F700GS - 50.000 km Service

[Philipp700GS]

Hallo zusammen,

ich fahre eine BMW F 700 GS, Baujahr 2016, und stehe demnächst bei rund 50.000 km an.
Mich würde interessieren, was laut Wartungsplan bei diesem Service alles gemacht wird.

Was eure Erfahrung ist und ob ihr vielleicht eine Übersicht oder den offiziellen Wartungsplan habt.
Gibt’s außerdem Tipps aus der Praxis, worauf man bei diesem Kilometerstand besonders achten sollte?

/* Eine kleine Frage am Rande: Mein letztes Service habe ich damals noch bei BMW bei 39.200 km durchführen lassen.
Da ich jetzt schon recht knapp an den 49.200 km bin, schreit er bezüglich der Restkilometer.
Ist es ein Problem, wenn ich die 50.000 km voll mache und es dann erst zum Service bringe?
Nächstes Jahr steht wieder eine größere Reise an, daher die Überlegung. */

Danke schon mal und allzeit gute Fahrt!
Philipp

 

[Rotax562]

Mich würde interessieren, was laut Wartungsplan bei diesem Service alles gemacht wird.

steht hier drin #162 ff
https://manuals.bmw-motorrad.com/manuals/BA-Extern/IN/BA-INTERNET-COM/PDF/F_0B01_RM_0815_00.pdf

LKL, Bremsbeläge etc. werden überprüft und wenn notwendig getauscht.

Ist es ein Problem, wenn ich die 50.000 km voll mache und es dann erst zum Service bringe?

ich gehe mal davon aus das das Thema Garantie bzw. Kulanz bei dem Alter abgehakt sind.

Von dem her würde ich die 50.000km noch voll machen, wenn nichts akutes ansteht wie z.B. komplett abgefahren Bremsbeläge.

 

[Charger]

hmm die Frage finde verwirrend. Wenn du selbst nicht in der Lage bist die 10.000km zwischen der letzten und der jetzigen Inspektion abschätzen können, ob die wichtigsten klamotten noch in Ordnung sind (Bremsensystem, Öl, Reifen, Kettensatz) würde ich die Kiste alle 5k mal bei nem freien Schrauber vorführen. Die etwas betagte BMW f700 hat imho beim bmw service auch eigentlich nix verloren...selber machen oder freier Schrauber. Die paar Schräubchen die da zu drehen sind...das würde ich den Zahnärtzten da nicht für teuer geld machen lassen.