Endlich K60 für die LC

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f800er

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Hallo,

1.) leider in Italien im Sommer nicht zulässig :skull:
2.)die gleiche Mischung wie vorher, da kann man auf der AB wieder zuschauen die der Gummi weg schmilzt :banghead:

Schade war auf der 800erGS was Haftung bei Nässe und Kälte angeht immer sehr zufrieden, der Rest sowieso, nur die Haltbarkeit, die war mau, lag aber evt. auch am Drehgriff :eekek:
 
yamraptor

yamraptor

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Schlimmer wie ein Karoo3 der schon 2500 fertig wird es nicht sein. Und in Italien lass ich es drauf ankommen genauso wie im diesem Jahr.
 
FENNEC

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Dazu zwei Dinge: ich fahre den neuen K 60 auf meiner K 51 im Test seit gestern, rutscht noch ganz schön heftig, sollte sich aber nach ein paar 100 km beruhigen!

In Italien holt unser Clubanwalt alle diese Fälle von Motorradfahrern mit W-Reifen wieder raus, also kein Problem!

Grüße

Gérard
 
G

Gast 16234

Gast
In Italien holt unser Clubanwalt alle diese Fälle von Motorradfahrern mit W-Reifen wieder raus, also kein Problem!

Grüße

Gérard
auch die, die betrunken freihändig stehend mit dem falschen Helm um 50 km/h zu schnell fahren?

Ich meld mich an!

:)
 
Überflieger

Überflieger

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nur die Haltbarkeit, die war mau, lag aber evt. auch am Drehgriff
Da halte ich aber nal ordentlich dagegen!
Der K60 Scout ist bekannt für seine hohe Kilmeterleistung.
Ich gebe zu, durch Afrika fährt man gemässigt, aber ich hatte dort nach unserer 15tkm Tour noch 5mm drauf.
Der K60 ist DER Enduroreifen für lange Touren.
Stefan
 
Mcneal

Mcneal

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Dazu zwei Dinge: ich fahre den neuen K 60 auf meiner K 51 im Test seit gestern, rutscht noch ganz schön heftig, sollte sich aber nach ein paar 100 km beruhigen!

In Italien holt unser Clubanwalt alle diese Fälle von Motorradfahrern mit W-Reifen wieder raus, also kein Problem!

Grüße

Gérard
würde mich freuen, wenn Du uns auf dem laufenden halten könntest. Nachdem ich jetzt schon zweimal den TKC 80 nach 3000 km wechseln musste (50/50 Straße/Schotter) bin ich natürlich erfreut zu hören, das es langsam auch was anderes gibt.

Danke im Voraus. ;)
 
funcarver

funcarver

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Wurde auch Zeit. Brauch bald einen neuen Reifen, und der K60 war immer top!
 
FENNEC

FENNEC

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Der TKC 80 hat bei mir 4000 km gehalten auf Marokkofahrt...das ist schade, denn dort gibt es kaum Ersatz!
 
gerd_

gerd_

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Hi
Der TKC hat in Marokko bei mir 9000 km gehalten. So unterschiedlich kann es sein.

Die Möglichkeit einen Winterreifen legal in Italien fahren zu können liegt darin ihn in die Papiere eintragen zu lassen und nicht nur eine Freigabe des Herstellers mitzuschleppen.
gerd
 
K

Klabo

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Dazu zwei Dinge: ich fahre den neuen K 60 auf meiner K 51 im Test seit gestern, rutscht noch ganz schön heftig, sollte sich aber nach ein paar 100 km beruhigen!

In Italien holt unser Clubanwalt alle diese Fälle von Motorradfahrern mit W-Reifen wieder raus, also kein Problem!

Grüße

Gérard
Grias di

Sag mal hast du schon ein paar Km abgespult mit den neuen K 60 Scout? Und wenn ja, wie ist der Eindruck? So wie die 150 er Reifen dann wär das mein nächster Reifen im Frühjahr.

Gruß aus Südhessen
 
FENNEC

FENNEC

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Servus, kann ich erst Ende November sagen- denn morgen toure ich mit meiner 525 EXC zum Motocrossen nach Ungarn. Danach kommt die ADV wieder dran!

Grüße

Gérard
 
funcarver

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Hat hier inzwischen jemand etwas näheres gehört wann der Reifen kommen soll?

Ich wollte ihn eigentlich im Februar montieren so das ich im März gleich damit starten kann.
 
spezies8472

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Hat hier inzwischen jemand etwas näheres gehört wann der Reifen kommen soll?

Ich wollte ihn eigentlich im Februar montieren so das ich im März gleich damit starten kann.
Hatte letzte Woche Kontakt mit Heidenau, da ich den K60 Scout auf den zweiten Felgensatz aufziehen lassen wollte.
Die Aussage war: "Zur Zeit laufen noch die Tests. Der Reifen wird zum Start der Saison 2015 verfügbar sein".
Mir war das zu lang. Jetzt kommt der neue TKC70 drauf.

Mal schauen wie der sich schlägt.
 
yamraptor

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Ich warte mal auf die Messe in Dortmund da werden sie ja sicher welche haben. Letztes Jahr hatte ich schon mal nachgefragt und da war die Aussage das es noch 2014 dauern würde. Das Drehmoment der LC wäre schon Hammer und damit haben die bisherigen Reifen Probleme, war die Aussage. Nun das stimmte zu 100%, wenn man auch etwas Schottern möchte hat man keine große Auswahl. Deswegen hoffe ich mal das das warten sich auch lohnt und der Reifen länger hält wie z.b der Karoo3.
 
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