bzgl. Autos, Apps und Abos usw.

[gstrecker]

Mein Auto wurde am vergangenen Sonntag 3 Jahre alt.

Beim Kauf bekam ich auch „praktisch“ die Mercedes Me App dazu. Wurde durch den Verkäufer eingerichtet.

Ganz praktisch. Man sieht damit den Ladestatus, Verriegelungstatus, man kann vorheizen, schauen wo der Wagen steht; man kann Ziele in dem Navi vorbereiten und dann einsteigen und losfahren und noch ein paar Goodies wie auf Entfernung Schließen und öffnen der Türen sowie Schiebedach unteranderen noch den Standort des Fahrzeuges per Landkarte.

Wie gesagt, am Sonntag kam dann irgendwann die Meldung vom Handy das ein Over-The-Air Update stattfindet. Fand ich schon komisch, da ich eigentlich das automatische Updaten bei Apps nicht erlaube.

Abends bei Laden wunderte ich mich warum ich keine Mitteilung der App bekomme als ich den Ladestecker einstecke (sonst üblich)

Also mal mit die App näher angeschaut und es waren alle sonst vorhanden Funktionen weg. Nur noch Status und Info zum Fahrzeug.

Ich habe mich dann eingelesen. Ich muss diese Funktionen der App jetzt wieder kaufen. Und zwar im Jahres Abo. Zwei Funktionen getrennt von den anderen möglich. U.a. Ladestatus.

Um die App mit allen Funktionen jährlich zu buchen kostet das im 3 Jahres Paket pro etwas über 1200 Euro. Dann hat man auch wieder „Livetraffic“ im Navi.

Ich habe jetzt erstmal nur Ladefunktion gebucht, weil man damit dann auch vorheizen bzw. kühlen kann. 3 Jahre für 50 Euro. Was ein Schnapper.

Ich glaube das wird noch lustig in der Zukunft diesbzgl.

 

[moubeli]

Wir alle wollen diese Sche*sse haben.
Und bei neuen Motorrädern kommt das genauso.

Mit einem Schlüssel einfach in ein Auto einzusteigen und los zu fahren, wird schon bald ein genauso hohes und seltenes Gut sein, wie irgendwo in D. mal wirklich Ruhe um sich herum zu haben.
Aber jammern hilft nicht. (W115 oder W123 fahren dagegen schon.)

 

[JUG]

Abo-Pakete, zunächst gratis und nach einer bestimmten Laufzeit gegen besonderen Einwurf von Münzen - das Konzept ist nicht wirklich neu.
Der Kunde nimmt gerne Bling-Bling gratis mit, ohne Details zu hinterfragen - haben wollen!
Die Helferlein machen sich (vermeintlich) unentbehrlich für den geneigten Kunden.
Und zack - niGS mehr gratis, Kunde braucht das Gelump nicht fürs Überleben, aber schön wäre es schon.

Also muss man eigentlich nur den Gentleman spielen und zahlen.
Oder, wenn überhaupt möglich, auf andere externe Lösungen wechseln, wenn man denn Bling-Bling benötigt.

 

[arnd05]

...tja, shit happenz, wird mir im März nächsten Jahres so gehen.

...inzwischen sind die Hersteller ja noch weiter und werden einzelne Funktionalitäten dann "bedarfsgerecht" natürlich gegen Entgelt, dafür aber auch für kürzere Zeiträume, anbieten.
....da kann man dann z.B. vorheizen nur im Winter kaufen, KLIMAanlage nur im Sommer, Live-Traffic nur, wenn man`s braucht.

Wird dadurch natürlich nicht günstiger, versteht sich von selbst hört sich aber so an.......

...im Alltag kannst Du dein Auto dann evtl, auch mit 50 KW buchen und wenn Du BAB fahren willst kaufst Du dir einfach nochmal 200 KW dazu.....oder so....

...da wird es eine grenzenlose Vielfalt geben......

ich selbst werde dann erstmal auf android auto umsteigen......und mal sehen, was dann beim nächsten Auto so alles geht oder nicht.
...kann aber auch sein, dass ich kpl. auf joungtimer umsteige, mir geht der ganze elektronik-ka## nämlich mächtig auf den Senkel......

 

[westi677]

Die Erfahrung hatte ich bei Audi schon vor 6 Jahren gemacht, und zwar bei den Livedaten vom Navi (Straßenstatus usw.).
Der Dienstwagen davor hatte es standardmäßig drin.
Dann einen neuen bestellt und da gab es auf einmal ein Abomodell, was wir aber nicht wussten. Also hatte er die Funktion gar nicht, die im Außendienst aber äußerst praktisch ist.
Kostete dann nochmal 400€ extra, dafür aber lebenslang.
Diese Abo‘s werden immer mehr kommen, in vielen Bereichen.
War hier glaub ich aber schon mal Thema.

 

[silverfox]

Wie war das bei Mercedes?
"Das Beste oder Nichts" oder so ähnlich.

Zuerst wird der Kunde mit sinnlosen aber lustigen Gimmicks angelockt,
dann kommt der Ring durch die Nase.
Kundenbindung nennt sich das.

 

[gstommy68]

Hallo
bisher konnte ich noch erfolgreich gegen diese scheiß Abo Abzocke erfolgreich abstand halten. Ich kaufe einmal oder garnicht. Da kaufst du ne Klimaanlage oder ne Sitzheizung under sonstwas und sollst dann noch dafür zahlen das du die einschalten kannst, die spinnen doch komplett.
Bin mal gespannt on die 1300 GS sowas auch hat, nachdem die ja mich schon mit der Zubehör Paket Politik vom Neukauf abgehalten haben. Aber da gehöre ich wohl einer Minderheit an.
gruß
gstommy68

 

[Andi#87]

Wartet mal ab. Der intelligente Notruf für die GS(A) wird auch nicht immer umsonst bleiben. Sind nur noch nicht genug (potenzielle) Abonnenten vorhanden

 

[KAlaus]

.

Hallo
bisher konnte ich noch erfolgreich gegen diese scheiß Abo Abzocke erfolgreich abstand halten.

Abzocke isses nur, wenn es Dich überrascht, ansonsten isses ein Verkaufsmodell.
Ich wundere mich immer wieder darüber, dass Menschen sich Preise auf einer Speisekarte vor'm Restaurant anschauen, sich aber bei hochpreisigen Dingen wie Autos oder gar Immobilien nicht mit den Vertragsbedingungen angemessen auseinandersetzen - und sich dann wundern und jammern, wenn einfach Zusatzkosten dazukommen.
"Wie, ich muss Hausgeld zahlen?"
"Wie, den Grundbucheintrag muss ich auch selbst bezahlen, ist das nicht Verkäufersache?"
"Wie, mein AMG G63 kostet 4000,- Versicherung im Jahr?"

;-)

 

[finepixler]

Ich fahre unseren japanischen Benziner ohne SchnickSchnack (lediglich Apple CarPlay) noch möglichst lange. Ich brauche diesen Abo-Mist auf keinen Fall.

Nach meiner Einschätzung wird sich das Thema individuelle Mobilität in den nächsten zwei Dekaden eh grundlegend ändern. Es werden immer weniger Menschen ein eigenes Auto besitzen. Erstrangig in den Städten und Ballungszentren. Auf dem Land wird der Individualverkehr, sprich das Besitzen eines eigenen Autos, noch länger bestehen … und richtig teuer werden. Egal ob E-Fahrzeug oder Verbrenner.

Deutschland wird sich so langsam von der Autoindustrie als bedeutenden Wirtschaftszweig verabschieden (müssen). VW, Audi und Mercedes tun ja bereits ihr Bestes mit Fokussierung auf den chinesischen Markt und auf teure Oberklassefahrzeuge. Wo ist der Nachfolger eines bezahlbaren E-UP etc.?

 

[gstommy68]

Wartet mal ab. Der intelligente Notruf für die GS(A) wird auch nicht immer umsonst bleiben. Sind nur noch nicht genug (potenzielle) Abonnenten vorhanden

Ich gehe mal davon aus das BMW bestimmt einige Blingbling Funtionen an die 1300 GS drantackert und die an die BMW Jünger verscherbelt, weil ne GS ohne Vollausstattung nicht fährt und spätestens beim Verkauf unverkäuflich wird.
Auch wenn es ein wenig OT ist: Bin mal gespannt ob der Hauptständer noch serienmäßig bleibt oder künftig Aufpreis kostet.

gruß
gstommy68

 

[SQ18]

Die Erfahrung hatte ich bei Audi schon vor 6 Jahren gemacht

Das geht noch viel besser, bei Audi z.B. gehen bei älteren Modellen bestimmte Funktionen nicht mehr, da der Anbieter (google) die Funktion nicht mehr anbietet oder Audi einkauft (müsste beim Kollegen nachfragen der betroffen ist) - d.h. auch für viel Geld und gute Worte nicht mehr verfügbar.
Das Auto bekommt vom Hersteller eine geplante Lebensdauer und dann die Sintflut - ich denke zukünftig könnte sich da ein Markt entwicklen in dem Drittanbieter bestimmte Dienste emulieren - die Audi Klassik Abteilung z.B.
Sowas passiert bei der Unterhaltungs- und Kommunikationselektronik schon länger und ist dort schon maximal ärgerlich - ein Produkt lohnt nicht, weg damit!
Ich achte darauf das nötige Funktionen auch ohne einen Cloud Anbieter verfügbar sind.

Beispiel:
Kein Magenta, keine Alexa: Telekom macht eigene Smart Speaker dumm
VanMoof-Pleite: Das müssen Besitzer jetzt wissen

 

[Gregor1250]

.

Abzocke isses nur, wenn es Dich überrascht, ansonsten isses ein Verkaufsmodell.
Ich wundere mich immer wieder darüber, dass Menschen sich Preise auf einer Speisekarte vor'm Restaurant anschauen, sich aber bei hochpreisigen Dingen wie Autos oder gar Immobilien nicht mit den Vertragsbedingungen angemessen auseinandersetzen - und sich dann wundern und jammern, wenn einfach Zusatzkosten dazukommen.
"Wie, ich muss Hausgeld zahlen?"
"Wie, den Grundbucheintrag muss ich auch selbst bezahlen, ist das nicht Verkäufersache?"
"Wie, mein AMG G63 kostet 4000,- Versicherung im Jahr?"

;-)

Genauso ist das. Vor vielen Jahren war ich ganz überrascht, dass mein neuer Dienstwagen über Echtzeit- Navi verfügte, kannte ich vorher nicht. Da wir unsere Autos immer gekauft und nicht geleast hatten, fuhren wir diese immer zwischen 3-5 Jahren. Und plötzlich nach 3 Jahren (meist gewählte Leasingdauer bei deutschen Unternehmen) gab es kein Echtzeit - Navi mehr und sollte dann 199 Euro/Jahr kosten. Ich habe es nicht gemacht und fuhr dann mit „normalem“ Navi weiter. Am Anfang etwas geflucht, ging dann aber auch für ein Jahr, war doch gar nicht so schlimm. Danach kam der neue Wagen, wieder mit tollem Navi, nach 3 Jahren das gleiche Spiel usw. und nun, als Fast Rentner, aber schon nicht mehr arbeitend, habe ich mir 2019 ein neues Auto gekauft, nach 3 Jahren mich von einigen Extras verabschiedet: Und oh Wunder, es fährt trotzdem. Ende 2021 ein zweites Auto dazugekauft, dessen Extras auch alle noch alle funktionieren. Aber der Tag wird kommen! Egal, ich pfeif‘ drauf.

viele Grüße
Gregor

 

[westi677]

Wartet mal ab. Der intelligente Notruf für die GS(A) wird auch nicht immer umsonst bleiben. Sind nur noch nicht genug (potenzielle) Abonnenten vorhanden

Eher nicht.
Das ist eine gesetzliche Vorgabe, alle Fahrzeuge damit auszustatten.
Ohne die Notruffunktion bekommen die Fahrzeuge keine Zulassung mehr.

 

[Andi#87]

Eher nicht.
Das ist eine gesetzliche Vorgabe, alle Fahrzeuge damit auszustatten.
Ohne die Notruffunktion bekommen die Fahrzeuge keine Zulassung mehr.

Die gilt aber "noch" nicht für Motorräder. Und es sind hierfür auch keine mir bekannten gesetzlichen Bestrebungen im Gang.
Und die Call-Center kosten sind bestimmt nicht unerheblich, wenn man bedenkt, dass der Notruf zumindest Europaweit funktioniert.

 

[westi677]

Die Kosten für das Call-Center sind schon über die PKW (für die es ja Pflicht ist) locker gedeckt. Ich kann mir sogar vorstellen, dass sich da mehrere Hersteller im den Call-Centern zusammen getan haben…

 

[KlausW]

Wartet mal ab. Der intelligente Notruf für die GS(A) wird auch nicht immer umsonst bleiben. Sind nur noch nicht genug (potenzielle) Abonnenten vorhanden

Das glaube ich nicht.
Als BMW das beim Pkw eingeführt hatte wurde es berechnet. Bei späteren Modellen war das Notrufsystem Inklusiv.
Außerdem denke ich dass das Notrufsystem für Motorräder in dem für PKWs integriert ist.

 

[DreasDakar]

Wenn es Bling Bling ist, braucht man es doch nicht, oder? Und dann entstehen mir keine Kosten. Ich finde es okay, Dinge in einer persönlichen Testphase ausprobieren zu können und dann zu entscheiden, ob ich dafür zahlen will, weil es Mehrwert bietet. Jedenfalls besser, als dass ich alles bekomme, ob ich will oder nicht und alles im Fahrzeugpreis einkalkuliert ist.

Und wenn ich an die Preise für Navi-CD’s denke - tat auch weh und war nach einem Jahr wieder alt.

 

[AxelF]

Naja, es gibt solche und solche Abo-Modelle.
Das z.B. Dienste, die eine fortwährende Aktualisierung benötigen (z.b. Karten, Verkehrsmeldungen, etc.) nicht rentabel arbeiten können, ohne eine regelmässige Zahlung ist doch klar. Was soll der Service dann kosten, wenn er lebenslang gültig wäre?

Etwas anderes ist es, wenn bereits im Fahrzeug vorhandene Systeme per Abo zeitlich befristet freigeschaltet werden (wie bei dem damaligen Bericht über die BMW-Sitzheizung). Einerseits frech, dass man die Hardware bereits bezahlt hat, aber erst nach nochmaliger Zahlung erst nutzen kann/darf. Andererseits wäre es evtl. praktisch, wenn man es nur bezahlen muß, wenn man es wirklich braucht (Winter). Kommt dann halt auf die Preisgestaltung an. Und natürlich über die Nutzung

Bei einem Leasingfahrzeug, das 2 Jahre benutzt wird, könnte es günstiger sein, die Sitzheizung für die 2 Winter im Abo zu buchen, als sie gleich für die gesamte Zeit ab Kauf zu haben (und dann doch nur im Winter zu nutzen).

 

[SLK]

...kann aber auch sein, dass ich kpl. auf joungtimer umsteige, mir geht der ganze elektronik-ka## nämlich mächtig auf den Senkel......

'n Abend,

ich glaube, das mache ich auch und behalte einfach meinen Golf IV, den ich seit 2003 fahre. Das ist dann wohl am besten.