F650GS Leistungssteigerung von 25 auf 35 KW, neuer Gaskabelzug?

[kurbel007]

Hallo, habe da mal eine Frage:

habe für meinen Sohn eine F650GS Bj. 09/2008, K72 gekauft (von A1 auf A2). Die Maschine ist jetzt auf 25 KW gedrosselt.
Da er aber bist 35 KW fahren darf, habe ich beim Händler angerufen und nach einer Leistungssteigerung gefragt.

Die ist möglich und kostet ca. 140€ + Eintragung. Es wir was am Gasgestänge angepasst.

Meine Frage ist jetzt, wird nur der Halter Gaskabelzug (35kW) ausgewechselt?

Der kostet ca. 22€. Einbau selber wäre kein Problem.

Kann ich dann so zum TÜV damit?

Hat jemand damit Erfahrung?

Für eine Info wäre ich dankbar....

 

[flouchtl]

Da wird wohl nur der Gasanschlag getauscht.

Da die originale 650ger 70 Ps hat und mit der Drossel für A2 46Ps hat brauchst du ein Gutachten für die Drossel. Oder als Alternative kannst auch ins Abgaslabor und auf einen Leistungsprüfstand + Geräuschmessung - da bist aber bei 2000-3000€ dabei. Die Firma die die Drossel vertreibt bezahlt für ein Gutachten ca 5000€ und die wollen halt das Geld wieder reinbekommen und daher bezahlst du für den Gasanschlag keine 20€ sondern 140€.

Irgendwoher müssen ja die Angaben über Leistungs, Leistungsgewicht(kann auch selbst ausgerechnet werden) usw kommen.

Achtung: Das Gutachten ist immer nur für die im Gutachten angegebene Fin zulässig. (gibt aber Ausnahmen wenn du Erstkäufer bist und das für dein 2. Baugleiches Moped nutzt wenn dein erstes tot ist oder was auch immer)

Mein Tipp: Für 105€ die Drossel inkl Gutachten kaufen, selber einbauen und für 51€ eintragen lassen.

https://shop.motofreakz.de/Drosseln...sum-Er2NbYKZn2DMfrhqknvLYxxzQ2YBoC0UgQAvD_BwE

 

[Gast20919]

Für das Austragen braucht er kein Gutachten (von 25>35kw) ausbauen 2 oder 3 Torx am Gasanschlag Schrauben wieder eindrehen zum Tüv und danach zur Zulassungsstelle wg. Ein-Umtragung .

FERTIG.

 

[kurbel007]

Super, Vielen Dank, werde mit Vorschlag 2 anfangen.....

 

[zyklotrop]

Für das Austragen braucht er kein Gutachten (von 25>35kw) ausbauen 2 oder 3 Torx am Gasanschlag Schrauben wieder eindrehen zum Tüv und danach zur Zulassungsstelle wg. Ein-Umtragung .

FERTIG.

Wenn die Maschine auf 35 kW gebracht werden soll, ist sie immer noch gedrosselt. Und dafür wird das entsprechende Gutachten gebraucht. Variante 1.
Nur wenn sie komplett ENTdrosselt wird, also offen, wird keins gebraucht, weil der serienmäßige Zustand wiederhergestellt wird. Dabei nur Ausbau, umtragen lassen und fertig.

 

[kurbel007]

Habe die Drossel mit Gutachten bestellt. Bin mal gespannt......

 

[flouchtl]

achja die 51€ ist der 19/3 Preis beim Auto, Moped sind ca 32€. Es ist gerade keine Mopedsaison da denke ich nie an die Mopedpreise .

 

[kurbel007]

Hallo, ist doch nicht so einfach. Konnte den Anschlag nicht verbauen. Laut dem Händler muss das Drosselklappengehäuse gewechselt werden. Es gibt eins für 25 KW und eins für offen, was auf 35KW durch den Anschlag reduziert werden kann. Kosten über 500 €. Dann lieber noch 2 Jahre warten und dann umbauen...

 

[Raider65]

Hallo, ist doch nicht so einfach. Konnte den Anschlag nicht verbauen. Laut dem Händler muss das Drosselklappengehäuse gewechselt werden. Es gibt eins für 25 KW und eins für offen, was auf 35KW durch den Anschlag reduziert werden kann. Kosten über 500 €. Dann lieber noch 2 Jahre warten und dann umbauen...

Ach Blödsinn:

BMW Drosselklappenstutzen, F650GS, K72, '11 (13547717979) | eBay

Frag den Händler nach nem Gutachten. Entweder hat er eines dabei oder Du lässt das Teil in einer Werkstatt einbauen und die erstellen ein Gutachten für den TÜV. Das ist kein Gutachten wie weiter oben beschrieben für mehrere Tausend Euro. Das sind so typische "ich hab keine Ahnung, aber geb meinen Senf dazu" Aussagen. (Sorry).

Übrigens: Du musst dann "eigentlich" auch noch der Versicherung den Umbau melden. Mein Versicherungsmann meinte dazu "will ich nicht wissen". Er meinte, wenn etwas passiert, fragt keine Versicherung nach ner Drossel oder keiner. Ist reine Geldschneiderei.

Ach nochwas: Wenn Du das Drosselklappengehäuse tauschen willt: Kauf Dir vorher entweder neue, universelle Schlauchschellen für den Ansaugstutzen oder bei BMW die Spezialzange für die verwendeten Schellen von BMW. Die sind nur damit heil zu öffnen.

 

[flouchtl]

@Raider65 ohje dafür dass du keine Ahnung hast lässt du aber den großen Max raushängen...

Bitte höre auf solch einen Schwachsinn zu verzapfen ( Sorry) !!! Dass das der Versicherung gemeldet werden muss da hast aber recht ( dein Versicherungsheini hatte nur keinen Bock auf die Arbeit da keine Provision abfällt für ihn)

Jetzt erkläre mir mal wie die Werkstatt als nicht Hersteller ein Gutachten erstellen soll. Das möchte ich gerne wissen damit das bei der nächsten AKE Sitzung als Thema behandelt werden kann da man ja so deutschlandweit paar hundertausend € sparen kann und man so sämtliche gesetzlichen Vorgaben umgehen kann. (ja ich mache den Käse beruflich...)

also lieber nichts schreiben als Mist.

Bevor du noch sagst der soll zur GTS zur Eintragung: denen ist wegen Betrug die amtliche Anerkennung entzogen worden vor 2 Tagen

 

[timberwolf]

siehe auch...

Gruß Alex