Die neue R1250GS

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Roter Oktober

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Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
Fotshop total Markus. Die Sozius Fußrasten sind bei der neuen geschraubt und nicht geschweiß, das kann man auf den offiziellen Bildern in der Motorrad erkennen. Der Rest der Montage stammt auch von diversen anderen Modellen und Bildern:cool:
 
Osito

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Kawasaki GTR1400 (2009er) und R1200GS LC (2013er)
Wir sehen uns auf der Intermot in Koeln vom 3.-7. Oktober!

Da wird sie dann ja wohl stehen und zu bewundern sein.

Mein Flugticket ist gekauft, und ich komm mit einem Freund aus Panama rueber.

Wir koennen ja ein kleines GS-FORUM.EU-Treffen neben der neuen R1250GS machen, wenn sie am 3. Oktober enthuellt wird.

Wenn es dann Nix zu enthuellen gibt, geht das erste Bier auf mich.

Falls noch jemand am Eroeffnungstag dabei sein wird, sagt Bescheid.

Sonnige Gruesse!
Osito
 
AlpenoStrand

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12.5 GSA, 12.5 RT, X-Ch und CE 04
Sie wird sogar schon am 2. Oktober enthüllt werden - am offiziellen Pressetag. Bin dort und werde berichten.
 
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Hunter6

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R1200GSA
Die Produktion der neuen R1250GS sollte nach den Ferien anfangen.
Bis wann haben die eigentlich Betriebsferien in Berlin?
</SPAN>
 
*Topas*

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schaust halt mal selbst mal auf deren HP
 
Osito

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Kawasaki GTR1400 (2009er) und R1200GS LC (2013er)
Diese Info erhielt ich bezueglich der Produktionsunterbrechung.
Vermute mal, das ist dann die Umstellung auf die neue R1250GS. :)

Guten Tag Herr ...,

vielen Dank für Ihre Nachricht. Wir freuen uns über Ihr Interesse am BMW Motorradwerk.

Leider können wir Ihnen im gewünschten Zeitraum keine freien Führungstermine anbieten da für den Zeitraum 28.09.2012 - 15.10.2012 eine Produktionsunterbrechung geplant ist.

Gerne prüfen wir für Sie die Verfügbarkeit von Alternativterminen im Werk Berlin oder einem anderen
BMW Produktionsstandort. Hierzu ist es nötig, eine erneute Anfrage zu stellen. Bitte nutzen Sie
entweder unser Onlineformular www.bmw-werk-berlin.de oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter
der Nummer 089-382-15750.


Mit freundlichen Grüßen

...
 
Parzival

Parzival

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(Ex) R 1200 GS
Der Wunderliche ist sehr offensichtlich schon bereit:

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Kardinal

Kardinal

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Die fast 360 Grad Biegung des Krümmers sieht komisch aus. Nicht gerade strömungsgünstig:)
360° is doch ne "runde Sache" warum soll das nicht strömungsgünstig sein. Wo hast Du so was schon mal gesehen??
Grüße
 
G

Gast15171

Gast
360° is doch ne "runde Sache" warum soll das nicht strömungsgünstig sein. Wo hast Du so was schon mal gesehen??
Grüße
und du bist nicht der pontifex maximus.
ergo steht dir das rumgeunke def. nicht zu.

zur gunst der strömung:
da gibt es güntigeres.
aber ich bin mir ziemlich
sicher , dass BMW sich
da etwas ziemlich strö-
mungsgünstiges hat einfallen lassen.
 
Parzival

Parzival

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Nur das die Neue anders aussieht:cool:
Tja. Was soll man sagen... es ist halt auch immer noch nur ne Zeichnung. Aber so stellen sich die Wunderlichs das vor - nach den Angaben die sie besitzen- natürlich mit ihrem drangeschraubten Zubehör.
Sooo abwegig wirkt das meiner Meinung nach nicht. Bis auf die Tankseitenverkleidung kommt das auch mit den bisherigen Fotos gleich (obwohl der Ansatz für so eine "KTM-Keilform" auch bereits dort vorhanden ist) - und die waren beim Prototyp auch nicht Endstadium (wobei mir die Version hier mit der "KTM-Kante" nicht sehr zusagt. Hoffe doch, dass dies anders gestaltet wird- ich fand die auch 04 bei der 12er optisch ungeschickt).
 
Kardinal

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und du bist nicht der pontifex maximus.
ergo steht dir das rumgeunke def. nicht zu.

zur gunst der strömung:
da gibt es güntigeres.
aber ich bin mir ziemlich
sicher , dass BMW sich
da etwas ziemlich strö-
mungsgünstiges hat einfallen lassen.
Stimmt ziemlich genau der ist schon gestorben! Deine Conclusion basiert auf einer Behauptung (bzw. nicht in einem Zusammenhang stehenden Feststellung) von Dir - beides in einem Satz. Bloß weil einer gestorben ist abzuleiten mir würde rumgeunke (Deine Definition/Einschätzung) nicht zustehen? Im übrigen: wie ernst soll ich mit Deiner "360°-Krümmung" denn umgehen?

Ein wenig macht es mir in der Sache aber den Eindruck als wenn Du Deine Ursprungsaussage relativierst. Weil 360° is schon ein Wort oder. Sicher müssen die Bögen nicht immer in die gleiche Richtung gehen - wenn Du das so gemeint haben solltest. Letztlich müssen wir die Spannungen auch irgendwo lassen - ich mein die bei der Temperaturentwicklung der Auspuffkrümmer. Die Zyl. werden bei den Anschlußkräften Grenzen setzen + wie ein "Mitstreiter" schon gesagt: die Füße müssen auch irgendwo bleiben.
Grüße
Schumacher hat schon wieder nicht gewonnen.

Ach, auf meine Frage bist Du gar nicht eingegangen.
 
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Larsi

Larsi

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Ach, auf meine Frage bist Du gar nicht eingegangen.
so ist das halt.

es gibt user, auf deren fragen ich (er) gar nicht erst eingehen mag.
die meisten von denen haben sich das hart erarbeitet.
 
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