Faltenbalg am Kardantunnel verformt

[lederkombi]

Die Lufti Manschette ist bei Leebmann
unter der Nr.

Faltenbalg

Hersteller
Original BMW / MINI
Teilenummer
33177685052
Zusatzinformation

gelistet.

und die LC Manschette unter der Nr,.

Faltenbalg

Hersteller
Original BMW / MINI
Teilenummer
33358556597
Zusatzinformation

Die BMW R 1200 GS LC ist ein Motorrad der Bayerischen Motoren Werke. Die Reiseenduro wurde am 3. Oktober 2012 auf der Zweiradmesse Intermot in Köln präsentiert. Verkaufsstart war am 2. März 2013.

Quelle : Net.

Dir ist aber schon aufgefallen, dass deine jene für VORNE ist!

Bisher war immer die Rede von der Manschette hinten -> siehe meine Teilenummer.

 

[Paul1965]

Doppelt.

 

[Paul1965]

Dir ist aber schon aufgefallen, dass deine jene für VORNE ist!

Bisher war immer die Rede von der Manschette hinten -> siehe meine Teilenummer.

Letzter Versuch.

Die Rede ist immer von der Manschette oder Faltenbalg hinten.

Lufti Ausführung

06 Faltenbalg

Teilenummer

33177685052

 

[Paul1965]

LC Ausführung

Alle Angaben aus dem Leebmann.24.de
ohne Gewähr.

Katalog,

06 Faltenbalg

Teilenummer

33357708117

 

[Hansemann]

Lufti Ausführung

LC Ausführung

Es geht immer um 6

 

[Paul1965]

Genau, nur 6,
jetzt mach ich Wochenende und teste die ………052 .

 

[Paul1965]

Die 6……52 hat den Test bestanden

Morgen eventuell die 6……17 .

 

[K1300S]

Also ich hab mal bei meiner K und GS nachgesehen. Beschädigt sind die nicht aber die Gummitülle der K ist nicht so laberig wie bei der GS

 

[lederkombi]

Letzter Versuch.

Die Rede ist immer von der Manschette oder Faltenbalg hinten.

Lufti Ausführung

Anhang anzeigen 443195

06 Faltenbalg

Teilenummer

33177685052

OK. Noch gestern hast Du geschrieben es ginge um die 1200LC/1250er. Und nun plötzlich doch wieder um die Luftis. Wäre schön, wenn Du Dich entscheiden könntest?

Vermutlich hast Du übersehen, dass wir hier im 1250er Thema sind und NICHT bei den Luftis?

 

[lederkombi]

Die GS Lufti JG 2011 und Lufti GSA JG 2012 haben nicht die gleiche Manschette / Teilenummer wie die LCs ab 2013 bis und mit heutigen 1250er GS.

Ich habe mir nun Deine Beiträge nochmals angeschaut und denke, dass die Verwirrung an der etwas knappen Beschreibung lag. Du wolltest uns wohl mitteilen, dass ab 2012 die GSA (luftgekühlt) an sich die gleiche Manschette (bez. Ausführung, aber nicht identische) wie die aktuellen 1200LC/1250er hat bzw. bekam. Daher Deine Hinweise auf die Luftis. Alles klar. Dann passt es. Das ganze Luftz-Zeugs ist halt im 1250er Thema etwas schräg, aber in diesem Zusammenhang i.O.

Somit ist das geklärt. In Zukunft einfach etwas treffender beschreiben und es gibt weniger Verwirrung.

Bezüglich Deiner labbrigen Manschette: Es kann ja sein, dass da die Feder vergessen wurde und es deswegen labbert? Hilft Dir zwar nichts, aber erklärt dann den Grund.

 

[manfred180161]

Ich hab mir für die Winterwartung die Manschetten für vorne und hinten bei Leebmann besorgt (für die 12er LC).
Hatte die originalen meiner 17er noch nie raus, aber die neuen sind doch ziemlich stabil, zumindest haptisch...

 

[Pinky]

Tauscht du prophylaktisch, oder hast einen Mangel (Loch o.ä.) festgestellt?

 

[manfred180161]

Tauscht du prophylaktisch, oder hast einen Mangel (Loch o.ä.) festgestellt?

Ich mach jetzt im Winter die große Wartung und will das nach 5Jahren /75.000 km mal aufmachen und reinschauen. An den Manschetten hab ich noch nix gesehen, Aber wenn einendefekt ist, dann will ich gleich Ersatz da haben und nicht erst tagelang warten bis das Zeuchs da ist.

 

[Pinky]

Bei meiner 17er ist von außen auch alles Paletti, nach 50.000km. Ich lasse den Tunnel vorläufig geschlossen. Bin aber jetzt schon gespannt, wie die Verzahnung an deinem Kardan so aussieht. Berichte mal, wenn es soweit ist.