H
HP2Sascha
Gast
...können hier gestellt werden.
Fragen zum Unterforum: HP2-Technik
Diskutiere Fragen zum Unterforum: HP2-Technik im HP2 Enduro und HP2 Megamoto Forum im Bereich Motorrad Modelle; ...können hier gestellt werden.
M
mind
Gast
Kann...
...ein eingestellter Text/Vorschlag/Lösungsansatz etc. von jedem ergänzt werden (könnte ja unvollständig sein) oder sind dazu weitere Beiträge notwendig?
H
HP2Sascha
Gast
Ein weiterer Beitrag ist notwendig.
Hier empfiehlt es sich zu zitieren.
Nachtrag: Unterschiedliche Ansichten sind nicht im Unterforum zu diskutieren.
Hier empfiehlt es sich zu zitieren.
Nachtrag: Unterschiedliche Ansichten sind nicht im Unterforum zu diskutieren.
Zuletzt bearbeitet:
PeterA
Hallo Sascha
Hatte einige Probleme mit den ABS Bremsen meiner MM jetzt wurden die Bremsscheiben getauscht und es ist wirklich besser. Irgendwo im Forum habe ich darüber geschrieben, sollte das in das technikunterforum??
Gruss
PeterA
Hatte einige Probleme mit den ABS Bremsen meiner MM jetzt wurden die Bremsscheiben getauscht und es ist wirklich besser. Irgendwo im Forum habe ich darüber geschrieben, sollte das in das technikunterforum??
Gruss
PeterA
H
HP2Sascha
Gast
EDIT: Achso, die Antwort auf die Frage lautet: JA BITTE!!! :-)))
Habe neues Thema aufgemacht dazu.
Danke schonmal für Deinen Beitrag!
http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=24527
Habe neues Thema aufgemacht dazu.
Danke schonmal für Deinen Beitrag!
http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=24527
Zuletzt bearbeitet:
huub
- Dabei seit
- 06.03.2006
- Beiträge
- 1.537
- Ort
- Egg beim Maibam
- Modell
- HAPEEZWOA, HPN R80G/S, R100GS PD, R80G/S T700, CRF300l
Wie
schauts mit Anbauteilen aus, z.B. Roadbookhalter, ICO, Navi etc. Wohin damit?
Gruß huub
schauts mit Anbauteilen aus, z.B. Roadbookhalter, ICO, Navi etc. Wohin damit?
Gruß huub
H
HP2Sascha
Gast
Bitte hier hin:
http://www.gs-forum.eu/showthread.php?p=232121#post232121
Habe neues Thema erstellt.
Blubber
Rubrik für Luftfilter ??? Ansaugrüssel usw???
H
HP2Sascha
Gast
Schubs nach oben... 
Wäre schön wenn mal wieder ein Beitrag käme... nur Mut!
Wäre schön wenn mal wieder ein Beitrag käme... nur Mut!
H
HP2Sascha
Gast
Nochmal einen Schubs nach oben...
Wäre schön wenn mal wieder ein Beitrag käme... nur Mut!
Marco! Die Rüssel!!! Was ist damit?
Wäre schön wenn mal wieder ein Beitrag käme... nur Mut!
Marco! Die Rüssel!!! Was ist damit?
M
michaelschaefer
- Dabei seit
- 18.06.2009
- Beiträge
- 12
Hallo Sasha,
Hattest Du nicht ein Problem mit der Halterung des TT-Windshields? Falls ja, ich habe jetzt auch eines, die gebogenen Haltebleche können als Ersatzteil bei TT bestellt werden, das habe ich auch gemacht.
Gruß,
Michael
Hattest Du nicht ein Problem mit der Halterung des TT-Windshields? Falls ja, ich habe jetzt auch eines, die gebogenen Haltebleche können als Ersatzteil bei TT bestellt werden, das habe ich auch gemacht.
Gruß,
Michael
H
HP2Sascha
Gast
Hallo Michael,
in diesem Bereich geht es um den Bereich Technik im Allgemeinen.
Da ich den Serien-SW verwende habe ich Eigenbauhalter!
in diesem Bereich geht es um den Bereich Technik im Allgemeinen.
Da ich den Serien-SW verwende habe ich Eigenbauhalter!
H
HP2Sascha
Gast
Genauer gesagt: um die Handhabung des Technikbereiches!Hallo Michael,
in diesem Bereich geht es um den Bereich Technik im Allgemeinen.
B
bikerhans
- Dabei seit
- 11.12.2012
- Beiträge
- 1
Hallo Sascha!
Bin wieder mal auf deiner schönen Seite und habe nur meinen Namen getauscht (vorher baggerhans,www.motorbikeworldtour.com)da ich alle Kennwörter et cetera mit meinem alten Rechner begraben habe.
Weiss nicht mal mehr wie ich direkt einen Beitrag erstellen kann, so eine bürokratische Null bin ich!
Wie auch immer! Habe nun 112`000 Kilometer auf der HP2 Enduro und bin in Südamerika, exakt in Brasilien, unterwegs.
Den Winter über restaurierte ich das Moped und verbaute für etwa 10`000.- Fränkli sehr teure BMW-und andere Teile, damit die HP für die nächsten 100 Tausend gerüstet ist.
Nun konnten weder mein Mechaniker noch BMW Schweiz meine Drosselklappen synchron einstellen - Kauf halt eine neue Einspritzanlage - tönt es da einfach! Die haben leider keine Einstellwerte für die verschraubten Dinge der Anlage.
Meine Frage ist nun: Hat jemand Einstellwerte für die Drosselklappen? die vermutlich verstellt sind. Wie muss ich genau vorgehen um diese exakt einzustellen? Ich freue mich auf Antworten diesbezüglich!
Servus Hans aus Porto Alegre, Brasilien, motorbikeworldtour@gmail.com
Bin wieder mal auf deiner schönen Seite und habe nur meinen Namen getauscht (vorher baggerhans,www.motorbikeworldtour.com)da ich alle Kennwörter et cetera mit meinem alten Rechner begraben habe.
Weiss nicht mal mehr wie ich direkt einen Beitrag erstellen kann, so eine bürokratische Null bin ich!
Wie auch immer! Habe nun 112`000 Kilometer auf der HP2 Enduro und bin in Südamerika, exakt in Brasilien, unterwegs.
Den Winter über restaurierte ich das Moped und verbaute für etwa 10`000.- Fränkli sehr teure BMW-und andere Teile, damit die HP für die nächsten 100 Tausend gerüstet ist.
Nun konnten weder mein Mechaniker noch BMW Schweiz meine Drosselklappen synchron einstellen - Kauf halt eine neue Einspritzanlage - tönt es da einfach! Die haben leider keine Einstellwerte für die verschraubten Dinge der Anlage.
Meine Frage ist nun: Hat jemand Einstellwerte für die Drosselklappen? die vermutlich verstellt sind. Wie muss ich genau vorgehen um diese exakt einzustellen? Ich freue mich auf Antworten diesbezüglich!
Servus Hans aus Porto Alegre, Brasilien, motorbikeworldtour@gmail.com
schreinz
Sorry, da kann ich Dir auch nicht bei helfen d.h. keinen blassen Schimmer.
Und hier schlafen wahrscheinlich schon alle bis ca. Anfang April, hatten die Tage bei mir in der Eifel schon -15°C, wer denkt da noch ans biken...
Schöne Bilder hast Du auf Deiner Internetseite und ja schon unglaublich viele Reisen unternommen! Viel Spaß da unten!
R
Reiner 63
- Dabei seit
- 08.03.2011
- Beiträge
- 24
Wer von euch hat schon den Simmerring der Getriebeeingangswelle erneuert?
Wer Hat Tips zur Reparatur?
Getriebe ist schon ausgebaut.
Danke Reiner.
Wer Hat Tips zur Reparatur?
Getriebe ist schon ausgebaut.
Danke Reiner.
cowy
- Dabei seit
- 27.02.2008
- Beiträge
- 5.535
- Ort
- Allgäu
- Modell
- HP2E - Schwenker, Xcountry, ALP4.0, KLR250, 4-ride
Achte auf absolut geraden Einbau
Die Kurbelwellendichtung war nur einen Hauch schief und es triefte nach Tagen wieder
Das passierte nem Profi - hatt's aber im Handumdrehen gerichtet
Die Kurbelwellendichtung war nur einen Hauch schief und es triefte nach Tagen wieder
Das passierte nem Profi - hatt's aber im Handumdrehen gerichtet
Zuletzt bearbeitet:
Pfälzer
Hallo
Hat die MM die vorbereitung für diesen Stecker?
Danke für die Antwort
Gruß Pfälzer
Hat die MM die vorbereitung für diesen Stecker?
Danke für die Antwort
Gruß Pfälzer
R
reclino
Hallo Alfred,
der Stecker sitzt hinter der Lampenmaske, vor dem Steuerrohr. Ist mit einem Kabelbinder am Kabelbaum befestigt und mit einer schwarzen Blindkappe verschlossen.
Gruß Maik
der Stecker sitzt hinter der Lampenmaske, vor dem Steuerrohr. Ist mit einem Kabelbinder am Kabelbaum befestigt und mit einer schwarzen Blindkappe verschlossen.
Gruß Maik
Thema:
