Cruising Light - gefährlich oder Sicherheitsplus?

[Andi#87]

Wenn ich mir die Rückleuchten (und teilweise auch die Frontleuchten) moderner Autos anschaue, brauche ich mir um Crusing Lights an Motorrädern keine Gedanken zu machen. Man sieht die Blinker (wenn überhaupt) nur, wenn man direkt hinter dem Auto fährt, teilweise auch erst dann, wenn das Bremslicht aus ist.

Das mag auch an der etwas exponierten Haltung auf dem Motorrad liegen (Blick von oben), aber der Trend geht für mich eindeutig zur "Nicht-Sichtbarkeit"
(also ist die GS(A) ab 2021 in guter Gesellschaft )

 

[Eckart]

Wenn ich mir die Rückleuchten (und teilweise auch die Frontleuchten) moderner Autos anschaue, brauche ich mir um Crusing Lights an Motorrädern keine Gedanken zu machen.

Ja, das würde ich auch sagen.

Der Aussage über die Blinker würde ich mich aber nicht vorbehaltlos anschließen, weil es eben doch recht unterschiedlich ist. Das liegt natürlich auch daran, dass die Autoindustrie die Leuchten, als neues Identifizierunggsmerkmal entdeckt hat, ermöglicht durch den technischen Fortschritt LED, mit denen viel mehr möglich ist als mit Glühlampen. Sowas wird natürlich durch die Lobby gepusht und es ist kein Wunder, dass die Motorradhersteller und -fahrer da nicht zurückstehen wollen.

Mir tun da die TÜV'ler leid, die eine Beleuchtung eben noch als schwerwiegenden Mangel mit Erlöschen der Betriebserlaubnis einstufen mussten ... und morgen ist es schon irgendwo Serie.

Ich als Verkehrsteilnehmer würde mir da mehr Einheitlichkeit wünschen, denn ein klareres und einheitlicheres Fahrzeugbild trägt zur Sicherheit bei.

 

[Kurvenking]

Wenn ich mir die Rückleuchten (und teilweise auch die Frontleuchten) moderner Autos anschaue, brauche ich mir um Crusing Lights an Motorrädern keine Gedanken zu machen. Man sieht die Blinker (wenn überhaupt) nur, wenn man direkt hinter dem Auto fährt, teilweise auch erst dann, wenn das Bremslicht aus ist.

Was beim Auto beim hinten drauf fahren ein leichtes Tock verursacht, kann beim Mopped ganz anders ausgehen...

 

[Mutzi]

Ja,
Anhang anzeigen 541341
Also einfach ausgedrückt, Cruising = vorne, Multifunktionale Blinkleuchten = hinten

Wenn man "Döner mit alles" nimmt, ist das dann im Lichtpaket enthalten.
Anhang anzeigen 541343

Findet man alles und noch mehr unter:
Der BMW Motorrad Konfigurator - Alle Modelle, Farben, Pakete und Preise im Überblick
:-)

Wenn man nur das Cruising-Light (ohne Lichtpaket) nimmt, ist dann das Tagfahrlicht-X im Scheinwerfer dabei? Ohne Cruising-Light gibt's ja kein Tagfahrlicht (da brennt beim Fahren das Abblendlicht)

 

[Exvierzylinder]

Leider nein. Tagfahrlicht nur noch mit Lichtpaket. Musste ich auch erst schlucken, dann musste mein Händler bei der Preisgestaltung schlucken.

 

[Okolonze]

Ich mache mir um mein Cruising Light auch keine Gedanken. Letztes Jahr im September bin ich rechtsabbiegend von der Verkehrsteilnehmerin im Auto hinter mir komplett übersehen worden mit meiner 1250er GS, Modelljahr 2020. Die hatte noch kein Cruising Light. Ist zum Glück einigermassen glimpflich abgegangen, da ich im Abflug nirgendwo vorgeflogen bin. Ausser massiven Prellungen alles gut.
Ich will damit sagen: Wenn der Verkehrsteilnehmer hinter dir pennt oder durch Telefonieren abgelenkt ist, da hilft dir das tollste Blinklicht nix.
Lesson learned: Vorm Abbiegen sehr genau den rückwärtigen Verkehr beobachten. Selbstschutz ist der effektivste beim Motorradfahren. Der Rest ist Glück.

 

[speedtriple2]

Hallo, ich habe mir eine 1250 GS gekauft und habe jetzt das Cruising Light und finde es sehr gefährlich damit zu fahren und möchte es gerne deaktivieren, aber so, dass ich oder mein Freundlicher es machen kann und es für immer ausbleibt , auch nach einem Update .
Ich habe leider alle Pakete genommen und mir überhaupt keine Gedanken über das Cruising Light gemacht.
Kann man irgendwo einen Schalter mit einfügen ?

 

[GS1200TB]

Hallo Unbekannter
Willkommen
Neu hier heißt erst vorstellen.
Fragen sind besser in den Foren zu stellen.
Gruß
Thorsten

 

[Gersil]

Willkommen und Grüße aus dem grünen Herzen Österreichs.
Gersil

 

[Eddy der Belgier]

Welkom uit Limburg, België.

 

[Pit17]

Willkommen hier im Forum.
Ich habe das Cruising Light dauerhaft ausgeschaltet.
Schau mal hier rein, da habe ich alles beschrieben.

Rücklicht/Blinker Oldschool? ( beide Funktionen separat )

 

[HeHo]

Hallo Unbekannter
Willkommen
Neu hier heißt erst vorstellen.
Fragen sind besser in den Foren zu stellen.
Gruß
Thorsten

Vorgestellt hat er sich doch hier schon, nur die Frage ist im falschen Thread gelandet ....

@speedtriple2
Hallo Bernd, wenn du auf Melden Tipps und schreibst das der Thread verschoben werden soll, sind vmtl. alle zufrieden.

 

[FlowRider]

Das Cruising Light wurde eingeführt, weil es mehr Sicherheit bringen soll, aber ok

Mit dem letzten Softwarestand sollte das mit dem Cruising Light doch selber einstellbar sein, hatte ich (irgendwo) gelesen?

 

[speedtriple2]

Hallo FlowRider, wäre cool, wenn Du das irgendwo wiederfindest.
ich habe bei mir in den Einstellmöglichkeiten schon alles durchsucht, aber nichts gefunden.

 

[Pit17]

Hallo FlowRider, wäre cool, wenn Du das irgendwo wiederfindest.
ich habe bei mir in den Einstellmöglichkeiten schon alles durchsucht, aber nichts gefunden.

Das geht auch nicht.
Emotion Ride bietet es über eine Softwarelösung an, aber sobald Du ein neues Software-Update bekommst ist es wieder weg. Dann kostet es wieder.
Ich hatte im Dezember mit denen gesprochen, deshalb entschied ich mich für meine Hardwarelösung.
Ich fahre jetzt ohne Cruising Light und ohne Multifunktionsblinker........

 

[manfred180161]

Stelle mir die Frage, weshalb das Cruising light sooo gefährlich sein soll.
Das sind leicht beleuchtete Blinker, einfach zusätzliche Beleuchtung, sonst nix, die uns die Chance gibt, weniger übersehen zu werden.
Ich persönlich sehe das eher als Sicherheits-Feature.

 

[Seefahrer]

Über das Cruising light habe ich nichts im Menü meiner neuen Trophy gefunden. Das einzige was deaktiviert werden kann, ist das Komfortblinken.
Wobei ich persönlich mag das Cruising light

 

[Pit17]

Stelle mir die Frage, weshalb das Cruising light sooo gefährlich sein soll.
Das sind leicht beleuchtete Blinker, einfach zusätzliche Beleuchtung, sonst nix, die uns die Chance gibt, weniger übersehen zu werden.
Ich persönlich sehe das eher als Sicherheits-Feature.

Schau mal hier rein, da habe ich es aus meiner Sicht erklärt.

Cruising Light - gefährlich oder Sicherheitsplus?

Grüße, Peter

 

[Grano]

Ich möchte sie nicht missen. Aber ich fahre auch immer mit den Zusatzleuchten. Alles was meiner Sichtbarkeit dient und die Chance das ich nicht übersehen werde steigert ist absolut okay

 

[FlowRider]

Ich glaube, ich habe das mit dem Komfortblinken verwechselt.

In Wiesbaden und näherer Umgebung fahren ganz viele US-Soldaten privat auch ihre US-Fahrzeuge (obwohl mit 'Wiesbadener Nummer'), die haben meistens diese Cruising lights (also was bei uns der orange Blinker ist) auf "on" und dafür blinken dann hinten die Bremslichter.
DAS halte ich für eher problematisch.

Bislang ist mir noch nicht passiert, dass jemand ein Dauer-Orange an meiner GS als Blinker missgedeutet hätte.

Aber ok, die Eingangsfrage war ja, wie man das wegbekommt.
Momentan sieht es nur so aus, als gäbe es den Umbau oder das temporäre Wegpatchen über einen Dienstleister - bis zum nächsten Update.