Ducati DesertX

[frank69]

Was natürlich auch richtig ist.

 

[XTZ1960]

Wer zwei Mopeds hat zahlt auch zweimal!

Wer kann der kann. Ich kanns

 

[XTZ1960]

Ich habe mal ne Frage. Mein Schalthebel muss 5mm höher,die 2. Bohrung reicht nicht aus. Grosser Latsch 50,kann ich an der Getriebe Eingangs Welle 2-3Zähne nach rechts einstellen ,oder gibt es da Probleme.Qickshifter mässig, oder hat das darauf keinen Einfluss?

 

[c3_de]

Dass du aktuell in der tieferen Stellung bist, ist dir klar?

 

[Edelweisspirat]

Und hier mal das Federbein von Touratech/Tractive:
Touratech Suspension Federbein für Ducati DesertX ab 2022 Typ Extreme

Günstig ist anders.

 

[c3_de]

Ja, günstig ist anders.

Wenns dafür ne ABE oder ähnliche Freigaben gibt, ist es okay. Im Gegensatz zu "meinem" Öhlins (1200 € mit ABE) hat dieses Federbein separate High- und Low-Speed-Einstellmöglichkeiten. Das begründet schon und zu Recht einen gewissen Mehrpreis. Ob man das braucht und vor allem, ob man auch entsprechend damit umgehen kann, steht auf einem anderen Blatt.

Ich persönlich bin froh, wenn ich halbwegs verstehe und einstellen kann, was Druck- und Zugstufeneinstellung so bewirkt...

Ist das denn gesichert, dass das Tractive-Elemente sind?

 

[XTZ1960]

Dass du aktuell in der tieferen Stellung bist, ist dir klar?

Ja ,auch das 2. Loch probiert,reicht nicht um mit Crooss Stiefeln drunter zu kommen Alpinestars 3.Die Fussspitze hat min.6 cm Höhe. Werde mal 2-3 Zähne nach rechts auf der WElle versetzen. Versuch macht kluch.

 

[XTZ1960]

Ja, günstig ist anders.

Wenns dafür ne ABE oder ähnliche Freigaben gibt, ist es okay. Im Gegensatz zu "meinem" Öhlins (1200 € mit ABE) hat dieses Federbein separate High- und Low-Speed-Einstellmöglichkeiten. Das begründet schon und zu Recht einen gewissen Mehrpreis. Ob man das braucht und vor allem, ob man auch entsprechend damit umgehen kann, steht auf einem anderen Blatt.

Ich persönlich bin froh, wenn ich halbwegs verstehe und einstellen kann, was Druck- und Zugstufeneinstellung so bewirkt...

Ist das denn gesichert, dass das Tractive-Elemente sind?

WP Xplor hat beides übergangslos ,aber mann kann doch nicht alle paar km stellen wenn sich die Fahrbahn ändert . Bei der DDX ganz simpel die einfach nach Büchli

 

[mmo-bassman]

Ja ,auch das 2. Loch probiert,reicht nicht um mit Crooss Stiefeln drunter zu kommen Alpinestars 3.Die Fussspitze hat min.6 cm Höhe. Werde mal 2-3 Zähne nach rechts auf der WElle versetzen. Versuch macht kluch.

Nix auf der Welle versetzen, lass das sein. Damit veränderst Du das Hebelverhältnis, entweder oberes oder unteres Loch. Wenn das nicht passt erinnere Dich an die Schaltstange der T7-Billiggurke: da kann man den Schalthebel millimetergenau einstellen.

 

[KaTeeM is a schee...]

Ich möcht ja nicht klugscheixxen aber es heißt "verxxxxxx Billiggurke".

Alternativ könnte man noch ein bisschen Material an den Hebel "dran schweissen" oder sonstwie dengeln und dann ein drittes Loch dort anbringen. Oder gleich die korrekte Lösung:

Sw-Motech Schalthebel Ducati DesertX (22-)

 

[mmo-bassman]

Ich möcht ja nicht klugscheixxen aber es heißt "verxxxxxx Billiggurke".

Du hast Recht: so viel Zeit muss sein, sorry!

 

[XTZ1960]

Nix auf der Welle versetzen, lass das sein. Damit veränderst Du das Hebelverhältnis, entweder oberes oder unteres Loch. Wenn das nicht passt erinnere Dich an die Schaltstange der T7-Billiggurke: da kann man den Schalthebel millimetergenau einstellen.

Schaltstange gibt es bei der Ducati nicht,kann also auch nicht kaputtgehen. Der SW Schalhebel ist bestimmt auch nicht länger.

 

[ChrisAUT]

Seltsam, dass man den Schalthebel nicht weiter nach oben stellen kann. Das Motech Ding scheint nur in der Länge variabel.

 

[XTZ1960]

Seltsam, dass man den Schalthebel nicht weiter nach oben stellen kann. Das Motech Ding scheint nur in der Länge variabel.

Variabel ja ,für kleine Maucken,aber für große wohl, nicht leider,ich denke einMetallstreifen anzu flaschen an die 2 Bohrungen,werde aber mal bei Ducati nachfragen ob die 2-3Zähne so relevant sind.

 

[KaTeeM is a schee...]

...einMetallstreifen anzu flaschen an die 2 Bohrungen,...

Das wäre auch mein Vorschlag. Bietet sich ja regelrecht an durch die 2 Bohrungen und ist problemlos reversibel... Vergiss das mit dem schweissen...

 

[Inot]

Ich würde versuchsweise den Gummi aus den Rasten entfernen.

 

[XTZ1960]

Ich würde versuchsweise den Gummi aus den Rasten entfernen.

Die Gummis sind schon raus.

 

[Hopfranz]

Oder alternativ noch schnell eine automatische Affentwin besorgen.
Nix Problem mit Fußschalthebel, da nicht vorhanden.

 

[KaTeeM is a schee...]

Die ist bestimmt schon auf der Liste...

 

[Edelweisspirat]

Ich glaube, wir brauchen mal wieder schöne Bilder von der Duc: