Endlosthema 1250GS oder ADV?

[Gast 57915]

Lebensuntüchtigen könne wir halt auch nicht helfen....oder doch?

Ich wär ja dafür, das der TO sich die GS holt, die mir gefällt!

 

[*Topas*]

...wird erst im Januar zugelassen, aus vorstellbaren Gründen und ist ja gut so.
Aber keine Sorge, ist schon die richtige

definitiv und die Wartezeit, wird dir ja hier verkürzt

 

[moldo29]

...wird erst im Januar zugelassen, aus vorstellbaren Gründen und ist ja gut so.
Aber keine Sorge, ist schon die richtige

Das ändern wir hier noch über den Winter hinweg. Und im Frühjahr kaufst dann die kleine schnuckelige normalo GS.

 

[Gelöschtes Mitglied 44216]

Das ändern wir hier noch über den Winter hinweg. Und im Frühjahr kaufst dann die kleine schnuckelige normalo GS.

warum sollte ich das tun?????
Ne, ne, das mache ich nicht

Werde aber nächstes Jahr mal die neue Ducati und die Tiger ausprobieren, einfach mal so....

Aber das ist sowas von unwichtig gerade, wenn ich lese, dass solche vollpfosten nach Polen fahren und Feuerwerk einkaufen.
Frei nach dem Motto: wir lassen uns das böllern nicht verbieten.....absolute Deppen und denen haben wir das ganze Schlamassel zu verdanken...

...Sorry, ist natürlich nicht das Thema hier....
Kommt gut durch diesen Winter....das kann sich ziehen
Jürgen

 

[SuperBerti71]

Hallo Jürgen,
was hast Du denn von der Tiger 2021 gehört? Oder meinst Du noch das aktuelle Modell zum ausprobieren?
Grüße
Berthold

 

[moldo29]

Also die Duc werde ich auch einmal fahren. Schon interessehalb weil ich ja die 2013er und die 2015 Multi mal hatte.

Kaufen ehr nicht, da sie im Testbereicht von 1000ps schon gesagt haben, wer den Punch auch dem Drehzahlkeller liebt wird und muss beim Boxer beiben. auch die V4 erwacht bei im die 4000 Umdehungen und macht ab 6000 Spass. Das ist mir dann zu viel Schalterei rauf und runter.
Aber fahren will ich sie mal.

Nils von 1000ps war ja begeistert. Er meinte oft, die beste Duc die er je gefahren ist. Er meinte aber auch, dass sich die eingefleischten V2 Fans vielleicht nicht so mit der Geschmeidigkeit des Motors anfreunden wollen

 

[Arik]

Also ich bin heute eine 20er GSA HP probegefahren. Ich finde man merkt das Mehrgewicht deutlich. Der Windschutz auf der kurzen AB- Strecke war allerdings hervorragend. Besonders die Beine haben kein Kälte abbekommen. Am Helm hatte ich nicht unbedingt weniger Windgeräusche als auf meiner 19er GS HP (so weit ich das erinnere). Das Teil fuhr auch mit 210 km/h wie auf Schienen, war schon beeindruckend. Weiss nicht ob das an der ADV- Variante lag oder ob der Vorführer ausnahmsweise runde Speichenfelgen hatte. Meine GS HP war unruhiger jedenfalls.

Was mich wirklich nervt ist der Anblick dieses Riesen Vorbaus wenn man auf dem Teil sitzt. Am schlimmsten jedoch ist, wenn man mittig hinter dem Bike steht und aufs TFT blickt. Das sieht einfach nach Ami- SUV alla Escalade aus, brauch ich nicht, will ich nicht..............

 

[Gelöschtes Mitglied 44216]

Hallo Jürgen,
was hast Du denn von der Tiger 2021 gehört? Oder meinst Du noch das aktuelle Modell zum ausprobieren?
Grüße
Berthold

Servus Berthold,

was da jetzt 2021 kommt, weiß ich nicht, schau dann halt....aber auch die aktuelle wäre lohnend
Schöne Grüße Jürgen

 

[SLK]

'n Abend,

mir gefällt die GSA einfach viel besser, daher habe ich mich dafür entschieden.

Alle bisher genannten "Vergleiche", welche besser oder schlechter bei mehr oder weniger wichtigen Details ist, sind m.E. nur Rechtfertigungsversuche für die eigene Entscheidung.

 

[Gelöschtes Mitglied 52679]

Alle bisher genannten "Vergleiche", welche besser oder schlechter bei mehr oder weniger wichtigen Details ist, sind m.E. nur Rechtfertigungsversuche für die eigene Entscheidung.

..., oder schlichtweg die persönlichen ÜBERZEUGUNGEN der jeweiligen Nutzer, was es wohl etwas besser und ohne überflüssigen Negativ- Touch treffen dürfte!

 

[Gelöschtes Mitglied 55785]

Och vielleicht stelle ich einfach irgendwann eine Adventure neben die Black Betty.

Dann fühlt Sie sich nicht so alleine in der Garage. Damit wäre das Problem gelöst.

Ne im Ernst - habe kürzlich beim Händler auf der GSA gesessen und einem 1.93 Brocken wie mir passt die auch gut. Ich finde die Baugerüste nur nicht schön. Würde die mit Halterungen für die Varios versehen oder die schlanken SW Motech Halter montieren und die Tankbügel weglassen.

Gruß Guido

 

[*Topas*]

Also ich bin heute eine 20er GSA HP probegefahren. Ich finde man merkt das Mehrgewicht deutlich. ....

wobei genau?

Beim Rangieren oder in Fahrt?

 

[Arik]

wobei genau?

Beim Rangieren oder in Fahrt?

Sowohl als auch.

 

[Dr.Lecter]

An der Stelle sollte man aber auch die Reifen nicht ignorieren - Natürlich ist es ein erheblicher Unterschied ob ich eine GS mit CRA3 und eine GSA mit CTA3 vergleiche...
Daher meine Empfehlung: Kauft was euch optisch zusagt - Feinjustierung dann über die Auswahl der Reifen.

 

[moldo29]

..., oder schlichtweg die persönlichen ÜBERZEUGUNGEN der jeweiligen Nutzer, was es wohl etwas besser und ohne überflüssigen Negativ- Touch treffen dürfte!

Oder einfach Testberichte von Leuten deren tägliche Arbeit Motorräder sind.

#214

 

[SLK]

..., oder schlichtweg die persönlichen ÜBERZEUGUNGEN der jeweiligen Nutzer, was es wohl etwas besser und ohne überflüssigen Negativ- Touch treffen dürfte!

Moin,

viele Kaufentscheidungen des täglichen Lebens werden überwiegend emotional getroffen und hinterher werden rationale Begründungen nachgeschoben.

 

[supasonic]

Wie heißt es so schön? Wir kaufen die Moppeds nicht für das was wir fahren, sondern für das, was wir gerne fahren würden

 

[Ardito]

Moin,

viele Kaufentscheidungen des täglichen Lebens werden überwiegend emotional getroffen und hinterher werden rationale Begründungen nachgeschoben.

Verhaltenspsychologen sagen, dass eigentlich alle Entscheidungen so getroffen werden.

 

[850er]

Man kann ja tatsächlich noch so viel mit Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen begründen, zur Not noch die Extras der GSA an der GS nachrüsten (außer dem Tank), selbst wenn diese Version teurer ist, am Ende entscheidet man sich doch für das Moped das einem vom Herz-und Bauchgefühl eher zusagt. Dann sind eh alle anderen Gegenargumente vom Tisch gefegt. Festzuhalten bleibt auch, egal wie in dem Fall die Wahl ausfällt, GS oder GSA, beide sind super.

Gruß
Micha