Die schönste GS aller Zeiten?

[Gerdos]

sorry, eine seite vorher gings noch um die xr !

 

[WorldEater]

Ja, an welchem BMW-Modell gibt es eigentlich nichts herumzumäkeln?

Tja... steht "GS" drauf, ist im Endeffekt "Scrambler" drin... verstehste?

Wir haben ja die Scrambler und die fährt sich verdammt gut, ohne dass sie noch 8 bis 15 cm höher steht. Mit der hohen Sitzbank ist die Scrambler für Fahrer bis 185 cm Größe durchaus fahrbar.

Wenn ich 185cm wär, würden mir gefühlt 500 andere Motorräder einfallen, statt einer GS...

Die Zulassungszahlen der NineT-Modelle sprechen übrigens eine klare Sprache. Also nicht nur optisch ein absoluter Volltreffer für BMW.

Hat hier einer was gegen die Optik der Ninetten gesagt...? Wohl kaum.

 

[AmperTiger]

Tja... steht "GS" drauf, ist im Endeffekt "Scrambler" drin... verstehste?.

eben, steht GS drauf. geht ja hier nicht um die Beste, sondern Schönste und da ist die Urbanische weit vorne. beides kann BMW wohl nicht, technisch gut und schön

 

[Capricorn]

eben, steht GS drauf. geht ja hier nicht um die Beste, sondern Schönste und da ist die Urbanische weit vorne. beides kann BMW wohl nicht, technisch gut und schön

Jetzt bin ich aber gespannt, wer das denn kann.

 

[Jonni]

Genau darum gehts hier. Nur um die Optik der schönsten GS! Es geht bestimmt nicht darum, ob die Urban GS 8 bis 15 cm höher stehen soll, damit sie für einige Fahrer, deren Größe nicht der Norm entspricht, fahrbar ist. Diese müssen sich halt damit abfinden, nur ein Motorrad mit der Optik eines hochgelegten Kaltblutpferdes fahren zu können.

CU
Jonni

 

[AmperTiger]

Jetzt bin ich aber gespannt, wer das denn kann.

Ducati Desert Sled hat genau das Fahrwerk, dass die Urban vermissen läßt und sie schaut göttlich aus.... sie hat zwar weniger Dampf, ist dafür aber auch 2000er billiger.

 

[Jonni]

EUR 2.000,-- preiswerter, dafür aber auch weniger PS, keinen Kardan und keine schlauchlosen Kreuzspeichenfelgen. Bei der Urban GS kann man bessere Fahrwerkskomponenten nachrüsten, wenn man mit dem Fahrwerk nicht zufrieden ist. Aber Leistung, Kardan und Kreuzspeichenfelgen bei der Ducati nachrüsten? Das wird sehr, sehr teuer.

CU
Jonni

 

[AmperTiger]

naja so direkt verglichen, kannst du bei der Urban für kein Geld die Geländetauglichkeit der Desert nachrüsten. Jeder wie er will und was er braucht.

 

[WorldEater]

So sieht's aus... Ducati hat's ja auch geschafft.

BMW war nur zu "faul" aus seinem Ninetten-Baukasten noch'n bissl weiter rauszugehen.
So wie sie ist, schaut sie aus, als wäre es eine extrem tiefergelegte Enduro.

Ich find' sie ja auch schön, aber etwas höher fänd' ich sie noch schöner.

 

[Capricorn]

Persönlich find ich beide schön, die Desert Sled und die Urban GS, wenn ich mich jetzt zwischen einer von den beiden entscheiden müsste, ich bräuchte noch ein Weilchen Bedenkzeit.

 

[AmperTiger]

du bist Schweizer, nimm beide

 

[Capricorn]

Gute Idee. Ich hätte da zwei Schneeschleudern, eine Motorkarrette und einen Balkenmäher die ich vorgängig verkaufen sollte. Jemand Interesse?

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Gute Idee. Ich hätte da zwei Schneeschleudern, eine Motorkarrette und einen Balkenmäher die ich vorgängig verkaufen sollte. Jemand Interesse?

Die paar Fränkli Erlös geben aber eine billige Kette für Deine Frau .....

 

[James]

eben, steht GS drauf. geht ja hier nicht um die Beste, sondern Schönste und da ist die Urbanische weit vorne. beides kann BMW wohl nicht, technisch gut und schön

Doch, das ging ein einziges Mal, da hatte BMW noch eine Firma in Italien!

 

[AlpenoStrand]

.... Bei der Urban GS kann man bessere Fahrwerkskomponenten nachrüsten, wenn man mit dem Fahrwerk nicht zufrieden ist. .... Das wird sehr, sehr teuer.

CU
Jonni

Eine Telegabel der 800GS und das passende Federbein der ADV wird sicherlich auch keine Occasion sein.......