CRN ohne oder mit TFT koppeln

[smarthornet64]

Ich bin erstaunt wie leidensfähig wir alle sind. Meine Kunden hätten mir das Dingen schon längst um die Ohren gehauenen.

 

[AR78]

Ja aber das umschalten geht ja schnell. Seh ich jetzt nicht als Nachteil.

Naja ganz intuitiv ist es nicht. Wenn ich zum Beispiel im Mediamenü bin und gerade Musik abspiele muss ich einmal lang auf den Menüknopf drücken um erstmal zur Geschwindigkeit- und Drehzahlmesseranzeige zu wechseln und dann nochmal lang um auf das Navi zu kommen.

Aber ja, es ist jetzt kein mega Aufwand…

 

[sunraiser]

Also erst mal bin ich dankbar das @Odenwälder diesen Fred aufgemacht hat, … allerdings benötige ich trotzdem mal eure Hilfe.

Ich habe seid heute auch einen CRN und habe jetzt schon mehrfach gelesen das es Probleme mit der Kopplung gibt. Daher habe ich diesen Fred gelesen und bin jetzt total verwirrt, da die Meinungen ja oft sehr sprunghaft sind, Meinungen und Erfahrungen unterschiedlich, oder oder oder. Da hat es ein Rookie schon mal schwer dem Thema noch folgen zu können.

Daher meine Frage, Verbesserungsvorschlag:

• Kann man nicht eine Tabelle erstellen, die aufzeigt wie man, die jeweilige Kopplung untereinander vornimmt und was die Vor bzw. Nachteile, bei dieser Kopplung sind?
• Auch verstehe ich nicht, ist nur wichtig was mit was gekoppelt ist? Oder ist die Reihenfolge ebenfalls wichtig, was zuerst mit was gekoppelt wurde?

Über eure Hilfe wäre ich euch dankbar

Grüße sunraiser

 

[nowa]

Bei meiner 1200 LC habe ich kein TFT und da funktioniert es ganz gut, bei der 900 XR mit TFT hab ich anfangs auch alles verbunden, was dann Probleme machte, jetzt ist die Verbindung TFT wieder raus und so läuft es ganz gut.

Habe auch eine 1200 LC ohne TFT
Möchte das CRN, mein iPhone 15 und Sena SRL Mesh richtig verbinden.
Aktuell habe ich iPhone mit Sena gekoppelt
Das iPhone mit dem CRN
Sena mit dem CRN
Heute hatte ich dann während der Fahrt eine Kopplung mit einem Freund und das CRN hat die Sena Verbindung getrennt.
Gibt es da eine richtige Reihenfolge die man beachten sollte?

PS: Fehler behoben, im Menü vom Sena war BT Intercom Audio Multitasking ausgeschaltet, eingeschaltet und es funktioniert alles wie soll.

 

[alloy07]

Ich fahre mit stummen CRN, also Verbindungen ausschließlich über TFT. Zur Navigaton nutze ich App über TFT und CRN parallel. So habe ich Stereo und die Ansagen über TFT und der CRN zeigt mir die Routen. Wenn ich kurz anhalte (Kaffee, Tanke) ist die Ansage der App stumm, Musik höre ich weiter. Sobald ich die BMW-App kurz kille und neu starte funktioniert die Ansage wieder.
Wieso ist die app nach einem kurzen stop stumm?
Android S23 - 1250er aus 2024 - Sena 50r

 

[Pjotr]

Ich fahre mit stummen CRN, also Verbindungen ausschließlich über TFT. Zur Navigaton nutze ich App über TFT und CRN parallel. So habe ich Stereo und die Ansagen über TFT und der CRN zeigt mir die Routen. Wenn ich kurz anhalte (Kaffee, Tanke) ist die Ansage der App stumm, Musik höre ich weiter. Sobald ich die BMW-App kurz kille und neu starte funktioniert die Ansage wieder.
Wieso ist die app nach einem kurzen stop stumm?
Android S23 - 1250er aus 2024 - Sena 50r

Interessante Idee. Die Routen sollten ja deckungsgleich sein, oder ?

 

[Jorgo55]

Ich fahre mit stummen CRN, also Verbindungen ausschließlich über TFT. Zur Navigaton nutze ich App über TFT und CRN parallel. So habe ich Stereo und die Ansagen über TFT und der CRN zeigt mir die Routen. Wenn ich kurz anhalte (Kaffee, Tanke) ist die Ansage der App stumm, Musik höre ich weiter. Sobald ich die BMW-App kurz kille und neu starte funktioniert die Ansage wieder.
Wieso ist die app nach einem kurzen stop stumm?
Android S23 - 1250er aus 2024 - Sena 50r

Für mich ebenfalls sehr interessant. Fahre vom CRN her auch stumm. Ebenfalls mit Sens 50r unterwegs. Handy ist ein S20 fe.
Kannst du mal deine Konfiguration einstellen oder mir per PN mitteilen.
Gruß Jörg

 

[Pjotr]

Für mich ebenfalls sehr interessant. Fahre vom CRN her auch stumm. Ebenfalls mit Sens 50r unterwegs. Handy ist ein S20 fe.
Kannst du mal deine Konfiguration einstellen oder mir per PN mitteilen.
Gruß Jörg

@alloy07 Idealerweise stellst du sie hier kurz vor, wenn du magst.

 

[alloy07]

Da großes Interesse vorhanden.
Samsung S23 <-> TFT Fahrerhelm <-> Sena 50r Handy1
Samsung S23 <-> Sena Handy2 nur für Einstellungen mit der Sena-App danach sofort wieder trennen.
CRN ohne Bluetooth-Verbindung.
Samsung S23 Hotspot für WLan-CRN.
Da App und CRN das selben Kartenmaterial verwenden routen beide gleich, sofern die Vermeidungen und Strassenpräferenzen gleich eingestellt sind.
Funktioniert aber nur bei 1250 und 1200 mit TFT. 1300 geht dieser "Murx" nicht.

 

[Jorgo55]

Besten Dank!
Gruß Jörg

 

[SU26]

Danke @alloy07
Deine Idee ist mir nicht unbekannt, deshalb habe ich es ja auch so geschrieben im anderen Thread.
Es bleibt aber immer das Gefummel vor jedem Losfahren, dass beide Geräte synchron laufen.
Auch kannst Du keine Tankstelle mit dem WW während der Fahrt einfügen und anfahren.
Es bleibt eine Krücke, mit der man natürlich Stereo hören kann.
Trotzdem Danke, dass Du‘s nochmal aufgezeigt hast.

 

[Schotte1]

Es ist zum verrückt werden! Nach der ersten Ausfahrt mit dem neuen Helm (Schuberth C5 + SC2 von Sena) hab ich die Schnze.... gestrichen voll. Da gibst Du einen Haufen Geld aus und hast das Gefühl ins CB-Funk Zeitalter zurückversetzt zu werden. Folgende Sache: R1300GS mit CRNavigator, iPhone 16 und wie gesagt SC2. Software und Firmware bei allen Geräten "auf Stand".
BMW möchte ja, dass man den "Connectivity Hub" nutzt und den Helm und das Handy ausschließlich mit dem CRN verbindet, der sich m.E. automatisch mit dem Moped verbindet.
Resultat: Navigationsansagen vom CRN klar und deutlich, Musik vom Smartphone startet zwar automatisch, kann aber leicht abgestellt werden und ist klar zu verstehen. Jetzt kommt ein Anruf rein und du glaubst es reist dich von Bock: Kreischen, kratzen, irre laut aber nichts zu verstehen. Mehrfach mit den verschiedenen Lautstärkereglern (Helm, CRN, Handy) rumgespielt, aber nichts zu machen.
HILFE! Weiß hier jemand Abhilfe??? Vielleicht mache ich ja grundsätzlich etwas falsch???
Danke im Voraus an alle Ratgeber.

 

[mond99]

Leider kenne ich das Problem auch...nur mein Helm ist etwas älter und das Sena ist ein S10U.
Nimmt man den CRN aus dem Spiel, funktioniert alles perfekt (inkl. Telefon) und auch die Qualität der Musik ist deutlich besser. Aber dazu gibts hier ja auch schon genug Infos und eine bisher unerfüllte Hoffnung auf Update des CRN

Grüße

 

[Schotte1]

Leider kenne ich das Problem auch...nur mein Helm ist etwas älter und das Sena ist ein S10U.
Nimmt man den CRN aus dem Spiel, funktioniert alles perfekt (inkl. Telefon) und auch die Qualität der Musik ist deutlich besser. Aber dazu gibts hier ja auch schon genug Infos und eine bisher unerfüllte Hoffnung auf Update des CRN

Grüße

Danke für Deinen Beitrag. Das Problem scheint also tiefer zu liegen. Wenn alles separat gekoppelt wird kann von "connected" kaum noch die Rede sein. Honda scheint in diesem Bereich deutlich weiter zu sein als BMW. Mit dem Navi 6 funktionierte es deutlich besser: Helm mit Navi und Motorrad koppeln, Telefon mit Motorrad und Navi = alles gut.
Dann hoffen wir mal auf das Update...........

 

[qtreiber]

Mit dem Navi 6 funktionierte es deutlich besser: Helm mit Navi und Motorrad koppeln, Telefon mit Motorrad und Navi = alles gut.
Dann hoffen wir mal auf das Update...........

Leicht OT - da nicht CRN.
Bezogen auf die Klang-/Tonqualität kann ich dies leider nicht bestätigen. Sehr schlecht, telefonieren in Fahrt (sehr selten) ist kaum verständlich möglich. Ebenso sind die Navi-Ansagen immer wieder verzerrt. Musik i. O.. Gegensprechanlage: Schuberth SC1A.
Im Stand besser als in Fahrt.
Bei nächster Gelegenheit werde ich zum Test die Verbindung Helm mit Navi löschen und hören wie danach die Ton-Qualität ist.

 

[Schotte1]

Leicht OT - da nicht CRN.
Bezogen auf die Klang-/Tonqualität kann ich dies leider nicht bestätigen. Sehr schlecht, telefonieren in Fahrt (sehr selten) ist kaum verständlich möglich. Ebenso sind die Navi-Ansagen immer wieder verzerrt. Musik i. O.. Gegensprechanlage: Schuberth SC1A.
Im Stand besser als in Fahrt.
Bei nächster Gelegenheit werde ich zum Test die Verbindung Helm mit Navi löschen und hören wie danach die Ton-Qualität ist.

Witziger Weise hängt die Qualität der Ausgabe tatsächlich von der Reihenfolge der Kopplung ab. Das hatte ich mit dem SC1A auch. Es gibt hier im Forum eine Anleitung dazu, die ich leider auch gerade nicht mehr gefunden habe, die aber extrem gut ist und bei mir damals wirklich etwas verändert hat. Alle Geräte waren danach klar und deutlich zu verstehen.
Bei YouTube gibt es dazu folgende Anleitung:

Achtung: Beim SC1/A muss das Navi als GPS mit dem Helm verbunden werden.

 

[qtreiber]

Auf die Schnelle vom Handy:

Koppelungen

Beide in diesem Beitrag genannten Wege habe ich getestet. Aktuell die @phuLphiL Variante.

 

[Schotte1]

Auf die Schnelle vom Handy:

Koppelungen

Beide in diesem Beitrag genannten Wege habe ich getestet. Aktuell die @phuLphiL Variante.

Danke!