Familienzuwachs F650GS

[balu069]

So, endlich ist die "Neue" daheim angekommen... eine F650GS, Bj. 2002, Modell R13.
Ich durfte sie heimfahren, mein Sohn hat sie dann erstmal gründlich geputzt und geschmiert und gepflegt :-)
Sieht gut aus, Tank wurde neu lackiert, ist prima geworden...

Lediglich die Radabdeckung vorne fehlt, die habe ich nun bestellt... sonst saut die ganze Kiste samt Fahrer komplett ein :-)
Die erste Version passte nicht, nun habe ich hoffentlich das richtige Teil gefunden... musste auch einen neuen Gabel-Stabi bestellen der die Aufnahmelöcher hat.
Wird die Tage montiert....

Sobald sie zugelassen ist müssen wir nochmal zurück zum Händler da die Zusatzscheinwerfer nun nicht mehr gehen. Komisch... hatte schon mal nach losen Kabeln geschaut, da sieht aber alles gut aus. Na mal sehen.
Ansonsten muss ich sagen, da hat er als Erstmopped ein schönes Stück ergattert...!!! Mit TR, Vario-Koffern, Topcase, Sturzbügel, ABS, Griffheizung usw... was will man mehr?
Davon habe ich früher nur träumen dürfen....

Gruss
balu069

 

[Matze750]

Dann allzeit gute Fahrt dem Junior mit seiner 650er, Glückwunsch!
Ich werde die Augen offen halten, was durch unseren Ort rollt.
Vielleicht kreuzen uns ja mal die Wege, wohne im Nachbarlandkreis (PAF)

 

[Rotax562]

Dann mal viel Spass mit der 650er.

 

[FlowRider]

Hört sich nach einem guten Fang an. Viel Spaß damit!

 

[bwm]

Bist du sicher, dass du keine Dakar hast? Das sind die einzigen, die ich kenne, die vorne den Schmutzfänger nicht haben (und auch den entsprechenden Gabelstabi ohne Gewindebohrungen).
Durch das 21 Zoll Vorderrad lässt sich afaik der Serien-Schmutzfänger dort nicht montieren. Da passen nur welche aus dem Zubehör, die explizit für die Dakar gedacht waren

 

[GS Endurist]

Das sind die einzigen, die ich kenne, die vorne den Schmutzfänger nicht haben (und auch den entsprechenden Gabelstabi ohne Gewindebohrungen).

Ich hatte vor kurzem auch eine NonDakar mit diesem Stabi... geben tut sowas schon.
MÖGLICH ist alles ;-)

Bevor es zu Missverständnissen kommt, hiervon ist die Rede?
Unten vier freie Löcher...

 

[bwm]

So einen Stabi hatte ich auch mal, der war aber nicht original BMW. Meiner war von Wunderlich, wenn ich mich recht erinnere.
Die von BMW sind meines Wissens alle angeschrägt
New photo by Alex G
So sehen die beiden Varianten aus

 

[GS Endurist]

der war aber nicht original BMW.

Darauf hab ich nun nicht geachtet.

 

[balu069]

Servus,

so sieht der Gabelstabi aktuell aus... und es ist keine Dakar, Radgröße vorne ist 19 Zoll, die Dakar hat 21, richtig?

 

[bwm]

Ja, ist soweit richtig. Aber den Gabelstabi ohne Gewindebohrungen (und ohne Schmutzfänger) kenn ich wie gehabt nur von der Dakar.
Der Stabi ist aber original BMW.
Zeig mal ein Bild vom oberen Ende der Gabel. Vielleicht hat da mal jemand ne Dakar Gabel eingebaut?

Ansonsten du bist gerade noch am Schrauben ne? Die Schelle des Bremsleitungshalters ist nämlich in dem Bild nicht montiert. So solltest du nicht rumfahren

 

[kh-office]

Alsoooooooooooooooooooooooooooooooooo,
nur kurz von mir.

Für die F650GS !R13!gibt oder gab es 3 originale Gabelbrücken.

1.
Mit "Noppen" und Bohrungen mit Gewinden.
2.
Nur mit "Noppen" ohne Bohrungen und Gewinden
3.
Flach ohne "Noppen" und somit ohne Bohrungen mit Gewinden.

Bei den Dakars ist die Gabelbrücke mit Distanz"rollen" an der Gabel montiert wegen 21" statt 19" Raddurchmesser.

Der untere Fender hat innen auch eine Prägung wo steht, nur bis 19" oder so ähnlich.
Lässt sich leicht wegschleifen

Dieser Fender lässt sich aber auch ohnen Probleme an die Dakar montieren, mit den originalen Distanz"rollen".
Ich hatte original an meiner Dakar den Gabelstabe mit "nur" den "Noppen".
Konnte also in diese die Bohrungen und Gewinde schneiden.
Man muss eben schauen welchen Stabi man hat.

Ob das rechtlich in Ordnung ist lassen wir dahingestellt, das kann jeder mit sich selbst ausmachen.

Ansonsten den Fender aus dem Zubehörhandel wie z. B. von ich glaube Teuertech oder war das Wundermilch?
Der ist auch für die Dakar offiziell zugelassen und hat den Vorteil, dass er im hinteren Radbereich weiter nach unten geht. Nachteil, rund 100€ muss einem das wert sein. Der originale Fender unten liegt bei rund 25€ plus 4 Schrauben in Edelstahl aus dem Baumarkt.

Hoffe geholfen zu haben.

 

[balu069]

Danke erstmal für eure Infos!!! Also ich warte gerade auf die neue Brücke und den Schmutzfänger... Original von BMW. Mal sehen, hoffe das passt dann...

Zu der Schelle: die hatte mein Schrauber vergessen richtig zu montieren, haben wir jetzt beim Putzen gesehen. Wird dann richtig verschraubt wenn der Stabi kommt :-) Und schon hat mein Sohn gelernt warum man hier und da mal dass Mopped ordentlich putzt und pflegt! :-)

 

[Rotax562]

Wird dann richtig verschraubt wenn der Stabi kommt :-)

dann würde ich die Schrauben mal mit Rostlöser / WD40 etc. vorsorglich "einweichen". Dort war eine Schraube so "festgebacken" das ich sie Ausbohren musste und das war ein enormerAufwand.
Muss bei der GS ja nicht so sein, aber schaden tut das "einweichen" ja nicht.

 

[GS Endurist]

Ich meine das der besagte Schmutzfänger immer als Zubehör geordert werden musste/ konnte...
Hat das der Erstkäufer nicht getan, haben beide Stabis ( sowie bei der Dakar ) nur diese vier "Noppen"
ohne Gewindebohrungen.
Die Dakar hat zusätzlich vier flache ( geschätzt 0.5 cm ) Hülsen am Stabi.
Wer diesen Schmutzfänger nachträglich kauft, bohrt entweder selbst die Löcher oder kauft einen weiteren
Stabi dazu.