F 700 gs Modell 2017 EU4

[Tobijogi]

Hallo Leute, wollte euch nur mal bescheid geben, sollte sich jemand bei einer 700 GS mit EU4 (Baujahr2017) dafür entschieden ein kleineres Ritzen ein zu bauen, da das Originale im ersten Gang und Standgas so anschiebt (ca 20-23 Km/h), so muss ich euch sagen... was für ein Scheiss!!!

Sollte ihr es wirklich wechseln von 19 auf 16 Zähne (was absolut sinn macht), so geht die F700 Gs auf jeden fall angenehmer (vor allem für Frauen) in Schrittgeschwindigkeit viel sanfter. Jedoch gibt es da dann Probleme mit der Ganganzeige (spinnt sobald ihr in den 6. Gang fährt). Die Anzeige im Display verschwindet!!!

Jetzt fragt sich der eine oder andere warum...

Der Computer der in der Maschine eingebaut ist, erkennt das die Übersetzung anders ist als BMW es möchte. Somit wird automatisch eine Fehlermeldung gespeichert. Solltet ihr dann zu den Freundlichen gehen und diese auslesen, weil ihr meint das etwas mit dem Display nicht stimmt und ihr denkt das es ein Garantiefall ist, der täuscht sich.

Ihr habt das Fahrzeug manipuliert und deshalb habt ihr keine Garantie mehr für euer Bike.
Hinzu kommt noch das die Betriebserlaubnis erlischt. Grund dafür ist das die Abgaswerte nicht mehr mit der Übersetzung laut EU4 konform sind.


Sollte jemand sich für ein neues Modell von BMW mit EU4 entscheiden, könnt ihr gleich "Good Bye individualisieren" sagen

 

[freis]

Hallo Leute, wollte euch nur mal bescheid geben, sollte sich jemand bei einer 700 GS mit EU4 (Baujahr2017) dafür entschieden ein kleineres Ritzen ein zu bauen, da das Originale im ersten Gang und Standgas so anschiebt (ca 20-23 Km/h), so muss ich euch sagen... was für ein Scheiss!!!

Sollte ihr es wirklich wechseln von 19 auf 16 Zähne (was absolut sinn macht), so geht die F700 Gs auf jeden fall angenehmer (vor allem für Frauen) in Schrittgeschwindigkeit viel sanfter. ...................................................................

Bist Du sicher, daß du 19 meinst?
Ist es denn nicht wie bisher ein 17er Ritzel von dem du auf ein 16er wechseln möchtest??
19er kann ich mir nicht vorstellen.
Bisher hatten die Kleinen immer ein 17er, so auch meine F650GS und die nachfolgende F700GS.
Ist dir sicher ein Übertragungsfehler unterlaufen.

Aber sicher ist,
auch ich fahre mit einem 16er viiiel entspannter und direkter ohne Kupplungseingriffe in den niedrigen Gängen bei geringen Geschwindigkeiten. Echt zu empfehlen.

Gute Grüße,
freis

 

[Tobijogi]

ja logo! Sorry... habe mit BMW tel. Die haben mir erzählt das es ein Update der Motorsynchronisation Mitte dieses Jahres geben wird. Dieses Problem hatten sie schon erkannt. Wiederum schlüssig bin ich immer noch nicht, ob man dann eine offizielle Eintragung oder zumindest ein Gutachten ihrerseits bekommen werde. Denn ich halbe mit dem TÜV tel. Der hat mir gesagt, dass es eine Untersuchung für dies geben würde, das wiederum 1100 € kostet. Hauptgrund sind die Abgaswerte (wegen dem f**k EU4).

 

[Bazinga]

Funk Euro 4?

 

[5mala]

Sag ich doch

http://www.gs-forum.eu/f-700-gs-134/f700gs-2017-und-kleines-ritzel-135205/#post1881983