Ducati Superquadro Mono

[Der mit der Q Tanzt]

Hier mal ein Filmchen von Ducati über den neuen Einzylinder Motor.

diesen Donnerstag soll wohl das neue Motorrad dazu vorgestellt werden.
Bin gespannt was da kommt und wo die Preislich liegt.Befürchte im oberen Preissegment.

Gruß Klaus

 

[Qurator]

Was ist denn das für eine Steuerkette!
Ein Zahnriemen?

 

[Larsi]

Nö, das ist ne Kette.

 

[Der mit der Q Tanzt]

Jo Kette.Hat meine 1299er auch.

Gruß Klaus

 

[Qurator]

Ok danke

 

[ZTino]

Toll gemachtes Video!

 

[on2wheels]

Sodele,

vielen Dank für den Link, herrlich, so ein Einzylinder.
Aber hey, das Filmchen beweist wieder einmal: doch recht komplex das ganze Viertakt-Gedöns.

Hätten sie mal den Richtigtakter (siehe links ) stetig auf modernes Niveau weiterentwickelt und nicht politisch gekillt,
wäre eine GS mit vollgetankt 210Kilo kein Wunschtraum mehr

Bin echt gespannt auf den Superquadro Mono, die 690er zittert schon in der Tiefgarage ob der drohenden Entlassung

Ciao
Alex

 

[on2wheels]

...und wo die Preislich liegt.Befürchte im oberen Preissegment.

Gruß Klaus

Sodele,
da zitiere ich mich doch gleich selbst von vor ein paar Tagen:

Sodele,

locker.

13.799.-

Ciao
Alex

Ciao
Alex

 

[maxquer]

Ist schon in Ordnung, dass der „Richtigtakter“ nur noch Kettensägen und Laubbläser antreibt.
Da gehört er auch hin!

Gruß,
maxquer

 

[Cloudy]

..diesen Donnerstag soll wohl das neue Motorrad dazu vorgestellt werden.

Um 16.oo Uhr ist es soweit, läßt sich auf der Website verfolgen.
https://www.ducati.com/ch/de/home/ducati-world-premiere

 

[Cloudy]

Um 16.oo Uhr ist es soweit, läßt sich auf der Website verfolgen.

Es wird wohl eine Hypermotard 698 Mono. Da kommen Erinnerungen auf.

 

[Andi#87]

https://www.ducati.com/ww/en/bikes/...98-mono?utm_source=Facebook&utm_medium=Social

Direkt von der Quelle....

 

[orish]

Sehr sehr lecker!!!

 

[Der mit der Q Tanzt]

Werde ich mir mal anschauen sobald die beim Händler stehen. 151Kg ohne Sprit klingt gut.

Gruß Klaus

 

[Caballerobert]

Oh je, fast 78 PS bei 151 kg trocken, der bisherige Wolf im Schafstall ist deklassiert.
Da knirscht der Pierer heut Nacht im Bett bestimmt vor Wut mit den Zähnen, dass es klingt wie ein Alpengletscher

 

[Silmaril]

Oh je, fast 78 PS bei 151 kg trocken, der bisherige Wolf im Schafstall ist deklassiert.
Da knirscht der Pierer heut Nacht im Bett bestimmt vor Wut mit den Zähnen, dass es klingt wie ein Alpengletscher

Und beim Preis ab 12390 € wird das noch länger andauern.

 

[SuMoQ]

Ich vermute mal, dass Ducati aber nicht unbedingt so Räumungsverkäufe macht wie bei KTM üblich. Derzeit bekommt man ohne Verhandlung im Netz einige 690 Smc '23, 0 KM gelaufen für unter 10.500 Euro. Preise für die üblichen Sturzteile sind bei Sumo's auch interessant, die Teile werden ja etwas anders bewegt. Die richtig kranken Jungs bauen sich eh ne Sportenduro ( EXC etc.) auf 17 Zoll mit großer Bremse und angepassten Fahrwerk um. Dagegen ist dann auch ne Duc mit 151 KG ne fette Sau ;-)

 

[RogerWilco]

Bin auch schon mit der LC4 und 50PS happy gewesen, leicht, ausreichend stabil.
Die aktuellen Eintöpfe von KTM ganz andere Geräte.

Die Duc muss man mal fahren, aber schön, dass sie den Motor und das Motorrad gebaut haben. Desmo-Eintopf mit 30.000er Ventilspielkontrolle, die an dem Einzylinder auch schneller und günstiger geht, als an den Panigale V4.

Die neue Duc:
Emotionen wo andere langweiligeres präsentieren?

Btw. Welche EXC sind StVO fähig, also mit Kennzeichen zu fahren?

 

[FF-GS]

Mit 17 PS-Eintragung!

Schon ein geiler Scheiß, dieser Desmo-Mono. Ist die Frage, ob er so hoch dreht, das der Desmovorteil zum tragen kommt.

Vor 30 Jahren wäre ich für so ein heißes Teil wohl zur Organspenderbank gegangen und hätte irgendwas überflüssiges verpfändet!

 

[SuMoQ]

Hatte auch schon ne 640 er Sumo mit Vergaserumbau etc., die hatte laut Prüfstand um die 56-57 PS. Fahrwerk hatte ich damals machen lassen, war ein schönes Teil. Vor ein paar Jahren dann nochmal ne 690 SM-R, die mit dem Schnabel. Das ging nochmal deutlich heftiger nach vorne bei besserer Laufkultur und Standfestigkeit ( soweit mir bekannt), die hatte mit Zubehörauspuff auch nur etwas über 150 KG. Die aktuellen Sumo's mit feinsten ABS Systemen und Wheelie Kontrolle und nochmal gut 10 PS mehr, sind da wohl noch eine ganz andere Liga. EXC's sind nur gedrosselt legal auf der Straße zu bewegen, mit offener Leistung passen die Abgaswerte nicht. Es gab zwar immer mal wieder Gutachten für die Eintragung, soweit ich weiß haben die da aber inzwischen auch einen Riegel vorgeschoben und selbst mit Eintrag kann es zu Ärger führen. Deswegen schrieb ich ja auch, die richtig "kranken" Jungs fahren damit ;-), die interessiert das nicht wirklich.