Energieversorgung von klein bis gross ( von der Hausanlage [zB für E-Mobilität] bis zu neuen Möglichkeiten )

[Lewellyn]

Es ist doch so, der Verbrenner ist tot. Die ganze Automobilindustrie hat den Kurs auf Eauto gesetzt.
Natürlich gibts noch mehr oder weniger gelungene Verzögerungstaktiken, die Umstellung insgesamt dauert ja auch locker 10 Jahre. Das muss ja irgendwie bezahlt und bewältigt werden.

Aber das Eauto wird nicht mehr weggehen. Da kann die fossile Lobby Artikel streuen wie sie will.

 

[blackbeemer]

Was steht da? Versicherungen sind teuer? Für den ID.3 zahle ich 122€/Jahr incl. Vollkasko. Da wird ein Schei. zusammen geschrieben...

 

[finepixler]

Meine Prognose: Der Bestand an auf natürliche Personen zugelassene Fahrzeuge, egal welcher Antriebsart, wird drastisch zurückgehen. Weniger in ländlichen Gebieten, mehr in Ballungszentren.

Es wird schlicht nicht möglich sein den jetzigen Bestand an Verbrennerfahrzeugen, die sich in Städten dumm und dämlich stehen, durch E-Fahrzeuge zu ersetzen, die mittels Stromkabel aufgeladen werden müssen. Für die ausreichende Infrastruktur bzw. die notwendige Menge an Ladesäulen wird es in Städten einfach keinen Platz geben. Hier sind intelligente Mobilitätskonzepte notwendig. In Berlin gibt es bereits einige Konzepte die sich zum Teil bereits in der Praxis bewährt haben. Und damit meine ich nicht den öffentlichen Nahverkehr, dem auch weiterhin eine bedeutende Rolle zuteil sein wird.

Auf dem Land hingegen, wo es naturgemäß einen deutlich höheren Bestand an Einfamilienhäusern gibt, wird es eine recht hohe Quote an E-Fahrzeugen geben. Hier gibt es auch ausreichend Platz für die Ladesäuleninfrastruktur.

Urlaubsfahrten werden zukünftig eher mittels Bahnreisen umgesetzt. Wo sollen denn die hundertausendfachen E-Fahrzeuge geladen werden, die sich alljährlich über den Brenner bzw. Richtung Süden und Norden bewegen? Hierzu müssten extrem große Flächen für die Ladeinfrastruntur versiegelt werden, was wiederum dem Kampf gegen den Klimawandel widerspräche.

 

[SQ18]

Elektroauto mit Solarmodulen: Sono Motors benötigt weitere 200 Millionen Euro

 

[Capricorn]

Hierzu müssten extrem große Flächen für die Ladeinfrastruntur versiegelt werden, was wiederum dem Kampf gegen den Klimawandel widerspräche.

Geht auch ohne Versiegelung.

 

[SQ18]

Prämie für Plug-in-Hybride und Elektroautos wird verlängert

 

[sichnichtmehrjehovanennt]

.

Bei mir im Kopf ist die „Golf“-Grösse irgendwie das Minimum, ich fühle mich sonst seltsam unsicher. Für reinen Stadtverkehr gibt es sicher einige Alternativen (Emilio, Microlino, Twizzy…).

...sagt ein Motorradfahrer

 

[finepixler]

Geht auch ohne Versiegelung.

Kannst Du das näher ausführen?

 

[udo_muc]

Es ist doch so, der Verbrenner ist tot. Die ganze Automobilindustrie hat den Kurs auf Eauto gesetzt.
Natürlich gibts noch mehr oder weniger gelungene Verzögerungstaktiken, die Umstellung insgesamt dauert ja auch locker 10 Jahre. Das muss ja irgendwie bezahlt und bewältigt werden.

Aber das Eauto wird nicht mehr weggehen. Da kann die fossile Lobby Artikel streuen wie sie will.

Na ja, viele Totgesagte leben länger. Es gibt Länder wo der Verbrenner noch lange laufen wird. Selbst in Deutschland.

Das eAuto kann ja auch gerne bleiben. Dagegen hat ja auch keiner was. Ist eine schöne Alternative zu bestehenden und bewährten Konzepten.

 

[Lewellyn]

Laufen werden sie natürlich. Aber die Rahmenbedingungen werden sich ändern.
Und keine Hoffnung aufs E-Fuel setzen.
Das wird für PKW niemals kommen. Zumindest nicht für den Einsatz im Alltag.

In tests, cars powered by e-petrol pollute the air as much as petrol

 

[Capricorn]

Kannst Du das näher ausführen?

Um ein Auto abzustellen braucht es keinen verschlossenen Belag.
Man kann beispielsweise Schotterrasen oder Rasengitter einbauen.
Für die stärker befahrenen Flächen kommen Sicker- oder Nockensteine in Frage.
Wenn Platz vorhanden ist, kann man über Sickergräben entwässern, wenn nicht, kann man direkt unter der Fahrbahn Retetntionskästen verbauen.
Die Technologie ist da, jetzt braucht es nur noch den Willen.

 

[Sherlock]

Urlaubsfahrten werden zukünftig eher mittels Bahnreisen umgesetzt. Wo sollen denn die hundertausendfachen E-Fahrzeuge geladen werden, die sich alljährlich über den Brenner bzw. Richtung Süden und Norden bewegen?

Na dann sollte die Bahn aber mal zügig aus den Socken kommen. Einige Bahnstrecken sind doch heute schon überlastet, wie soll das denn gehen? Und die bösen Lasten sollen ja auch noch auf die Schiene....

Bleibt jedenfalls spannend.

 

[Sherlock]

Es wird schlicht nicht möglich sein den jetzigen Bestand an Verbrennerfahrzeugen, die sich in Städten dumm und dämlich stehen, durch E-Fahrzeuge zu ersetzen, die mittels Stromkabel aufgeladen werden müssen. Für die ausreichende Infrastruktur bzw. die notwendige Menge an Ladesäulen wird es in Städten einfach keinen Platz geben.

Vielleicht werden ja um das Klima zu retten die Grünflächen in den Städten in Ladestationen umgestaltet. Da geht doch noch was !

 

[Capricorn]

Vielleicht werden ja um das Klima zu retten die Grünflächen in den Städten in Ladestationen umgestaltet. Da geht doch noch was !

Oder man schafft all die Pleitegeier (Kaufhof Karstadt) in den Innenstädten ab und macht daraus schöne neue Parkhäuser mit Gründach.

 

[Ralsch]

Oder man schafft all die Pleitegeier (Kaufhof Karstadt) in den Innenstädten ab und macht daraus schöne neue Parkhäuser mit Gründach.

Du meintest hoffentlich Solardach….
Die Idee ist nicht ganz neu, auch micht schlecht, aber um sie von langsam zerfallenden Spekulationsobjekten in etwas Sinnvolles umzuwidmen müsste man die Besitzer erst mal enteignen. Und das will wohl keiner so wirklich, denke ich…

 

[Lewellyn]

Auf dem Parkplatz des Baumarkts um die Ecke hat ENBW 4 Ladeplätze mit 300kW Schnellladern hingestellt. Nebenan ein Burgerking, gegenüber ein Einkaufszentrum mit schon einigen AC-Ladepunkte. Damit auch die Laternenparker hier an Strom kommen.

Es wird langsam…

 

[udo_muc]

Oder man schafft all die Pleitegeier (Kaufhof Karstadt) in den Innenstädten ab und macht daraus schöne neue Parkhäuser mit Gründach.

Fragt sich nur was die höher Prio hat. Wohnungen oder Parkplätze.

Die Städter wollen doch gar keine Autos. Dann reicht es Lastenrad-Stellplätze zu organisieren

 

[Ralsch]

Fragt sich nur was die höher Prio hat. Wohnungen oder Parkplätze.

Man kann im Karstadt wohnen?!

Die Städter wollen doch gar keine Autos. Dann reicht es Lastenrad-Stellplätze zu organisieren

Ah ja, deshalb stehen da so kaum Autos in den Städten rum….

 

[Lewellyn]

Tübingen macht es vor. Es gibt kein Recht darauf, der Allgemeinheit kostenlos mein Auto aufs Auge zu drücken.
Das ist eine deutsche Gewohnheit, die uns derzeit in den Ballungsräumen über den Kopf gewachsen ist.

 

[Uli G.]

Tübingen macht es vor. Es gibt kein Recht darauf, der Allgemeinheit kostenlos mein Auto aufs Auge zu drücken.
Das ist eine deutsche Gewohnheit, die uns derzeit in den Ballungsräumen über den Kopf gewachsen ist.

Blödsinn!
Zum. hier im Norden gibt es, außer in reinen Wohngebieten, kaum freie, kostenlose Parkplätze im Stadtgebiet, in den zuvor angesprochenen Innenstadtbereichen schon gar nicht.

Uli