Eure Erfahrungen mit den Kardan-Sturtzpads

[callisto]

Ich bin gerade dabei mich durch den Wunderlich Katalog zu blättern...

Was es da nicht alles für Gimmiks - auch für die neue LC - gibt. Hängengeblieben bin ich nun bei den Kardan-Sturzpads, Lever-Guards und Konsorten. Ähnliches hat ja auch Touratech im Angebot. Hat jemand mit diesen Teilen schon mal Erfahrung gesammelt? Macht es Sinn, sich so etwas zuzulegen und wenn ja, gibt es da nach Eurer Einschätzung qualitative Unterschiede zwischen Wunderlich und Touratech Lösungen?

 

[peco-achim]

Auf dem mittleren Foto sieht man, wie es nach einem Rutscher aussieht:

Onlineshop: BMW » BMW R 1200 GS [ab 2010]: Peco Kardanpad grau - 2Wheels4u

Passt übrigens auch in die neue LC. In der Hoffnung es nie zu gebrauchen,
hab ich es trotzdem gestern verbaut.

 

[gerd_]

Hi
Wenn Du dieses Pad "benutzt", dann hast Du ganz andere, wesentlich ernstere Probleme.
gerd

 

[Baumbart]

Hi
Wenn Du dieses Pad "benutzt", dann hast Du ganz andere, wesentlich ernstere Probleme.
gerd

tatsächlich hab ich schon einen Kardan gesehen, der nach einem eher harmlosen Ausrutscher ziemlich zerschraddelt war - seit dem hab ich das Pad auch dran.

 

[Bollo]

In der Hoffnung es nie zu gebrauchen,
hab ich es trotzdem gestern verbaut.

Wieso wundert mich das jetzt nicht?

Gruß aus der Nachbarschaft!

 

[Jonni]

Hi
Wenn Du dieses Pad "benutzt", dann hast Du ganz andere, wesentlich ernstere Probleme.
gerd

Nicht unbedingt. Einem Monteur meines Händlers ist im letzten Jahr eine TÜ von der Bühne gerutscht. Hätte die den Kardanschutz gehabt, wäre der Kardan völlig unbeschädigt geblieben. So aber war u.a. auch die Neulackierung des HAGs notwendig.

CU
Jonni

 

[peco-achim]

An meiner ersten KS hatte ich es auch schon erprobt.
Rechtskehre am Timelsjoch. Schlüsselbein schwer lädiert, Kardan okay!

 

[Gast 16234]

Schlüsselbein schwer lädiert, Kardan okay

Was sagt uns das?



kauft massenhaft Titan-Schrauben, und befestigt Crash-Pads an Schulterblättern, Ellbogen, Knien, Sprunggelenken, Schlüsselbeinen, Nasenbeinen..... und die restliche Anatomie lässt sich in Wikipedia nachlesen



Sorry Peco-achim, musste sein

 

[*Topas*]

da finde ich diesen schöner....

LeverGuard-BMW-R-1200

 

[peco-achim]

Bei dem 3-fachen Preis sollte er auch 3 mal besser aussehen!

 

[callisto]

da finde ich diesen schöner....

Hm, für mich ist das Aussehen eher zweitrangig - in erster Linie muss das Ding im Falle eines Falles möglichst gut seinen Job machen. Leider lässt sich anhand des Aussehens kein Rückschluss auf die Funktionalität ziehen ...

 

[corci]

Das habe ich dran.

BMW R1200GS KARDAN SCHUTZ STURZPAD CRASHPAD PROTECTOR R K GT L S 1200 GS 1300 | eBay (Anzeige)

Passt auch an die neue GS.

Gut und günstig

 

[Espaceo]

Das habe ich dran.

BMW R1200GS KARDAN SCHUTZ STURZPAD CRASHPAD PROTECTOR R K GT L S 1200 GS 1300 | eBay (Anzeige)

Passt auch an die neue GS.

Gut und günstig

Bitte Foto.

 

[Mospear]

musst nur bei der verlinkten Seite runter scrollen, voilà


Gruß
Rüdiger

 

[corci]

 

[spincki]

oh...isse versand doppel so teuer wie Kräschpäd...oder isch abe augeentzündüng

 

[corci]

Also mir gefällt es besser als die ganze Plastik Teile. Auch mit Versandkosten ist es preislich konkurrenzlos!

 

[*Topas*]

Preise..... muss jeder für sich entscheiden,



die Wirksamkeit/ Schutzfunktion find ich wichtiger.

Bei den runden Teilen hätte ich immer die Befürchtung, dass sie sich beim Rutschen irgendwo einhaken könnten....

Evtl. hat ja jemand schon Erfahrungen über die Funktionalität sammeln können....

 

[moppede]

Mal eine Frage an Euch?
Wie macht man die Originalabdeckung ab (das Plasteteil) ohne kaputt zu machen?
Hab es noch nicht versucht aber wenn hier jemand mal Auskunft gibt sollte das ja kein Hexenwerk sein,

mfg.

 

[spincki]

mit einem Kunststoffkeil oder Plastikspachtel vorsichtich hinnerhaken.....kenne Schraubenzieher Wasserrohrzange (autsch) verwenden....