CLS 200 - Kettenöler

[Canario]

Ich habe alles mit Klettband befestigt (Elektronik, Tankhalter und Einstellrad). Nach etwa 1500 km mit dem System würde ich sagen, saubere Sache bei stets gut geschmierter Kette.

Canario

 

[Kuhl]

Also nen Halter für den Tank ist dabei.
So weit, so gut.
Und wie wird die Steuerelektronik befestigt?

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[Hobbit]

Auf der Rückseite der Steuerung klebt ein 3M Duallock Klettband. Das Gegenstück wird auf den Kotflügel geklebt und damit ist die Steuerung fixiert.

Allzeit gute Fahrt

Heiko

 

[Kuhl]

Ach so, einer schrieb die Steuerung sitzt am besten unter dem Motorsteuergerät: die einfach rausschrauben und die Steuerung vom CLS drunterkleben?

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[Hobbit]

Ja, das passt schon unter der Steuerung (BMW) auf den Kotflügel kleben. Machs nicht so kompliziert im Kit ist eine Anbauanleitung dabei, da steht alles genau drin.

Gruss

Heiko

 

[Kuhl]

Ja, das passt schon unter der Steuerung (BMW) auf den Kotflügel kleben. Machs nicht so kompliziert im Kit ist eine Anbauanleitung dabei, da steht alles genau drin.

Gruss

Heiko

Ich MUSS das kompliziert machen weil ich will dass es perfekt ist.
Das muss auch bei nem Blick unter die Couch aussehen wie gemalt. Hab ne massive Pfuschallergie.

Gesendet mit Tapatalk von meinem DingDong

 

[Henryt]

Habe gerade einen CLS Kettenöler vom montieren lassen. Die Einbauanleitung beschreibt modellabhängig Schritt für Schritt die Montage und die empfohlene Anordnung Steuergerät,Tank und Leitungen. Verschlimmbessern kann man es natürlich auch.

 

[FrauAntje]

Ich habe ihn direkt von "Herrn CLS" einbauen lassen. Eine klasse Sache!
http://www.cls200.de/front_content.php

 

[Canario]

Hat sich erledigt.

Canario

 

[Eifeladler]

Hi Folks,

kurz meine Erfahrung: selbst eingebaut, DID-Kettensatz noch dazu, 20 TKM gefahren, macht nur Laune. Hab das elektronische Stellglied dazu, fahre wenn trocken auf Stufe 6, bei Regen auf H1, wenn ganz doof auf H3. Kette immer geölt

 

[Gab]

Hallo,

ich habe einen wenig gebrauchten Öler (CLS Evo Tour) gekauft und wollte den vor der Montage erstmal prüfen.
Alles angeschlossen und entlüftet. Die blaue LED blinkt wenn ich das Motorrad starte und bleibt im Blinkzustand.
Die Pumpe scheint nicht zu pumpen. Muss ich da irgendwas bestimmtes beachten?
Muss ich fahren damit die Pumpe arbeitet?

VG

 

[Canario]

Hast Du das komplette System entlüftet? Es sollte dafür eine Spritze mit dabei sein.
Habe gerade gestern ein neues System (Evo Tour) installiert und bei mir blinkt die LED ebenfalls. Funtion ist soweit einwandfrei.

Canario

 

[Gab]

Hast Du das komplette System entlüftet? Es sollte dafür eine Spritze mit dabei sein.
Habe gerade gestern ein neues System (Evo Tour) installiert und bei mir blinkt die LED ebenfalls. Funtion ist soweit einwandfrei.

Canario

Wie ist die Frequenz? Vielleicht hätte ich einfach nur etwas warten müssen bis das erste Tropfen befördert wird.

 

[Canario]

So ca. alle 2 Sekunden blinkt es.

Canario

 

[Gab]

So ca. alle 2 Sekunden blinkt es.

Canario

Ich meinte das pumpen von öl. Wie schnell kommt ein Tropfen raus? In welcher Frequenz?

 

[Canario]

Das und mehr steht in der Bedienungsanleitung -> auf der Herstellerseite einsehbar.

 

[Eifeladler]

Kurz gesagt: auf der Stellung H3 (max) ca. Alle 30 Sek. Danach bist du schon im Minuten bereich