Experte für Ergonomie auf dem Motorrad

[Guentha]

Hallo zusammen, in einem Video von einer Messe wurde ein Experte für Ergonomie auf dem Motorrad interviewt. Er hat das wohl als Dienstleistung angeboten. (Begutachtung Sitzposition und evtl. Änderungen durch Verstellen oder Neuteile).
Meine Frage: Gibt es in der Nähe von Köln oder auch weiter weg einen Experten/Werkstatt, der die Sitzposition „auf links dreht“ und helfen kann?
Hintergrund: Meine Frau bekommt nach ca 90+ km immer Schulterschmerzen. Jegliche bisherige Maßnahmen waren leider erfolglos.
Grüße Güntha
PS: Hoffentlich habe ich das richtige Unterthema gewählt

 

[YT7]

Fährt sie ne 12er GS? Da gings mir genau so. Am Ende wars der Durchmesser der Griffe. Kommst du nicht drauf.

 

[Goofy196]

Am Ende wars der Durchmesser der Griffe. Kommst du nicht drauf.

Wow… zu klein oder zu groß?
@Guentha:
Mit der Frage hinsichtlich Köln kann ich Dir leider nicht helfen. Und mit guten Ratschlägen ist Deine Frau sicherlich mehr als gesegnet?
Trotzdem: Ich hab die dämliche Angewohnheit, beim Fahren die Schultern hochzuziehen. Keinen Plan warum, ist schon immer so und bekomm ich einfach nicht raus. Tut irgendwann sauweh und mir schlafen die Hände/Finger von außen nach innen ein. Ich muss mich dann wirklich bewusst dazu bringen, die Schultern runterzunehmen. Dann geht’s wieder. Ist mMn auch eine der Übungen im Trainingsbuch zur oberen Hälfte des Motorrads von B. Spiegel? Meinte zumindest einer meiner Tourenbegleiter.
Darüber hinaus hoffe ich, dass Deine Suche von Erfolg gekrönt ist.

 

[fwj]

Manchmal ist es genau andersrum, als man denkt. Ich hatte das Problem mit meiner 1250 GS. Linke Schulter üble Schmerzen nach 2-3 Stunden. Die 2cm Lenkererhöhung brachte nichts, eher noch schlechter. Dann hab ich die Erhöhung wieder ausgebaut und den Lenker soweit wie möglich nach unten gedreht. Und voila, Schmerzen weg. Nur stehend fahren war dann nicht mehr so entspannt.

 

[Andi#87]

[Klugscheiß ein]. Motorrad fahren, vor allem über längere Zeit, ist für den Torso schon eine erhebliche Belastung. Vor allem Schulter und Halswirbelmuskulatur können bei dieser ungewöhnlichen Belastung rumzicken.. Vor allem, wenn man älter wird.

Egal, was für körperliche Beschwerden man auf dem Motorrad oder beim Motorrad fahren hat, empfehle ich hier A: Einen Besuch beim Orthopäden, um eine Krankheit auszuschließen. B: Ein Besuch mit Beratung bei einem professionellen Fitnesstrainer. c: Mindestens 3x/Woche ein ausgedehntes Fitnesstraining mit Schwerpunkt auf die Stärkung der Schulter/Hals Muskulatur.

98% aller Zipperlein sind danach weg [off/]

 

[x-file]

Wenn man weiß was man hat, kann man damit umgehen.
Nach vielen Rücken OPs, ist mir bewusst, dass ich nach 1 Stunde pausiere.
Somit reiße ich nicht mehr die km, genieße aber jede Minute auf dem Bike mit meiner Frau.

 

[Grimm]

könnte auch der helm zu schwer sein.

 

[Ironbutt]

Muss nicht für alle gelten, aber in meinem Fall: Griffgummis und Lenkererhöhung haben Wunder gewirkt. Vorher nach 100km gelitten, jetzt erst nach 400+

 

[Nordisch]

Ich hab die dämliche Angewohnheit, beim Fahren die Schultern hochzuziehen. Keinen Plan warum, ist schon immer so und bekomm ich einfach nicht raus.

Sowas ähnliches mache ich auch, drehe den linken Ellenbogen immer hoch. Wir sind also nicht allein mit unserem Marotten.
Insofern könnte ein Profi sicherlich schon helfen, also im Stand. Aber wie will er, sowas wie unsere Eigenarten, feststellen. Hinterherfahren?

 

[Exvierzylinder]

Mal eine Frage, die du und deine Frau euch ehrlich beantworten sollten.
Fährt deine Frau selber Motorrad weil sie es wirklich möchte, oder hat sie dir zum gefallen den Führerschein gemacht und sich zu einem eigenen Motorrad überreden lassen?
Wenn dem so ist, ist die Frage ob sie ständig mit Anspannung und auch etwas Angst auf dem Motorrad sitzt.
Denn dann kann man Verstellen und Verändern wie man will, da wird sich nichts ändern an dem Verkrampfen der Muskulatur und den dann auftretenden Schmerzen in der Schulter.

Ansonsten können Millimeter hier schon entscheidend sein.

 

[GS-Schwede]

Servus!

"Ein Motorrad ist kein Sofasessel"
sagte mir mal ein Instruktor.
Körperspannung,
aufrechte und aktive Sitzposition,
Becken nach vorne kippen,
Bauch rein, Brust raus,
Lenker ganz locker halten,
Ballen auf die Fußrasten,
waren seine Vorgaben.

 

[kreuzer]

Servus,
ich kenne die Probleme, und die Tips von oben sind gut.

Ich würde im kleinen Rahmen mal selbst Dinge am Moped ändern / verstellen.

Neigung vom Sitz.
Neigung vom Lenker
Position der Hebel am Lenker.
"Radlerhose" drunter
ggf. mal tiefe Fußrasten
Füße bewusst nur auf den Ballen.
gerade sitzen,
bewusst durchhängen lassen....

und dann nach und nach schauen, wo die Komfortzone beginnt. Einen Experten zu finden, der genau deine Leiden erkennt, und diese dann beheben kann, wird so selten sein wie ein 6er im Lotto.
Beste Grüße und deiner Frau viel Erfolg,
Andreas

 

[Nighthawk]

Motorrad fahren, vor allem über längere Zeit, ist für den Torso schon eine erhebliche Belastung. Vor allem Schulter und Halswirbelmuskulatur können bei dieser ungewöhnlichen Belastung rumzicken. Vor allem, wenn man älter wird.

Älter zu werden ist ein natürlicher Vorgang, Bewegungsarmut allerdings nicht und das ist eine der Hauptursachen für diese Art der Beschwerden. Hinzu kommen aber auch noch diverse Zivilisationskrankheiten wie Übergewicht und falsche Ernährung. Die Ergonomie auf dem Motorrad spielt dann keine große Rolle mehr.

Egal, was für körperliche Beschwerden man auf dem Motorrad oder beim Motorrad fahren hat, empfehle ich hier A: Einen Besuch beim Orthopäden, um eine Krankheit auszuschließen. B: Ein Besuch mit Beratung bei einem professionellen Fitnesstrainer. c: Mindestens 3x/Woche ein ausgedehntes Fitnesstraining mit Schwerpunkt auf die Stärkung der Schulter/Hals Muskulatur.

Also Punkt A ist eindeutig zu weit hergeholt und die Punkte B + C sind völlig verzichtbar, wenn man regelmäßig Gymnastik betreibt und dafür braucht wohl niemand einen Fitnesstrainer. Bestimmte Unstimmigkeiten sollten bereits beim Fahrzeugkauf durch ausreichendes Probesitzen ausgeräumt werden.

 

[Andi#87]

Also Punkt A ist eindeutig zu weit hergeholt und die Punkte B + C sind völlig verzichtbar, wenn man regelmäßig Gymnastik betreibt und dafür braucht wohl niemand einen Fitnesstrainer.

Was Du hier vollkommen unter den Tisch fallen lässt, ist die Altersdegeneration. (Beginnend ab dem 35 Lebensjahr). Da hast Du mit Gymnastik alleine 0 Chance. Bis zu 30% Muskelmasse baust Du bis zum Ende des 65 Lebensjahres ab, wenn Du nicht gegensteuerst. Auch genau die Muskelbereiche, die beim Motorradfahren besonders beansprucht werden. Was willst Du da mit Gymnastik reißen?
(Und ob man, bevor man ein Training anfängt, sowohl auf der Kardioseite, also auch dem Rest, einen check up machen sollte, versteht sich eigentlich von selbst)

 

[GS-Schwede]

Was willst Du da mit Gymnastik reißen?

Servus,
als Gymnastik würde ich auch noch Pilates bezeichnen.
Schon mal ne Stunde mitgemacht?
Es braucht kein "Gewichte stemmen" zum Muskelaufbau!

 

[Muesing]

Hallo zusammen, in einem Video von einer Messe wurde ein Experte für Ergonomie auf dem Motorrad interviewt. Er hat das wohl als Dienstleistung angeboten. (Begutachtung Sitzposition und evtl. Änderungen durch Verstellen oder Neuteile).
Meine Frage: Gibt es in der Nähe von Köln oder auch weiter weg einen Experten/Werkstatt, der die Sitzposition „auf links dreht“ und helfen kann?
Hintergrund: Meine Frau bekommt nach ca 90+ km immer Schulterschmerzen. Jegliche bisherige Maßnahmen waren leider erfolglos.
Grüße Güntha
PS: Hoffentlich habe ich das richtige Unterthema gewählt

Ich kennen nur Experten für Fahrräder in Köln. Davon gibt es zwei, meine ich. Vielleicht können die auch helfen.

 

[Goofy196]

Vielleicht können die auch helfen.

Beim Fahrrad geht es in erster Linie um die Linie Hüfte-Knie-Kurbeldrehpunkt sowie die Länge des Vorbaus in Verbindung mit der Länge des Oberrohrs des Rahmens. Das alles ist maßgeblich, wieviel Watt Du treten kannst. Bei sowas “Passivem" wie "Sitzen auf dem Motorrad" werden die wohl dankend ablehnen, weil nicht deren Kompetenz? Lasse mich aber gerne eines Besseren belehren?
Ich merke, Orthopädietechniker oder Physiotherapeut mit Schwerpunkt Motorrad wäre wohl echt noch ne Marktlücke?

 

[finepixler]

[Klugscheiß ein]Egal, was für körperliche Beschwerden man auf dem Motorrad oder beim Motorrad fahren hat, empfehle ich hier A: Einen Besuch beim Orthopäden, um eine Krankheit auszuschließen. B: Ein Besuch mit Beratung bei einem professionellen Fitnesstrainer. c: Mindestens 3x/Woche ein ausgedehntes Fitnesstraining mit Schwerpunkt auf die Stärkung der Schulter/Hals Muskulatur.

98% aller Zipperlein sind danach weg [off/]

Du hast zwar den Klugscheissmodus nicht wieder ausgeschaltet, aber das Training halte ich auch für sinnvoll. Ich mache 3x pro Woche Training für je 20min. auf dem Rudergerät, einmal 60min. Nord-Walking, weiterhin laufe ich im HomeOffice immer mal wieder zwischendurch einen km auf dem Walking-Pad. Das passt für mich ganz gut. Man muss kein exzessives Training betreiben um die Alterzipperlein zu bekämpfen, sondern einfach mehr Bewegung in den Alltag einbauen.

 

[Muesing]

Beim Fahrrad geht es in erster Linie um die Linie Hüfte-Knie-Kurbeldrehpunkt sowie die Länge des Vorbaus in Verbindung mit der Länge des Oberrohrs des Rahmens. Das alles ist maßgeblich, wieviel Watt Du treten kannst. Bei sowas “Passivem" wie "Sitzen auf dem Motorrad" werden die wohl dankend ablehnen, weil nicht deren Kompetenz? Lasse mich aber gerne eines Besseren belehren?
Ich merke, Orthopädietechniker oder Physiotherapeut mit Schwerpunkt Motorrad wäre wohl echt noch ne Marktlücke?

Ach, du bist auch einer.

 

[Guentha]

Fährt sie ne 12er GS? Da gings mir genau so. Am Ende wars der Durchmesser der Griffe. Kommst du nicht drauf.

Sie fährt eine F 900 XR. Mit niedriger Sitzbank und Lenkererhöhung und Lenker näher zum Fahrer