Doppelvisier Schuberth C3

[anschinsan]

hallo Leute,

ich fahre meinen 3. Schuberth, zuerst C2, dann 2 x C3, immer mit dem Antibeschlags-Innenvisier.

Neuerdings und erstmals bläst es mir bereits bei 70 80 km/h bei offenen Visier das Innenvisier raus aus dem Visier

Ich habe das sorgfältigst wieder reingemacht, alle Teile mit Spiritus gereinigt vorher, darauf geachtet, dass kein Luftspalt ist wo der wind angreifen kann..

trotzdem seither mehrmals passiert.

Kennt ihr das und wenn ja, wie habt ihr das gelöst.

(Visier ist optisch wie neu, möchte ungern ein neues kaufen, wenns billiger ginge)

LG Jörg

 

[Skywalker_Berlin]

... die Pins vom Innenvisier lassen sich drehen für mehr Spannung. Quasi wie ein Exenter.

Versuch das mal.

 

[anschinsan]

danke, das habe ich, sah auch gut aus, habe max. Spannung drauf, löst sich trotzdem...
hab schon drüber nachgedacht, ne frische silikonspur zu ziehen, aber wahrscheinlich ist dann das Visier hinüber bei meiner herumzitterei

 

[Skywalker_Berlin]

... das beschichtete Innenvisier ist sowieso hin, wenn du es mit Spiritus gereinigt hast.

Du kannst das demontierte Außenvisier mit beiden Händen noch etwas nach außen spannen und das Innenvisier dann leicht in der Horizontalen verändern.

Mehr fällt mir dazu nicht mehr ein, außer Ankleben vielleicht

 

[anschinsan]

Spiritus sollte nix machen, ist quasi nur Alkohol, greift Kunststoff definitiv nicht an.....

Und natürlich habe ich das Visier optimal eingepasst, höhenmäßig, wie schon bei seit 6 Jahren, seit ich Schuberth fahre. mit x mal zerlegen und neu einpassen beim Reinigen...
drum wundere ich mich so

 

[palmstrollo]

Ich hatte dies bei einem Helm eines anderen Herstellers; die PINs waren im Visier ausgeleiert und hielten das Pinlock nicht mehr auf Spannung.

 

[anschinsan]

Ich hatte dies bei einem Helm eines anderen Herstellers; die PINs waren im Visier ausgeleiert und hielten das Pinlock nicht mehr auf Spannung.

Wär ne Erklärung Danke! ......muss ich mal checken, Helm ist aber greade im Topcase ;-)

 

[Skywalker_Berlin]

Spiritus sollte nix machen, ist quasi nur Alkohol, greift Kunststoff definitiv nicht an.....

... ich zitiere mal aus der Pinlock Anleitung:
"VERWENDEN SIE KEINE AGRESSIVEN REINIGUNGSPRODUKTE ODER FLÜSSIGKEITEN, DIE AMMONIAK ODER ALKOHOL ENTHALTEN."

 

[anschinsan]

... ich zitiere mal aus der Pinlock Anleitung:
"VERWENDEN SIE KEINE AGRESSIVEN REINIGUNGSPRODUKTE ODER FLÜSSIGKEITEN, DIE AMMONIAK ODER ALKOHOL ENTHALTEN."

OKI, danke, dann hab ich es seit rd 10 Jahren falsch gemacht, bisher ohne Nebenwirkungen.....

Ist mir grundsätzlich neu, dass Alkohol da was beeinflusst.

Noch spannender , wenn ich mir (schnell mal auf amazon) den S100 Visierreiniger anschaue, dort wird als Gefahrenhinweis Flüssigkeit und dämpfe entzündlich angegeben

 

[SQ18]

OKI, danke, dann hab ich es seit rd 10 Jahren falsch gemacht, bisher ohne Nebenwirkungen.....

Ist mir grundsätzlich neu, dass Alkohol da was beeinflusst.

Alkohol verursacht bei bestimmten Kunstoffen z.B. Polymethylmethacrylat – Wikipedia Spannungsrisskorrosion.
Auch bestimmte Beschichtungen der Helme sind da empfindlich.


hth

 

[Classic Sport CS]

Mal in die Suche Pinlock geschrumpft eingeben.
Vielleicht hilft dir das.
War vor ca 1Jahr

 

[ADVBiker]

Ja, ja, das Pinnlock. Das Silicon auf dem Pinnlock härtet mit der Zeit halt aus. Physikalische Gesätzmässigkeit. Dadurch ist das Silicon nicht mehr "Flexibel" und kann den Spalt zwischen Visier und Pinnlock bei den Turbolenzen, beim Fahren, nicht mehr korrekt abdichten.

Kauf Dir einfach ein neues Pinnlock und alles ist wieder gut.