Boxer schützt Beine?

Diskutiere Boxer schützt Beine? im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; interessant wäre solch eine Diskussion in einem markenungebundenen Forum ! @ Batzen: das stimmt, es ist immer der Einzelfall zu betrachten ...
Q...rious

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interessant wäre solch eine Diskussion in einem markenungebundenen Forum !

@ Batzen: das stimmt, es ist immer der Einzelfall zu betrachten ! wobei ich denke, dass der Boxer mehr hilft als schadet :)
 
Christian RA40XT

Christian RA40XT

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Jan 20, 2009
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bei mittlerweile 60 Beiträgen in diesem Thread hat er immerhin damit Recht gehabt....
Tja..es ist zwar schon alles gesagt....aber noch nicht von jedem :victory:
 
Road's End

Road's End

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schlägt mit dem linken Zylinder in den Passat ein
Vielleicht wäre Dein Freund ohne das herausstechende Merkmal des Boxer-Motors aber auch knapp vorbeigehuscht. Fakt ist, daß die Boxer-Ohren auch gerne mal irgendwo hängenbleiben oder besondere Aufmerksamkeit verlangen, wo ein Nichtboxer einfach durchrauscht (Poller, Bäume im Gelände). Als ich noch Boxer fuhr, hatte ich einen Heidenrespekt in französischen Schluchten, wo die Begrenzung aus einer kniehohen Mauer bestand.

Abgesehen von der ganzen Diskussion hier: Man muß nicht immer eine Begründung für oder gegen etwas finden.

Gruß
Roads End
 
monochrom

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...ich kann auch ohne Anmeldung in den Foren stöbern - probiers aus!
 
TimJan

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Hallo zusammen,
zu diesem Thema kann ich auch beisteuern. Ohne Boxerzylinder links hätte ich wahrscheinlich kein linkes Bein mehr - und meine Sozia auch nicht. Die Fahrerin in der Keksdose kam mir auf meiner Fahrbahn in einer Rechtskurve entgegen. Habe erst noch intuitiv weiteren kurzen Schlenker nach rechts gemacht, um Frontalzusammenstoß zu vermeiden und bin bremsend ausgewichen. Alles ging rasend schnell. Dann hat sich -viell. durch Aufstelldrehmoment- meine Maschine aufgerichtet, im vorderen Radkasten der Dose der Boxerzylinder eingehakt, die Dose aufgeschlitzt. Durch das Entschleunigen bin ich mit GS und Sozia in Schräglage links gekommen und gestürzt. Sozia hat sich Schlüsselbein links gebrochen u.a. Blessuren davongetragen, meine GS war Totalschaden und ich bin mit allen "blauen Augen" unverletzt geblieben.
Nach dieser Unfallsituation weiß ich, warum ich Boxer fahre!


IMG_9513.jpgIMG_9525.jpgIMG_9532.jpg

Ich wünsche allen unfallfreie sichere Fahrt.

Viele Grüße aus Südniedersachsen
Thomas
 
apfelrudi

apfelrudi

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mal hier, mal dort
Hallo zusammen,
zu diesem Thema kann ich auch beisteuern. Ohne Boxerzylinder links hätte ich wahrscheinlich kein linkes Bein mehr - und meine Sozia auch nicht. Die Fahrerin in der Keksdose kam mir auf meiner Fahrbahn in einer Rechtskurve entgegen. Habe erst noch intuitiv weiteren kurzen Schlenker nach rechts gemacht, um Frontalzusammenstoß zu vermeiden und bin bremsend ausgewichen. Alles ging rasend schnell. Dann hat sich -viell. durch Aufstelldrehmoment- meine Maschine aufgerichtet, im vorderen Radkasten der Dose der Boxerzylinder eingehakt, die Dose aufgeschlitzt. Durch das Entschleunigen bin ich mit GS und Sozia in Schräglage links gekommen und gestürzt. Sozia hat sich Schlüsselbein links gebrochen u.a. Blessuren davongetragen, meine GS war Totalschaden und ich bin mit allen "blauen Augen" unverletzt geblieben.
Nach dieser Unfallsituation weiß ich, warum ich Boxer fahre!




Ich wünsche allen unfallfreie sichere Fahrt.

Viele Grüße aus Südniedersachsen
Thomas
Respekt!

auch das Auto scheint einen Totalen zu haben, dem Knick im Dach auf Höhe der B-Säule zufolge zumindest.....
 
C-Treiber

C-Treiber

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Sep 24, 2012
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R1150GS-LC, R1200C, R850C( geklaut 08.11.14) dafür R1150R Rockster
Respekt!

auch das Auto scheint einen Totalen zu haben, dem Knick im Dach auf Höhe der B-Säule zufolge zumindest.....
Diese Kleinwagen halten zum Glück nichts aus. Sieht fast aus wie mit einer übergroßen Trennscheibe bearbeitet.

@TimJan
Glückwunsch zu Deiner Reaktion.
 
sampleman

sampleman

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BMW R1100GS
Respekt!

auch das Auto scheint einen Totalen zu haben, dem Knick im Dach auf Höhe der B-Säule zufolge zumindest.....
Da hat die GS aber ihr kleines Scheiß-Leben teuer verkauft. Mannomann. Ein Glück, dass es euch nicht schlimmer erwischt hat.
 
H

Hardi

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Sep 17, 2008
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1200 GS Sept./08
Hallo,
ich habe mal vor einigen Jahren einen Unfall aufgenommen. Hier kam es zu einem Kontakt zwischen einem PKW und einer alten 1000er im Gegenverkehr und beide Fahrzeuge haben sich gestreift. Ich habe gesehen, was der Zylinder an dem alten Pkw für einen Schaden am Kotflügel angerichtet hat und war erstaunt, dass der BMW-Fahrer nichts am linken Bein hatte.
Gruß
Hartmut
 
Mikesch

Mikesch

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Sep 7, 2012
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1200 GS
Ist doch einfach, der Euter kann von Vorteil sein, muss er aber nicht. Wenn ich den Euter in einer der wenigen Situationen halt habe, dann kann er ein Vorteil sein und hat sich bezahlt gemacht. Ist wie mit der Unfallversicherung, die man jahrzehntelang zahlt... ;-)
Bei meinem Ableger neulich im Gelände, wo die Q schneller als mein weggezogenes Bein war, war er von Vorteil, ebenso bei meiner U., wo ne Dose plötzlich die Spur gewechselt hat und sie in die Zange genommen hat, ach ja, und die entgegenkommende Dose, die aus einer Kurve getragen wurde, wie von @Hardie beschrieben.
Ich spreche also nicht von einem der einen kennt, sind meine Erfahrungen...
 
R

r-b

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Feb 2, 2013
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u. a. r 1200 gs adv
Moin,
bin vor 2 Monaten beim Überholen eines LKW's an der rechten Seite "touchiert" worden. Ein hinter dem LKW fahrender Audi scherte plötzlich aus, übersah mich und schubste mich ca 1/2 m nach links (wie nachfolgender Autofahrer aussagte).Zum Glück konnte ich die Maschine auffangen und nach dem Überholvorgang zum Stehen bringen. An meiner Adventure war der rechte Stoßbügel und Zylinderschutz beschädigt. Beim Audi der linke Kotflügel vom Radkasten bis zur B-säule ca 5cm tief u. 10cm hoch eingedrückt. Mein rechtes Bein hat nichts abbekommen. Zumindest in diesem Fall kann ich die Aussage des Schutzes bestätigen.
Ich weiß nicht wie mein Bein bei einer anderen Maschine ( kein Boxer) ausgesehen hätte.

VG
Reinhard
 
HunterIX

HunterIX

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Jul 31, 2013
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Tjo, ich hatte einen Klasiker, leider von einem Autofahrer den Vorrang genommen und abgeschossen worden.
Zum Glück blieb ich am Sturzbügel und weiterer Folge auch am Boxer hängen, sonst wäre das Auto wahrscheinlich noch an mein Bein geraten, bevor ich den Abflug über die Motorhaube machte.
20130820_091038.jpg

Um auf die Frage zu antworten...in meinem Falle: JA, Boxer schützt Beine.
 
...da Uwe!

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R1200GS TripleBlack / HD Softail Deluxe / HD Sportster 883


Da "steckte" mein rechter Zylinder drin! Auf meiner HD wärs mein Knie mit Oberschenkel gewesen!
 
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