E-Bikes (Es geht um Pedelecs mit Trittunterstützung bis 25km/h) 🚲

[Inot]

Good luck.;-)

 

[Tower75]

Da hat ja mal Einer richtig viel Fachkompetenz - Kettenschutz am Fully. Ich würde mich ja gerne amüsieren, wenn’s nicht so dämlich wäre…

Danke für die belehrenden Worte...also wird diese Art von Rädern nur mit eng anliegender Beinkleidung gefahren? Wenn ja dann ist das wohl doch eher ein Sportgerät und weniger für den Alltag bestimmt....

 

[FAM]

Ich fahre ein KTM Macina Kapaho 7971 von 2022. Das deckt alles ab, habe einen Gepäckträger und Schutzbleche von SKS drauf, somit für mich die eierlegende Wollmilchsau. Sieht zwar, gerade in Verbindung mit der ellenlangen Sattelstütze, komplett scheiße aus, aber es kann eben alles. Fahre sogar leichte Trails mit meinem Sohn, das funktioniert sogar mit dem verbauten Zubehör. Alles was mit dem Zubehör nicht mehr fahrbar ist, lass ich bleiben, bin jetzt in einem Alter in dem Stürze schon deutlich mehr weh tun als mit 20.

Was ich doof finde ist, dass die Bikes immer kleiner werden, mein Cube von 2015 hatte in XL noch einen 56 cm Rahmen, bei dem KTM sind es bei XL 48 cm (angegeben mit 53 cm, die 48 finden sich nur im Kleingedrucken, absolute Frechheit!).

 

[Seefahrer]

So,
da ich ja hier um Input gebeten habe, kann ich nun Vollzug melden
Heute habe ich das KTM Macina Chacana LFC geordert. Ich hoffe der Liefertermin Mitte März kann gehalten werden. Dann nur noch auf meinem Wunsch hin das Frontlicht gegen eine Supernova M99 Mini Pro wechseln, und das glückliche Radeln kann wieder beginnen
Vielen Dank an alle Die sich hier beteiligt haben.

 

[Spaetstarter69]

Ich habe in der letzten Woche in 7 Tagen mit meinem Cube Kathmandu Hybrid Pro 800 in 670 km in 7 Tagen abgespult. Kann das Teil nur empfehlen. Einzige Modifikationen ist mein Brooks B17. Den Sattel hatte ich auf meinem Biorad.

 

[Gast-54446]

Es geht nichts über einen gut eingesessenen Brooks-Ledersattel!
Ich bin immer wieder erstaunt, wie genügsam/ anspruchslos viele Radler/ meine Kumpels in Bezug auf das Sitzmöbel sind.

 

[gsnorbert]

Hi, ich kann dir einen Antrieb mit Bosch und Kettenschaltung empfehlen.
Kettenschaltung besser 10 oder 11 fach, bloß kein 12 fach.
ACHTUNG: alle günstigen Nabenschaltungen sind deutlich im Drehmoment limitiert.
Dann läuft auch der 85Nm Bosch Motor im schwachen Modus.
Auch keine Enviolo: komischer Wirkungsgrad und schwer in der Bedienung
Yamaha hat große Probleme mit Software und Lagern der Motoren.
Shimano hat mäßige Akkus und Probleme mit den Sensoren und der Software.
Panasonic und andere laufen Bosch weit hinterher.
Das Bosch Smart System ist schon eine tolle Plattform.
Und guck nach der Gabel. Immer die bessere nehmen.
Hatte Haibike Tracking und ein MTB und jetzt ein KTM Maccina Team XL.
Grüße

 

[Gast-54446]

Nur ein Kommentar zur Enviolo-Schaltung:
Der Wirkungsgrad ist nicht „komisch“ sondern etwas niedriger als der einer Kettenschaltung. Das geringfügige Mehr an Energie, das man benötigt, kommt aber nicht aus den Waden sondern aus dem Akku. Dadurch sinkt die Reichweite, aber nur geringfügig. Die Bedienung empfinde ich als sehr einfach. Das gilt für die normale d.h. die manuelle Enviolo-Schaltung.
Ich habe aber mal ein Rad mit Enviolo-Automatikschaltung zur Probe gefahren. Das war in der Tat seltsam!

 

[gsnorbert]

Grade an den Rändern der Spreizung ist der Wirkungsgrad der Enviolo schlecht. Kostet Reichweite und fühlt sich schlecht an.
Einfach mal fahren und mit einer 11 Fach Shimano vergleichen…..2 Welten….
Grüße

 

[Gast-54446]

Ich bin/ war durchaus ein Shimano-Fan. Als ich noch „Biobike“ fuhr hatte ich XT- und XTR-Vollausstattungen an meinen Rädern. Knackig und präzise und auch sehr schön anzuschauen.
Jedoch, mit dem Wechsel zum Pedelec wollte ich auch die Kette loswerden und also auf einen Antrieb mit Gates-Riemen wechseln. Da ich im flachen Berlin und umzu unterwegs bin, erschien mir die Rohloff-Schaltung als overkill, nicht nur finanziell. Fürs flache Land reicht mir die bescheiden Spreizung der Enviolo, die ich selten ausnutze. Meist rolle ich mit 15-25 km/h übers Land.

 

[levoni]

Inzwischen ist das BoschDiagnosticTool v8.1.6.0.0 in einer "entdongleten" Variante im Umlauf.
Ganz nützlich.

 

[levoni]

Heute für die Gattin erworben
CUBE Nuride ECX 800

 

[Spaetstarter69]

800 Wh? Da schafft dich eher der Sattel als du denn Akku. Ich habe auf mein Cube gleich einen Brooks montiert.

 

[levoni]

800 Wh? Da schafft dich eher der Sattel als du denn Akku. Ich habe auf mein Cube gleich einen Brooks montiert.

Ich habe “nur“ 625 Wh in meinem Scott Fully und komme nur bei richtigen Bergtouren ans Akkulimit.
Sie hat auf ihrem Biobike einen SQlab Sattel. Der wird über kurz oder lang aufs eBike wechseln.

 

[Spaetstarter69]

Ich bin letzte Woche mit dem 800er 105 km am Rhein gefahren. Da waren am Ende immer noch 40% drauf. Die meiste Zeit im Automodus. Die letzten 15 km im Powermodus.

 

[levoni]

 

[Super-Moto]

Wer von euch fährt denn mit so einem Chip der die Begrenzung von 25kmh aufhebt. Und welche Erfahrungen habt ihr damit ?
Und ja, natürlich weiß ich das das verboten ist.

 

[Muellermann]

Wer von euch fährt denn mit so einem Chip der die Begrenzung von 25kmh aufhebt. Und welche Erfahrungen habt ihr damit ?
Und ja, natürlich weiß ich das das verboten ist.

Das funktioniert bei mir absolut problemlos (SpeedBox).

 

[R1200GSRider]

Inzwischen ist das BoschDiagnosticTool v8.1.6.0.0 in einer "entdongleten" Variante im Umlauf.
Ganz nützlich.

kannst aber leider keine Updates mehr durchführen, nur noch Fehler auslesen und löschen.
Bosch hat den alten Updateserver deaktiviert

 

[Muellermann]

kannst aber leider keine Updates mehr durchführen, nur noch Fehler auslesen und löschen.
Bosch hat den alten Updateserver deaktiviert

Bei mir konnte ich vor einigen Wochen damit den Lichtausgang freischalten.