Drosselklappen synchronisieren, Werkzeug

[hydrantenfritz]

Ich bin jetzt nicht der Guru, was die Anschlagkorrektur angeht, aber das klingt nicht sauber. Sind ggf. die Kanäle der Bypassschrauben nicht ganz sauber? Waren die Gaszüge ausreichend lose gedreht beim Anschlag einstellen? Sind die Unterlegscheiben wirklich gleich dick? (da wäre 1/10 mm schon zuviel Differenz...)

Bei sauber eingestelltem Anschlag und "gleichen" Beilagscheiben sollte es nicht keine solche Unterschiede geben. Jedenfalls nicht in meiner Vorstellung (und auch nicht an meiner Q...)

(edit: oder ist das ggf. eine Besonderheit bei der 1100er, ggf. aufgrund der unterschiedlichen Krümmer?)

PS: Einfach als anhaltspunkt zur Dickendiff. von Unterlagsscheiben....ein normales M5 hat eine Steigung von 0.8 (eine Umdrehung)...vielfach bewirkt am Drosselklappenanschlag ein lösen und wieder anziehen bereits eine sichtbare Veränderung..heist normale Unterlagscheiben sind nicht wirklich geeignet...( + 0.2 mm)

 

[teileklaus]

wird nicht eine x beliebig dicke Scheibe zu 2 Teilen halbiert, dann ist doch die Dicke egal?

 

[hydrantenfritz]

wird nicht eine x beliebig dicke Scheibe zu 2 Teilen halbiert, dann ist doch die Dicke egal?

Oookay..eine Variante...

 

[Morg]

Mit Distanzstücken 1,5 mm drin ergaben sich ca 2.500 U/min bei einer Differenz der Schlauchwaage.

Wenn ich die korrigierte, dann war der Gleichstand ohne Distanzstück weg.

Wenn die Grundeinstellung gut ist, würde ich erwarten, dass das nicht passiert. Ich weiß nicht, was bei dir passiert ist, ich habe auch nicht "sooo groß" geschrieben, sondern "solche Unterschiede", dass das Beschriebene passiert.

Wenn du zufrieden bist - fein. Wenn das bei der 11er so ideal ist - noch besser. Ansonsten fühl dir nicht auf den Fuß getreten, sondern überlege ggf. mal, wieso ich das geschrieben habe.

(Tip: manchmal weiß man einfach nicht, dass es noch besser geht. Bei mir geht es, aber das ist keine 11er. Siehe oben...)

 

[gerd_]

Hi
Wie Gärtner schreibt: Es liegt am asymmetrischen Krümmer, dass sich die Synchro nicht sauber über den gesamten Verlauf einstellen lässt.
Nicht besser wird es wenn , nach nun mal "einigen Jahren", Dichtungen etc. nicht gerade besser werden und sich eben eine Summe an kleinen Unzulänglichkeiten ergibt.
gerd