Ein neuer suchender

[Nordhessen-Biker]

Einen schönen guten Tag allerseits,

wie das Leben so spielt. Kinder sind groß und so langsam kann man auch mal wieder ans Moppedfahren denken. Seit 22 Jahren fahre ich jetzt eine CBR1000F-SC24. Das Mopped hat sich nicht verändert. Seit 40tsd km nur eine defekte Tachowelle. 5,5 L/100km bei 130 PS finde ich standesgemäß. Original-Tüte verbaut und mit 80 db im Stand und 91 db im Fahrbetrieb finde ich sie noch angenehm leise. Hat sich auch noch nie einer beschwert. Klappenauspuff gabs damals noch nicht. Braucht auch kein Mensch, also zumindest ich nicht.

Aber ich hab mich verändert. Jetzt mit über 50 darf es gerne bequemer sein. Mein Rücken würde sich riesig freuen. Deshalb bin ich gerade dabei mir die R1200GS mal genauer anzuschauen. Und dazu habe ich auch gleich mal eine Frage:

Wie laut sind die R1200GS je nach Baujahr und in welcher sind Klappen im Auspuff eingebaut? Ich suche halt ein leises Mopped und mag dabei nicht auffallen wollen.

Ich würde da gerne mal eine einfache Tabelle erstellen wollen. Und ja, ich weiß, die Messmethoden haben sich mit der Zeit verändert. Trotzdem würde ich gerne mal ein paar Zahlen gegenüberstellen. Vielleicht schaut ihr einfach mal in euren Fahrzeugschein.

Typ:	Modelljahr/Baujahr:	Leistung:	Standgeräusch:	Fahrgeräusch:	Klappenauspuff?
CBR1000F-SC24	1994	130 PS	80 db(A)	91 db (A)	nein
R1200GS R12 / K25	2004 / 2005	98 PS	89 db(A)		nein
R1200GS / K25 TÜ	2011	110 PS	92 db(A)	80 db(A)	ja
R1200GS LC	2015	125 PS	93 db(A)		ja
R1200GS LC	??	??	93 db(A)	75 db(A)	ja
R1250GS	2020	136 PS	88 db(A)	76 db(A)	ja

Viele Grüße aus Nordhessen
Jörg

 

[Biker-Gina]

Hallo Jörg,

erstmal herzlich Willkommen hier.

Und die Daten meiner LC:
R1200GS R12W K50. 11/12. 125 PS. 93 db (A)
Und die meiner Lufti (bereits verkauft)
R1200GS R12 K25. 04/05. 98 PS. 89 db (A)

Mach doch für diese Vergleichsliste einen eigenen Fred auf, bei der alle ihre verschiedenen Daten eintragen können.
Am besten ohne Kommentare.

 

[Snoopie]

Herzlich Willkommenund aus dem Spessart
R 1200 GS LC BJ 2015 125 PS 93db, ob ich ein Klappenauspuff habe kann ich gar nicht sagen

 

[Nordhessen-Biker]

Hallo Gina, hallo Ralf,

danke euch für die Info. Habt ihr nur die Standgeräusche in der Zulassungsbescheinigung?
ich habe gerade mal bei meine Auto geschaut. Das ist etwas neuer (11 Jahre). Da steht in der Zulassungsbescheinigung Teil 2 unter den Ziffern U.1 (Standgeräusche), U.2 Drehzahl zu U.1, U.3 Fahrgeräusche.

Mal schauen, vielleicht mache ich da noch einen eignen Fred unter "Motorrad allgemein" auf.

 

[TTTom]

Typ:	Modelljahr/Baujahr:	Leistung:	Standgeräusch:	Fahrgeräusch:	Klappenauspuff?
CBR1000F-SC24	1994	130 PS	80 db(A)	91 db (A)	nein
R1200GS R12 / K25	2004 / 2005	98 PS	89 db(A)
R1200GS R12W / K50	2011 / 2012	125 PS	93 db(A)
R1200GS LC	2015	125 PS	93 db(A)

Zeile 3 passt nicht, die K50 gab es ab Modelljahr 2013, also frühestens Ende 2012

Klappenauspuff haben die luftgekühlten K25 ab MJ 2010 (DOHC-Motor, 110 PS) und alle späteren (LC) Modelle bis zur 1250 GS heute.

R 1200 GS K25 (TÜ/DOHC) EZ 2011: 110 PS, Stand 92, Fahr 80, Klappe ja
und (off topic)
R 1250 GS EZ 2020: 136 PS, Stand 88, Fahr 76, Klappe ja

 

[Nordhessen-Biker]

Hallo TTTom,

Danke für die Info. Hab die Zeile erstmal gelöscht. Vielleicht kann Gina noch mal nach ihrem Baujahr schauen. Danke.

 

[FlowRider]

Lautstärke laut Papiere und wahrgenommene Lautstärke sind zwei Paar Schuhe!

Mir machen z.B. Windgeräusche im Helm auf langen Strecken mehr zu schaffen, ich fahre die Standardanlage und finde sie jetzt nicht soo laut.

 

[RunNRG]

Leise und ohne Klappe geht es nur mit einer GS vor MJ. 2010. Seitdem alle mit Klappe und keine Leisetreter.

Die aktuelle 1250er ist von den ganzen Klappenmopeds noch die leiseste, aber beim gas geben auch nicht wirklich leise.

 

[Yetinaut]

Da würde ich mich FlowRider anschließen. Es ist mehr als nur die reine Messung.
Am Besten einfach mal eine 1200er Probefahren. Weil der reine Wert kommt quasi hinter dir als Fahrer raus. Dein Moped wird dir immer leiser vorkommen, als dem Publikum. Bzw. es hängt auch von der Gesamtgeometrie ab. Meine alte Affentwin mit dem V2 unter dem Tank und hinter der Verkleidung war vom Fahrersitz gedämpfter als jetzt der offene Boxer der frei von rechts und links nach oben tuckert.
Boxer blobbert auch anders als der R4 der CBR.

 

[Nordhessen-Biker]

Mir gehts nicht nur um die eigene Geräuschkulisse unterm Helm. Da machen mir die Windgeräusche auch viel mehr zu schaffen. Mir gehts auch um meine Umwelt. Und nein. Laut ist eben nicht Geil. Zumindest mein Motto.

Und da ich nur erstmal Werte auf dem Papier vergleichen kann, will ich die Liste erstellen.

 

[Nordhessen-Biker]

Leise und ohne Klappe geht es nur mit einer GS vor MJ. 2010. Seitdem alle mit Klappe und keine Leisetreter.

Die aktuelle 1250er ist von den ganzen Klappenmopeds noch die leiseste, aber beim gas geben auch nicht wirklich leise.

Hallo RunNRG,
was sind bei deiner 1250 für Schallwerte eingetragen?

 

[KOWALSKI]

1200GS LC
U1: 093 - U3: 075 Klappe ja
Gruß vom Ammersee!
Kowalski

 

[TTTom]

Hallo RunNRG,
was sind bei deiner 1250 für Schallwerte eingetragen?

Die gleichen wie bei meiner vermute ich, da gleiches Modelljahr

 

[Nordhessen-Biker]

1200GS LC
U1: 093 - U3: 075 Klappe ja
Gruß vom Ammersee!
Kowalski

Hallo Kowalski, danke für die Info. U.3 75 db(A) Wow, das wäre ausgesprochen superleise. Woher das wohl kommt.

 

[ChiemgauQtreiber]

also ich bin vorher eine R1150 mit Serienauspuff (und langem 6-ten Gang ) gefahren, angenehm leise auch bei vollem Beschleunigen.
da ist die TÜ (und alle folgenden) schon deutlich präsenter, vor allem als ADV mit Alukoffer - das ist auf Stecke dann auch für den Fahrer selbst sehr unangenehm - und beim Durchbeschleunigen ist die auch sehr dominant.

m.E. hast du die folgenden Möglichkeiten:
R 1200 GS bis zur MÜ (ohne Klappenauspuff) oder
R 1200 GS TÜ (2010-2013) und Hattech Umbau, das soll Geräuschmässig dem der älteren 12er ähnlich sein.
für die ACs ist mir keine Geräuschminderungsmaßnahme bekannt, habe ich aber in Ermangelung einer LC im Focus

 

[TTTom]

Die 1250er Werte hatte ich übrigens oben schon reingeschrieben, nicht gesehen ?

Bei den 1200er LCs gibt es Unterschiede nach Modelljahr (Euro 3/Euro 4)

 

[FlowRider]

da ich nur erstmal Werte auf dem Papier vergleichen kann, will ich die Liste erstellen.

Das kam vielleicht falsch rüber, den Helm meinte ich nicht.

Die Wahrnehmung der Töne ist anders als auf dem Papier. Gemessen werden technische Werte, aber das Hören funktioniert anders.
Du schießt dir da mit der Liste evtl. was weg. Hohe und tiefe Töne werden unterschiedlich empfunden und tragen auch unterschiedlich weit. Dann kommt noch die Umgebung dazu - in der eng bebauten Stadt ist das anders als in der Vorstadtbebauung oder auf dem Land.

Ich denke, du bist mit den neueren Modellen gut bedient, Runnrg und Yetinaut haben das ja auch schon gut erklärt. Zur Not kannst du ja noch eine leisere Auspuffanlage nachrüsten. Mir fällt der Name nicht ein, Sattler oder so?

 

[GSA1]

Willkommen im Forum aus Österreich!!

Wünsche viele SCHÖNE und UNFALLFREIE Kilometer!!

LG
Bertl

 

[TTTom]

Zur Not kannst du ja noch eine leisere Auspuffanlage nachrüsten. Mir fällt der Name nicht ein, Sattler oder so?

Hattech meinst Du. Noisebreaker. Gibt es leider nicht mehr. War auch ohne ABE.

 

[FlowRider]

Hattech meinst Du. Noisebreaker. Gibt es leider nicht mehr. War auch ohne ABE.

Genau. Ich hatte die mir auch mal angeschaut, war optisch aber nicht mein Ding.