Ende ? nach - 539.000 Km BMW R1250 GSA ?

[AmperTiger]

 

[Uli G.]

Bin da

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Die einzige Maschine, die mir ad hoc gefällt, ist die Triumph (und dem armen Kerl, der versucht auf die Maschine dahinter auf-, oder davon abzusteigen, sollte man Hilfe andienen, er hat einen ziemlich verzweifelten Gesichtsausdruck ).

Uli

 

[GSWille]

Nicht so ganz sauber - also eigentlich wie immer

 

[AmperTiger]

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Nicht so ganz sauber - also eigentlich wie immer

 

[AmperTiger]

Der Motor! Der Motor!

 

[AxelF]

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Warum nur 5 Monate verbaut?

 

[AmperTiger]

Die 307 Rally von Rieju hat nen schönen TFT und hinterleuchtete Schalter, für 4800€

 

[AmperTiger]

War schön, die Sanne @GSWille und den @Bonsai wiederzusehen und den Rolf @moro kennenzulernen.
Gerne wieder !

Der Guido glaub ist nicht mehr hier und der Marc und der Tom waren noch nie hier

Bei der Heimfahrt in Velbert.

 

[moro]

Ja war schön - endlich - den AmperTiger kennenzulernen.
Seit mindestens 10 Jahren verfolge ich seine Beiträge im Forum,
jetzt ist das Bild noch viel klarer und besser!
Gruß, Rolf (moro)

Apropos Bild, schöne informative Fotos haste gemacht.

 

[AmperTiger]

Das Vergnügen war ganz auf meiner Seite @moro

 

[Paul1965]

Danke für die Bilder @AmperTiger .

 

[AmperTiger]

Ich hab die Chinesen immer belächelt und dann stellen CF Moto, Kove, QJ Motor und wie sie alle heißen ein Dutzend Reiseenduros hin, von 300, 450, 700, 800, 900 und 1000ccm.
immer voll ausgestattet für mal eben im Schnitt 40% weniger, wie die Etablierten.
Bei den Etablierten ist an jedem Moped der UVP durchgestrichen und irgnedwas zwischen 1000-2500€ günstiger drauf.
Die werden so lange über den Preis in den Markt drücken, bis den Etablierten die Luft ausgeht.
Da die chin. Marken beliebig sind, austauschbar, ist es dem Interessenten wurscht, was drauf steht, Hauptsache Vollaustattung und günstig.

 

[teileklaus]

nö auch da würde ich China dankend ablehnen.

 

[AmperTiger]

nö auch da würde ich China dankend ablehnen.

Ich auch, aber wir sind ne aussterbende Gruppe.

 

[teileklaus]

macht nix, das halten wir aus.

 

[hydrantenfritz]

Ich denke, das seht Ihr zu negativ....

Denke, spätestens wenn Service und Ersatzteile zu den "Reisschüsseln" gefragt sind, wird das grosse Erwachen stattfinden.

Ich bekomme heute noch für meinen Opa Ersatzteile bei der schweizer BMW Motorrad in Dielsdorf sehr viele Ersatzteile. Sollte es nicht verfügbar sein, geht es in der Regel nicht mehr als 2 Wochen bis es verfügbar ist. Das nach 32 Jahren!
Ansonsten krieg ich Tipps, wo man Ersatz hernehmen könte, sei das bei BMW Motorrad Schweiz oder hier im Forum....

Es lebe eine gelebte Infrastruktur, sei das vom Hersteller oder von Foren.

Welches China Bike, kann das vorweisen?....Kaufen...fahren...und Wegwerfen?

Für den Scheiss bin ich zu alt.!

PS: Unterschätzt die jungen Motorradfahrer nicht. Die springen mehr den je, auch auf diesen "Zug" auf.

"Usnahme bestätiget d'Regle"

 

[teileklaus]

der Käufer entscheidet über den Preis.

 

[_viajero]

Für den Scheiss bin ich zu alt.!

Fritz, ich bin vollkommen bei dir.
Aber dein Satz unterstreicht nur @AmperTiger Aussage. Wir sterben hier langsam aus.

Ich bin auch froh noch Ersatzteile zu bekommen. Aber auch dadurch, dass soviele von diesen Modellen gebaut wurden, gibt es auch genügend gute Gebrauchteile.

 

[virility]

BMW stellt die Ersatzteilversorgung aber auch gerne mal ein. Für die R1200C, die Anfang der 2000er gebaut wurde, bekommt man vieles nicht mehr

 

[Uli G.]

Auch Harley springt inzwischen leider auf den Zug auf . Mal abgesehen davon, daß einfach über Jahrzehnte viele Bauteile gleich blieben, was sich in den letzten zwei bis drei Jahrzehnten deutlich geändert hat, was natürlich zu guter E-Teil Versorgung beitrug, gibt es jetzt viele verschiedene Teile. Allein die Einführung des ganzen Elektronikgeraffels trägt zur Nicht-Verfügbarkeit bei. Zwar gibt es den alten Tacho meiner Fatbob von 1991 nicht mehr, aber der ist nach alter Väter Sitte mechanisch, und zur Not würde ich dafür Zahnräder selbst herstellen (falls da eines der Kunsstoffräder den Geist aufgäbe ). Originale Spiegel gibt's nicht mehr (aber ausreichend im Zubehörhandel ). Anders sieht es aber mit dem TSSM (Turn Signal and Security Module, also Blinkgeber und Alarmanlagenmodul) aus. Ist für Dyna vor 2006 nicht mehr lieferbar. Besteht aus hochintegrierten Bauteilen, also nicht reparabel . Elektronische Tachos? Für ältere Modelle nicht mehr verfügbar . Zudem ist fast die komplette Elektronik miteinander verheiratet, also lässt sich ein Gebrauchtteil nicht eben problemlos einfügen, da es dem Rest der Kontrollorgane nicht bekannt ist und umständlich (ggfs. beim Dealer mit Anwendung von speziellen Programmen) angelernt werden muss, falls das überhaupt möglich ist.
Schöne neue Welt .

Uli