AmperTiger
- Dabei seit
- 17.05.2007
- Beiträge
- 36.586
- Ort
- Dahoam
- Modell
- XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Gibt's schon geraume Zeit nicht mehr, das hat auch einen Grund. ......
Erstaunlich was 23 PS so leisten können.
Diskutiere Erstaunlich was 23 PS so leisten können. im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Gibt's schon geraume Zeit nicht mehr, das hat auch einen Grund. ......
AM99
Früher war alles leichter - außer ichIm Grunde ist es nichts anderes als die Konsequenz der Erfahrungen, die sie mit der Himalayan machen durfte. Die taugte sicher auch für schlechte Pisten, war aber gewichtsmäßig doch sehr suboptimal, gemessen an der Performance. Also macht man es sich mit einem Folge-Möppi eben auch leichter, wobei die heutige Auswahl ja nicht riesig ist. Was waren das noch Zeiten, als JEDER maßgebliche Hersteller taugliche Basisenduros im Programm hatte, von der KLR 250 über Honda XL und XR, die Yamahas XT 250/350 und natürlich die Suzi 350.
Glück Auf
Axel
hydrantenfritz
- Dabei seit
- 02.02.2015
- Beiträge
- 8.072
- Ort
- CH
- Modell
- R 1100 GS Quasimodo wird im Juni 2024 zum Oldtimer.
Und welchen..?
AmperTiger
- Dabei seit
- 17.05.2007
- Beiträge
- 36.586
- Ort
- Dahoam
- Modell
- XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
ja sehr schade, sagte ich schonmal, dass außer den Orangen nix auf dem Markt ist. Die Fantic caballero ist der erste Schritt in die richtige Richtung.
Die erste taugliche enduro (und damit meine ich nicht ready to race sondern XT , XL, DR und Klx ) die in modern, mit japanischen Tugenden, bezahlbar und schicker Optik kommt, räumt den Markt sowas von ab.....
AmperTiger
- Dabei seit
- 17.05.2007
- Beiträge
- 36.586
- Ort
- Dahoam
- Modell
- XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Die Zuverlässigkeit und der Motor
hydrantenfritz
- Dabei seit
- 02.02.2015
- Beiträge
- 8.072
- Ort
- CH
- Modell
- R 1100 GS Quasimodo wird im Juni 2024 zum Oldtimer.
Danke für die Antwort...
Waren die beiden Sachen wirklich schlecht..( ich frag, weil ich es nicht weiss..)
Waren die beiden Sachen wirklich schlecht..( ich frag, weil ich es nicht weiss..)
AmperTiger
- Dabei seit
- 17.05.2007
- Beiträge
- 36.586
- Ort
- Dahoam
- Modell
- XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Ja schau den link von juekl da sind die meisten Probleme vereint, die beiden hatten wirklich alles.
Dann war das ja ein (in China produzierter ) BMW Motor, den BMW schon lange nicht mehr bauen ließ. Die G 450 X war ein Flop
Mr.Oizo
Die leider auch nicht mehr....
Das hatte was-aber der Preis....
ZPmoto - Motorräder der Manufaktur Zschopau
Das hatte was-aber der Preis....
ZPmoto - Motorräder der Manufaktur Zschopau
AmperTiger
- Dabei seit
- 17.05.2007
- Beiträge
- 36.586
- Ort
- Dahoam
- Modell
- XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Wird die ajp pr7 noch gebaut ?
juekl
- Dabei seit
- 01.09.2007
- Beiträge
- 11.879
- Ort
- Essen NRW
- Modell
- R100GSPD, R1100GS, R1150GS, R1150GSA, R1200GS TB, R1200GS LC TB und wieder R1200GS TÜ
das war eine andere Geschichte, in Africa gibt es keine Himalayan, aber an jeder Ecke HondaIm Grunde ist es nichts anderes als die Konsequenz der Erfahrungen, die sie mit der Himalayan machen durfte. Die taugte sicher auch für schlechte Pisten, war aber gewichtsmäßig doch sehr suboptimal, gemessen an der Performance. Also macht man es sich mit einem Folge-Möppi eben auch leichter, wobei die heutige Auswahl ja nicht riesig ist. Was waren das noch Zeiten, als JEDER maßgebliche Hersteller taugliche Basisenduros im Programm hatte, von der KLR 250 über Honda XL und XR, die Yamahas XT 250/350 und natürlich die Suzi 350.
mal das zweite Video schauen
E
Equalizer
- Dabei seit
- 16.10.2018
- Beiträge
- 1.576
Kann ja nix werden mit leichter Enduro, wenn der Kunde sagt:
Darfst nur kaufen mit volle Hütte .
Will Sturzbügel, am besten noch Schutz für den Sturzbügel.
Will dann nochmal Schutzkäfige für jeden Sensor .
Motorrad muß aushalten Körpergewicht+ Beladung ,Beladung ist halber Hausstand .
Darfst nur kaufen mit volle Hütte .
Will Sturzbügel, am besten noch Schutz für den Sturzbügel.
Will dann nochmal Schutzkäfige für jeden Sensor .
Motorrad muß aushalten Körpergewicht+ Beladung ,Beladung ist halber Hausstand .
SQ18
Ja, gibt sogar leichte Verbesserungen ab MJ2020(?) ggü dem Urmodel - aber sind halt wieder ein paar kg und PS mehr, dafür ganz gut tourentauglich.
Mit der ECU von Thork Racing läuft das Ding auch gut, ggü dem Original Mapping, da war die Gaskennlinie eine Katastrophe.
PR7 2021
Philiam
- Dabei seit
- 23.03.2021
- Beiträge
- 823
- Ort
- Rheinland
- Modell
- R 1250 GS Exclusive Bj. 2020, Husqvarna Svartpilen 125
Genau darüber bin ich bei der Suche auf den Thread hier gestossen. Ich suche eine leichte Enduro um erste Fahrerfahrungen off-road zu machen ohne gleich die Dicke hinzuschmeissen. Meint ihr so ne kleine Honda ist da gut? Gibts noch besser Alternativen?
AmperTiger
- Dabei seit
- 17.05.2007
- Beiträge
- 36.586
- Ort
- Dahoam
- Modell
- XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Die kleine Honda ist für jeden gut,der Erfahrung im Gelände sammlen will. Beschreib dich mal Größe Alter Gewicht, Fitness dann kann man besser Empfehlungen geben. Wenns die geht wie mir, alt, untergroß und unfit, dann ist die der Eimer, der auf deinen Arsch passt.
Philiam
- Dabei seit
- 23.03.2021
- Beiträge
- 823
- Ort
- Rheinland
- Modell
- R 1250 GS Exclusive Bj. 2020, Husqvarna Svartpilen 125
Bin leider nicht sehr groß (1,76), nicht mehr so moppelig (aktuell noch 79 KG) und recht fit... Habe es nur leider in meiner Jugend verpasst mehr Moped zu fahren, so dass ich jetzt mit 45 noch was nachholen will :-) Platz und viele Feldwege sind vorhanden ...
AmperTiger
- Dabei seit
- 17.05.2007
- Beiträge
- 36.586
- Ort
- Dahoam
- Modell
- XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Also kein ganz junger Spritzer mehr , dann kann ich dir die Honda, gibt's jetzt als 300er nur empfehlen. Such mal nach dem User @nobbe der hat die 250er, fährt recht viel und ist immer noch begeistert (?)
C
carsten-bo
Moin
wenn es was Gebrauchtes für das Endurowandern sein darf schau mal bei der Beta Alp 4.0.
Ein sehr netter Motor mit 350 ccm, sehr bewährt, an einem Fahrwerk, das für mich über jeden Zweifel erhaben ist.
Etwas leichter, etwas näher an einem Trialer ist die Beta Alp 200, macht auch richtig Spaß im Gelände wenn es nicht sehr schnell sein muss, die Handlichkeit eines Mountainbikes kombiniert mit nicht die Füße bewegen.
Deshalb stehen die Dinger auch bei uns rum.
Glück auf!
Carsten
wenn es was Gebrauchtes für das Endurowandern sein darf schau mal bei der Beta Alp 4.0.
Ein sehr netter Motor mit 350 ccm, sehr bewährt, an einem Fahrwerk, das für mich über jeden Zweifel erhaben ist.
Etwas leichter, etwas näher an einem Trialer ist die Beta Alp 200, macht auch richtig Spaß im Gelände wenn es nicht sehr schnell sein muss, die Handlichkeit eines Mountainbikes kombiniert mit nicht die Füße bewegen.
Deshalb stehen die Dinger auch bei uns rum.
Glück auf!
Carsten
GS-Hannes
- Dabei seit
- 02.05.2021
- Beiträge
- 574
Oder eine DR 350, den Quasi-Vorgänger, die hat auch noch ein tolles Fahrwerk. (bei der Beta wurde schon gespart)
supasonic
Ich bin der größte Hegel, der hier auf diesem Planeten umher läuft und ich habe es in den letzten 2 Jahren nicht geschafft mich damit so zu maulen, dass meine "Offroad" Karriere zu Ende wäre. Also ja. Die Karre ist genau das, was du suchst.
PS: ich bin 1,70 m. Es geht easy mit der 250er.
supasonic
Hey, du kommst ja ausm Rheinland Kommt vorbei. Kannst Probe fahren. Ab nächste Woche Dienstag hab ich Zeit
Kommt vorbei. Kannst Probe fahren. Ab nächste Woche Dienstag hab ich Zeit
Thema:
