken

 

[Schlonz]

bezog sich nicht (nur) auf Dich. Ist doch alles Glaskugelei hier.

Mein persönlicher Fuß hat es ja mal völlig unbeschadet überlebt, als ich ein Auto überholte, das dann plötzlich rüberzog und ich ihm die gesamte linke Seite von vorne nach hinten umdekorierte. Und das ohne Boxermotor. Wie kann das denn nur sein?

 

[qhammer]

Holzbein

 

[Batzen]

Nun auch mein Senf- Letztes Jahr September mit nem Freund unterwegs gewesen- ein entgegenkommender Linksabbieger kann es nicht abwarten und fährt blind in unsere Spur- ich schaffe noch eine Schlenker auf die rechte Spur aber die links versetzt hinter mir fahrende 1200 GS schaftt das nicht mehr, schlägt mit dem linken Zylinder in den Passat ein und kattapultiert den Fahrer in die waagerechte. Fahrer und GS überschlagen sich- Ergebniss: Linker Zylinder,Schutzbügel stark beschädigt + viele andere zerbröselte Teile- Fahrer ein paar Prellungen am Oberkörper vom Cockpit und einige weitere vom Aufschlag auf der Fahrbahn. Ohne den Boxer wäre sein Fuß und Unterschenkel der Puffer zwischen den 250 KG GS ADV und dem Passat gewesen- das bei Tempo 50 !!
Also in diesem Fall - der Boxer hat das linke Bein definitiv vor Verletztungen geschützt!!

....und was lernt man daraus? Mit etwas Abstand zum Vordermann und nicht nur knapp dahinter versetzt wäre er noch vor der Kollision gestanden....

 

[Q...rious]

....und was lernt man daraus? Mit etwas Abstand zum Vordermann und nicht nur knapp dahinter versetzt wäre er noch vor der Kollision gestanden....

wenn man der einfachen Meinung ist, dass der "gute Fahrer" jeden Unfall eh irgendwie vermeiden kann,
warum dann überhaupt Helm, Protektoren, Armacor, Leder, Stiefel etc. tragen ... ach ja, wegen der Fliegen vielleicht

 

[Batzen]

Ich wollte nicht damit ausdrücken, das man jeden Unfall vermeiden kann, sonst hätte ich auch nicht schon Kontakt mit PKW´s in Kreuzungsbereichen gehabt.
Aber wenn man schon anführt, was einen "gerettet" hat, dann gibt´s halt auch noch andere Ursachen, welche eine "Rettung" gar nicht nötig gemacht hätten. Und ob das jetzt ein abstehender Zylinder ist oder sonstwas ist immer irgendwie konstruiert und Fallbezogen. Manchmal hilft das eine, manchmal schadet es, das eindeutig hinzustellen geht m.M. nach nicht.

 

[FrankS]

...und angeblich wird in Boxer-Kreisen viel diskutiert?...

bei mittlerweile 60 Beiträgen in diesem Thread hat er immerhin damit Recht gehabt....