es gibt da so ein konzept dass nennt man "erfahrungsaustausch" und "von fehlern anderer lernen"
davon hast du doch bestimmt auch schon gehört, oder?
oder woher weißt du das vom hochhaus springen ein blöde idee ist, aus eigener erfahrung?
ist schon ziemlich blöd wenn die technik von gestern der technik von morgen immernoch haushoch überlegen ist, oder?
"von fehlern anderer lernen" kann man machen. Ich finde es besser von den Erfolgreichen und aus den eigenen Fehlern zu lernen. Wenn Nokia das gemacht hätte, wurden sie heute den Mobiltelefonmarkt dominieren. Auf der eigenen erfolgreichen Vergangenheit ausruhen führt in den Untergang.
Am Beispiel Auto z.B. von Tesla, die eine höhere Börsenbewertung haben als die gesamte deutsche Autoindustrie oder von BYD, die es vor 30 Jahren noch nicht gab, die heute aber 4 Millionen Autos im Jahr verkaufen.
Auf das Gefasel mit vom Hochhaus springen fällt mir nichts ein.
Und das elektrischer Antrieb fossilem allein aufgrund des Wirkungsgrades überlegen ist, ist Physik (Wirkungsgrad > 90% ggü. 40%). Sonst würden die Maschinen in unseren Fabriken heute noch von Dampfmaschinen angetrieben werden.
Wer das leugnet, glaubt auch, dass die Erde eine Scheibe ist.
Ob BEVs überlegen oder unterlegen sind hängt nicht vom Antrieb ab (da ist Elektrisch haushoch überlegen), sondern vom Gesamtsystem und dem Nutzungsprofil.
Für das Nutzungsprofil Arbeitspendler ist ein BEV überlegen, für das Nutzungsprofil "monatlich mit Anhänger nach Sizilien" haushoch unterlegen. Für die meisten passt das also heute schon.
Aber im von mir zitierten Artikel geht es um 2035. Und wie man die letzten 10 Jahre verfolgen konnte, geht die Entwicklung bei Elektro rasend schnell voran, während beim Verbrenner einem riesigen Entwicklungsaufwand winzige Fortschritte gegenüberstehen. Also ist ineffizient dort noch Ressourcen reinzustecken, das gefährdet unsere Industrie und die Beschäftigung in der Autoindustrie.
Oder wie eine Weisheit der Dakota-Indianer besagt: „Wenn Du merkst, dass Du ein totes Pferd reitest, steig ab!”.
