Ducati DesertX

[KaTeeM is a schee...]

Nun ja, grundsätzlich ging es auch mal um die Wartungsfreundlichkeit der X in Bezug auf banale, öfter vorzunehmende Tätigkeiten, speziell, wenn man auch mehr in staubigen Geläuf unterwegs ist. Da ist ein schnelles ‚dran kommen‘ wichtiger als die Argumentation a la ‚heute ist alles verbaut‘.

Andererseits: Wie viele Xen werden denn wirklich artgerecht bewegt und benötigen eine sehr regelmäßige Kontrolle des Filters? Die meisten dürften ihren Abeuteuer-Nimbus doch nur auf der Straße versprühen.

Das Video oben zum Lufi-Wechsel ist ja erstmal haarsträubend - es scheint mit Abstand betrachtet aber doch nicht allzu dramatisch zu sein. Alles andere als gut zwar - aber eben auch nicht dramatisch. Ich würde auch geringfügig anders vorgehen bei dem Wechsel gezeigt.

Aber ja: Das waren noch einfachere Zeiten, wo unter dem Tank nur ein kleiner bis mittlerer Einzylindermotor versteckt und im Rahmendreieck noch Platz für einen gut zugänglichen Luftfilterkasten war...

 

[Mr.Oizo]

Aber ja: Das waren noch einfachere Zeiten, wo unter dem Tank nur ein kleiner bis mittlerer Einzylindermotor versteckt und im Rahmendreieck noch Platz für einen gut zugänglichen Luftfilterkasten war...

wieso "war".......ich hab die noch.....

 

[KaTeeM is a schee...]

Ich auch...

 

[Gast 30990]

Ich auch
Selbst die dicke 1290 ist in Hinblick auf den Luftfilter überaus wartungsfreundlich.

Die Zugehörigkeit von Ducati zum Audi Konzern sehe ich jedenfalls nicht als Nachteil. Die Ducatis sind jedenfalls damit nicht schlechter geworden.
Ich kenne hier auch keine großen Glaspaläste, hier sind es alle nur normale Zweirad-Händler.
Generell hatte ich aber auch mit meiner 900er Monster von 1995 keine Probleme, mit den 5 Ducatis danach auch eher nicht.
Die dicke MTSE habe ich im Gelände ordentlich beansprucht und was dort außerplanmäßig kaputt gegangen war, wurde anstandslos von der Garantie übernommen.

 

[XTZ1960]

Es scheint auch ,so zu sein das das Bewustsein ,etwas gekränkt zu sein scheint ,wenn der Händler den erträumten Rabatt nicht zusagt, oder in einem intensiven Verkaufsgespräch mit einem Kunden ist.
Und der potenzielle Kunde der dann wartet nicht beachtet wird.

Ich war heute bei meiner Bella, und hab geschaut was die Batterie noch sagt:12,9Volt,und auf den Schlag angesprungen.
Das Display meldet die Restspannung der Batterie ,11,3 Low, 12,8 Normal ,14,9 High. Was ich bei der Tenere700 mit der externen USB Buchse,die auch eine Voltanzeige hat sehen kann .Und ja ohne DB Eater hört sich die DX wie ne Ducati an ,aber keinesfalls brüllig oder zu Laut.

Etwas Dumpfer halt. Den Luftdruck 0,2 Bar vorn, und hinten erhöht ging sie nun endgültig in den Winterschlaf

 

[XTZ1960]

wieso "war".......ich hab die noch.....

 

[Gast 30990]

Und ja ohne DB Eater hört sich die DX wie ne Ducati an ,aber keinesfalls brüllig oder zu Laut.

Ne Hörprobe wäre ja mal cool gewesen.

 

[XTZ1960]

Ne Hörprobe wäre ja mal cool gewesen.

WhatsApp? per PN

 

[Gast 30990]

 

[Hopfranz]

An das Christkind zu glauben, hat sich mal wieder ausgezahlt....

 

[FF-GS]

Charly Sinewan fährt ja jetzt auch eine. Wenn sie sich bei ihm gut schlägt, wird sie wohl auch paar dicke alte Männer aushalten!

 

[XTZ1960]

An das Christkind zu glauben, hat sich mal wieder ausgezahlt....

Frohes Fest: Warum nur einen Taschenbügel am Heck? ist noch nagelneu oder ? .Und schon andere Reifen drauf.
Egal, ist Saugut das Ding. Viel Spass damit

Charly Sinewan fährt ja jetzt auch eine. Wenn sie sich bei ihm gut schlägt, wird sie wohl auch paar dicke alte Männer aushalten!

Die Hält auch 2 Dicke Männer aus . Wer ist verdammt CharlyS.....

 

[Hopfranz]

Ja ist neu.
Ich wollte zuerst einen in echt sehen. Ist von UnitGarage.
Gefällt.
Heute gleich den rechten bestellt.

 

[FF-GS]

Frohes Fest: Warum nur einen Taschenbügel am Heck? ist noch nagelneu oder ? .Und schon andere Reifen drauf.
Egal, ist Saugut das Ding. Viel Spass damit

Die Hält auch 2 Dicke Männer aus . Wer ist verdammt CharlyS.....

Ein recht fotogener Youtuber mit interessanten Videos und tollen Reisen. Is nun mal optisch ansprechender als eine Bierkugel mit Glatze und Kippe. Da kann die Desert X sich mal richtig beweisen.

 

[Gast 30990]

An das Christkind zu glauben, hat sich mal wieder ausgezahlt....

Wow, da musst du aber lieb gewesen sein.

 

[KaTeeM is a schee...]

An das Christkind zu glauben, hat sich mal wieder ausgezahlt....

Glückwunsch und viel Spaß damit!

 

[XTZ1960]

Kein Bierbauch , Frohes Fest

 

[XTZ1960]

Ein recht fotogener Youtuber mit interessanten Videos und tollen Reisen. Is nun mal optisch ansprechender als eine Bierkugel mit Glatze und Kippe. Da kann die Desert X sich mal richtig beweisen.

Och das hat sie schon die Super Bella Donna,Monstermässig Gut

 

[Mr.Oizo]

die tenere schon vor 3 jahren......

 

[XTZ1960]

Also ich werde wohl 7-10.000 km pro Anno +- fahren ,das steht fest.Zum Rumstehen zu Schade.
Zum Video: Ganz schöne Aktion ,um an den Lufilter zu kommen . Wer ne Rote Rallybank drauf hat sollte am Tank ne Tankschutzfolie aufkleben (Drei Punkte ,wo es reibt).Der Vordere Flansch oberhalb der Spritpumpe,ist nicht richtig Lakiert oder gerissen ? (Riss).
Bei mir ist beim erstenmal nach der Kerzenstecker Reparatur 1560 km Elm-tour die Hitzschutz Matte nicht mehr aufgebracht worden von meinen Duc -Boys (Vergessen),werde ich beanstanden.
Sehr gut fand ich ,das man mal sieht ,was mann sonst nicht sieht
.Beim Desmoservice muss der ganze Lufikasten ab, und da weiss mann wo die Preise herkommen ,alle 15000 km.
Wird bei der WR auch schön mit dem Tankabbau.
Oizo haste aufgepasst ,falls mal eine in Deine Schrauberbude Landet.

Wünsche allen Teneristi und Ducisten ein Frohes besinnliches Fest,auch dem
WR Risten oder die es werden wollen.
Und Natürlich der Administration für die Tollerante Handhabung hier im BMW Forum .
Das Jahr neigt sich dem Ende und jeder hat Seins ,was er Fährt.
Ist doch Schön .

20 min Fummeln gespart.