Ducati DesertX

Diskutiere Ducati DesertX im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Da gebe ich Dir Recht. Macht auch große Freude. Man hĂ€ngt irgendwie stets am Gas mit der Kiste. Auf der GS geht es gefĂŒhlt gemĂŒtlicher zu Gange...
Edelweisspirat

Edelweisspirat

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R1250GS, zuvor R1200GS Exclusive, Ducati Desert X
...das ist aber auch ne schicke Mopete! đŸ„°
Da gebe ich Dir Recht. Macht auch große Freude. Man hĂ€ngt irgendwie stets am Gas mit der Kiste. Auf der GS geht es gefĂŒhlt gemĂŒtlicher zu Gange.

Und heute mal auf einem Parkplatz am Lenkanschlag gewendet. Geht gut und ich vermisse keinen Boxer zum Ablegen des Knies.
Der SturzbĂŒgel erfĂŒllt interessanterweise die gleiche Funktion.😉
 
T

Tpauli1977

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BMW 1250 GSA Trophy / BMW F 900 GS Trophy
Heute kam da neue Travel Time von TT
..Fahwerks Update 
.
  • normale Höhe Vorne/ hinten
  • Tieferlegung -25 mm vorne / hinten
  • Long Travel +30 mm vorne/ hinten
Evtl fĂŒr den ein oder anderen interessant đŸ€”đŸ‘€
IMG_6435.jpeg
 
mmo-bassman

mmo-bassman

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frĂŒher: G650GS, Bj.: 2014, jetzt: TĂ©nĂ©rĂ© 700, Bj.: 2019
Die einzige Ducati DX beim AER ist auf Platz 20 der Gesamtwertung gelandet. In der Leistungsklasse 700+ hat sie Platz 7 erreicht.
Gratulation!

Screenshot_20240116-235747~2.png
 
c3_de

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Ducati DesertX
Bin ja nicht so der Fanboy von Alukisten, aber die RMS sind schon....:inlove:
Ein Freund von mir hat die seit.... liefer ich nach... also gefĂŒhlt seit 1979... an seiner 1090er AdvR. Schwerst begeistert.
 
c3_de

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Ducati DesertX
Hier die Nachlieferung: 45000 km in knapp 5 Jahren.
Und dabei auch ordentlich offroad. Westalpen, Nordkap, etc
 
Rallyeblue

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S1000XR 2021 Sport
Einfach mal was fĂŒr die kommenden Reisen als Zubehör

Ducati Desert X Koffer - RMS Metalwork GmbH

Die KoffertrÀger sind mal was ganz anderes
Puh deutsche Sachlichkeit an der Schönen đŸ€”â€Š. Nicht so meins, finde die harten Kanten beissen sich mit den Linien der DesertX. Schön schmal und viel Volumen auf der anderen Seite. Wird bestimmt seine Abnehmer finden.
Hab zwar schon ein SW-Motech Trax System was auch verbaut werden könnte aber fĂŒr die DesertX werde ich auf die Lösung setzen:

Mosko moto Reckless 80 v3 on Ducati DesertX

Die Mosko Moto Taschen hab ich schon, Halter von Perunmoto muss ich noch ordern.

Das ist zwar am Ende doch relativ breit hinten aber ich denke fĂŒrs GelĂ€nde vermutlich die bessere Wahl. Insbesondere da ich davon ausgehe, dass doch der ein oder andere Umfaller, sanfte oder unsafte Ablage in Zukunft nicht auszuschließen ist đŸ«ŁđŸ€”đŸ€Ł
 
KaTeeM is a schee...

KaTeeM is a schee...

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Irgendwo im SĂŒdwesten
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Ne schwatte, ne orange und ganz arg fehlt die weiße...
Nix fĂŒr BreitĂ€rsche ,die dann die Ecken ins Kreutz bekommen. ,und ohne innentaschen schönen Allu-abrieb. :frown:
Ich meinte ja auch nur das sehr schlanke anliegen der Koffer an der Maschine. Das finde ich gut gemacht.

Das man sich nicht unbedingt solche Alu-BĂŒchsen an eine Offroad-Maschine schraubt, steht auf einem anderen Blatt. Passt auch optisch nicht an die Linie der GS, da gebe ich dem Rallyblue Recht.

FĂŒr mich kĂ€men an der DX auch nur Softbags in Frage... :daumen-hoch:
 
Edelweisspirat

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R1250GS, zuvor R1200GS Exclusive, Ducati Desert X
Puh deutsche Sachlichkeit an der Schönen đŸ€”â€Š. Nicht so meins, finde die harten Kanten beissen sich mit den Linien der DesertX. Schön schmal und viel Volumen auf der anderen Seite. Wird bestimmt seine Abnehmer finden.
Hab zwar schon ein SW-Motech Trax System was auch verbaut werden könnte aber fĂŒr die DesertX werde ich auf die Lösung setzen:

Mosko moto Reckless 80 v3 on Ducati DesertX

Die Mosko Moto Taschen hab ich schon, Halter von Perunmoto muss ich noch ordern.

Das ist zwar am Ende doch relativ breit hinten aber ich denke fĂŒrs GelĂ€nde vermutlich die bessere Wahl. Insbesondere da ich davon ausgehe, dass doch der ein oder andere Umfaller, sanfte oder unsafte Ablage in Zukunft nicht auszuschließen ist đŸ«ŁđŸ€”đŸ€Ł
Die Halter und das Rack von Perun habe ich auch im Blick. Perun wird ein modifiziertes Rack herausbringen, um eine Aufnahme fĂŒr den Gnoblin von MoskoMoto zu schaffen. Damit wird das Reckless 80l deutlich leichter zu fixieren sein. In etwa wie auf dem Video.

 
XTZ1960

XTZ1960

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XTZ Tenere 700 bj .2019, 2020 und jetzt 2021alle verkauft ,und neuerdings eine Desert Xund 1 Norden
Wer eine Africa Reise plant, oder 10 Wochen Mongolei,:eyebrows:O.K.,aber fĂŒr andere kleinere AusflĂŒge sind 2 mal 40 Liter viel zu viel,abgesehen vom Preis. Aber gut ,wer hat der hat,:anbet: :biggrin:
 
Edelweisspirat

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R1250GS, zuvor R1200GS Exclusive, Ducati Desert X
Wer eine Africa Reise plant, oder 10 Wochen Mongolei,:eyebrows:O.K.,aber fĂŒr andere kleinere AusflĂŒge sind 2 mal 40 Liter viel zu viel,abgesehen vom Preis. Aber gut ,wer hat der hat,:anbet: :biggrin:
Sorry wenn ich das sagen muss: aber wenn Du Dich nicht mit dem Reckless 80l System beschĂ€ftigt hast, dann sabbel hier nicht blöd rum!😉
Das System besteht nicht aus 2x 40l Taschen. Es ist modular aufgebaut und der Nutzer entscheidet, wie er das System nutzt. Mit oder ohne Zusatztaschen, mit oder ohne Hecktasche etc. pp.
Das MoskoMoto System reicht fĂŒr den Wochenendtrip oder die Weltreise. Der modulare Aufbau ermöglicht die flexible Anpassung an die jeweiligen BedĂŒrfnisse.
 
XTZ1960

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Sorry wenn ich das sagen muss: aber wenn Du Dich nicht mit dem Reckless 80l System beschĂ€ftigt hast, dann sabbel hier nicht blöd rum!😉
Das System besteht nicht aus 2x 40l Taschen. Es ist modular aufgebaut und der Nutzer entscheidet, wie er das System nutzt. Mit oder ohne Zusatztaschen, mit oder ohne Hecktasche etc. pp.
Das MoskoMoto System reicht fĂŒr den Wochenendtrip oder die Weltreise. Der modulare Aufbau ermöglicht die flexible Anpassung an die jeweiligen BedĂŒrfnisse.
Kaufen !:giggle:Wer es Braucht,ich kenne diese Marken aus meiner Tenere700 zeit,
,obwohl Enduristan ,ectr.extrem Hochpreisig ,teils durchdacht,Mosko-moto fĂŒhrend ist und sich da auch einiges geĂ€ndert hat. Mir ist es zu Teuer und ich brauche es nicht.Viel Spass beim gerödel
 
Harald_NDS

Harald_NDS

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@ - FE -YZ - WR - X - TT 
.
Es gibt immer ein fĂŒr oder wieder AlubĂŒchse oder tausend Gurte Taschen
Man muss es mögen .
Durchdacht mag sein aber wenn man dies fĂŒr Offroad nutzen will ist fĂŒr mich das Mosko und co. System nicht zielfĂŒhrend .
Tasche in die Tasche wo trotzdem der Dreck dran / drauf ist geht me . nicht .
Den Siff so in die Unterkunft ?
Neee
Tasche anbringen ob mit oder ohne Strapse mal ausgelassen soll so eine Tasche von oben zu öffnen sein . Da kann man dann sauber den Inhalt rausnehmen und wieder verschließen .
Die Taschen von hinten schrĂ€g zu fĂŒllen ist nicht grad optimal . Auch hier ist der Dreck schön verteilt 

Alles Erfahrungswerte die fĂŒr mich nicht passend waren .
Und nach der Tour abends zig Gurte und schnallen rumpfriemeln schon gar nicht .
So unterschiedlich sind halt die GeschmĂ€cker 😉
Vielleicht einen kleinen Tipp fĂŒr die AlubĂŒchsen ..
Bei den letzten Touren war ein AT Fahrer mit Alukoffern dabei .
Innen ausgekleidet mit Filz . Da brauchts keine Innentaschen wenn man das nicht will .
Wir waren komplett Outdoor unterwegs , da ists einfach praktischer wenn man keine Taschen drin hat und kramen muss ..
 
C

Caballerobert

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Innen ausgekleidet mit Filz . Da brauchts keine Innentaschen wenn man das nicht will .
Wir waren komplett Outdoor unterwegs , da ists einfach praktischer wenn man keine Taschen drin hat und kramen muss ..
Ups.
Ich hab mir fĂŒr meine Toplader nachtrĂ€glich extra noch Innentaschen zugekauft, eben weil ich es mega unpraktisch fand, immer nach Allem kramen zu mĂŒssen. Gerade dazu auch noch wenns regnet.
 
Thema:

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