Das Dreirad.

Diskutiere Das Dreirad. im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; in 200 jahren kommt der sprit aus bakterien , welche die plastikreste der meere zersetzen und im motor in harmloses o2 zersetzen, und 263 kilo...
nobbe

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mit 263kg Gewicht und einem Benzinmotor? glaub ich nicht.
in 200 jahren kommt der sprit aus bakterien , welche die plastikreste der meere zersetzen und im motor in harmloses o2 zersetzen, und 263 kilo werden mit antigrav floatern und 500 assistenz systemen vollkommen relativiert ..
 
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Capricorn

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in 200 jahren kommt der sprit aus bakterien , welche die plastikreste der meere zersetzen und im motor in harmloses o2 zersetzen, und 263 kilo werden mit antigrav floatern und 500 assistenz systemen vollkommen relativiert ..
Ich mag es wenn menschen positiv denken. :)
 
QVIENNA

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Back zum Thema: es ist offensichtlich, dass das Gerät für Menschen mit besonderen Bedürfnissen konstruiert wurde.
 
GBAdventure

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„dass das Gerät für Menschen mit besonderen Bedürfnissen konstruiert wurde“

Nur welche mögen das sein ? Gruselig...
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AmperTiger

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es ist offensichtlich, dass das Gerät für Menschen mit besonderen Bedürfnissen konstruiert wurde.
früher nannte man das Handicap...
 
Almöhi

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Wheelie-fahren wird ein wenig schwierig sein mit dem Teil.......:daumen-runter:
 
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AmperTiger

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Wheelie-fahren wird ein wenig schwierig sein mit dem Teil.......:daumen-runter:
das geht mit einer GS ja auch nicht :rolleyes:

die Idee die Dreirades ist ja nicht neu, so ca. 100 Jahre alt, Morgan baut aktuell wieder einen, den Threewheeler. der MP3 von Piaggio legt sich auch in die Kurve und der Erfinder von dat janze ist die Firma Quadro aus Italien, die sind schon ein Rad weiter, hier dann folgerichtig mit 4 Rädern. nur ein kleiner Schritt noch bis zum Cabrio

 
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RunNRG

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Ich bin gespannt, ob ich mal so einem Dingen begegne und zum Opfer werde....;):cool:

Aber ich will es nicht ausschließen, mir ist schon mal auf der Bergabstrecke in Nideggen ein GG-Quadster davongefahren mit Querbeschleunigung als hätte er Pattex unter seinen Rädern. :):eek:

Vertrauen und Fahrsicherheit mag der Niken bieten, das höhere Gewicht und die begrenzte Schräglagenfreiheit (45 ° ist viel zu wenig für die GS-Fahrer, die sich dauernd im Grenzbereich >> 50° aufhalten ;)) sind jetzt nicht so von Vorteil.
 
AmperTiger

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Während sich die Yamaha nur in die Kurve legen kann, ist Harley einen Schritt weiter. Ihr Motorrad kann sowohl den Trikemodus, als auch den Motorradmodus. seht selbst

 
AmperTiger

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und auch 1000PS ist die Yamaha Nikki schon gefahren

 
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Hercules Prima 5
Can am bedient auch diese Lücke und die Dinger verkaufen sich auch ganz passabel.
 
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Honda Monkey und andere.
Optisch gefällt mir das Dreirad zwar nicht, auch habe ich mental ziemlich Mühe das Fahrzeug als Motorrad einzuordnen, aber ich behaupte, dass es die Zukunft sein wird. Man stelle sich vor: damit lässt sich perfekt ein E-Bike produzieren, ausreichend Batterie und damit auch Leistung und das Gewicht ist kein Thema. Zudem: Mehr Gewicht = mehr Bodenhaftung = mehr Kurvenfeeling.
 
AmperTiger

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Ja das ist die Zukunft, nicht meine, aber eure und ich gönne sie euch von Herzen :tongue:
Umkippsicher, dann mit Gasstoss. Das ganze natürlich elektrisch angetrieben. Viel Spaß damit .

Wozu brauchts dann noch BMW? Elektromotoren sind alle gleich.....
 
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Reiner

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Ja das ist die Zukunft, nicht meine, aber eure und ich gönne sie euch von Herzen :tongue:
Umkippsicher, dann mit Gasstoss. Das ganze natürlich elektrisch angetrieben. Viel Spaß damit .

Wozu brauchts dann noch BMW? Elektromotoren sind alle gleich.....
Und was ist die Folge davon ?

Nachher müssen alle Streckensperrungen, die mühevoll erkämpft wurden, aufgehoben werden.;)
 
Thema:

Das Dreirad.

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