Fahrwerk ohne ESA

[gerd_]

Hi

Das aber vermutlich(!) eher unbeabsichtigt und vorwiegend dem reduzierten technischen Aufwand bei der Umsetzung geschuldet?
Absicht war Zugstufe und geworden ist es dann anteilig beides. Kann man in den Bedienungsanleitungen von manchen Federbeinen nachlesen, dass sich das gegenseitig beeinflusst.

Bei Öhlins wird ca. 10% anteilig verstellt (lt Betriebsanleitung). Dass es dabei dem "reduzierten Aufwand" geschuldet ist glaube ich eher nicht.
gerd

 

[Racingred_Q]

jetzt mal ne blöde frage, kann mann fahrwerk umbauen von esa auf normal ?
was sagt die elektronik dazu ? gibts es störmeldung ?

Ja, das geht, Das habe ich bei meiner 2015er R1200GS LC machen lassen. Eingebaut wurde ein Öhlins TTX. (Das ist jetzt in meiner 1250er verbaut, welche ohne ESA/Tourenpaket geordert wurde).

Ja, es escheint eine Störmeldung. In meinem Analogdisplay war immer "ESA!" zu sehen; also unten in der Zeile. Das ESA ließe sich nicht herausprogrammieren hat mein "Freundlicher" gesagt. Später habe ich oben einen Aufkleber drüber geklebt weil es mich dauerhaft nervte.

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[Racingred_Q]

Touratech für die BMW einen „optionalen“ Stilllegungs-Stecker (01-045-5879-0) entwickelt. So ist gewährleistet, die Fahr-Modi: - ASC, ABS und DTC weiter einwandfrei funktionieren.

Schon mal versucht diesen Stillegungsstecker bei Touratech zu kaufen? Als ich 2018 in Niedereschach war, hat mir jemand hinter dem Verkaufsregal und vorgehaltener Hand gesagt, ich könne den Stecker schon bestellen, aber nie bekommen. Das mache Touratech nur für die eigenen Fahrwerke!