F 650 GS Ölfeststellschraube

[eetarga]

Auch die Kontrolle das Oelstandes bitte exakt nach Handbuch dürchführen!!

Kann man machen, muß man aber nicht. 2,3 li. rein ud vergessen. Das langt bis zum nächsten ölwechsel.

 

[wed]

Wieso - wenn er die Schraube losbekommt, dann kann er feststellen ob Öl drin war - also ....

Ja dann macht es Sinn.

 

[MAB]

Hi!
Zuviel Öl ist nicht gut.
Umso wichtiger ist die richtige Meßvorschrift, die ja hervorragend im Handbuch steht. Bei der Trockensumpfschmierung ist leider die Ölkontrolle ein wenig komplizierter!
Also: nach Vorgabe messen und korrekten Ölstand einstellen, und dann weitergucken.
Einen Blick auf den Ablaufschlauch oben am Ausgleichsbehälter sollte man dennoch werfen.
Bei zu viel Öl im Kreislauf kommt auch dort zu viel Öl vorbei und kann bei altem, porösem Schlauch eine fürchterliche Sauerei produzieren und/oder auch für zu viel Oel unter dem Ventildeckel sorgen.
Die Folge: Deckeldichtung wird undicht und Oel tritt aus!

Hier mal ein Schema des Oelkreislaufes des Rotax Einzylinders:

Der Rotax hat keine klassische Oel-Wanne! Nur einen kleinen Sumpf und einen Vorratbehälter.

MAB