Gary on Adventure bei einem Unfall verstorben..

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Rundling

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Leider musste ich gerade in Facebook lesen, das Gary on Adventure (Marcus Gary Griffiths), einige von euch kennen ihn bestimmt von seinen Reiseberichten mit seiner Betsy, am Donnerstag bei einem Verkehrsunfall auf der A8 bei Pforzheim ums Leben gekommen ist…

Mein Mitgefühl gilt seiner Familie und Angehörigen…😔

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Oreo

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Erst durch ihn bin ich vor etwa 3 Monaten auf das Thema Carpe Iter aufgesprungen, wofür ich mich heute sehr interessiere.
 
Mulle

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Sowas liest man nie gerne, viel Kraft der Familie und Angehörige in dieser schweren Zeit.
 
udo_muc

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Oh shit. Ruhe in Frieden!

Den Bericht finde ich super tendenziös. Der Autor mag Motorradfahrer wohl nicht.
Natuerlich war nach ihm der Motorradfahrer #rücksichtslos und #gefährlich unterwegs und das Pannenopfer hat alles richtig gemacht. Das stimmt natuerlich nicht. Er haette mit der Warnweste an auf der anderen Seite der Leitplanke warten muessen.
Aus Sicht der Autofahrer ist jeder Motorradfahrer so oder ähnlich unterwegs.

Wünsche allen eine unfallfreie Saison!
 
Goofy196

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Tragisch…egal, wie die genauen Umstände waren, ist das einfach nur tragisch.
RIP. Viel Kraft für Angehörige und Freunde.
Die A8 bei Pforzheim ist einfach nur ein Höllenloch. Und das bereits seit Jahren.
Und warum, frage ich mich, sind diese banalen, aber auch im Dunkeln deutlich sichtbaren, LED-Rundum-Warn-Blitz-Dinger (die man inzwischen für €20,-/5 Stk bekommt) immer noch keine Pflicht? Unbeleuchtete Warndreiecke, wie vor 60 Jahren, aber schon?
Könnte sowas von im Strahl 🤮.
 
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Oh shit. Ruhe in Frieden!

Den Bericht finde ich super tendenziös. Der Autor mag Motorradfahrer wohl nicht.
Natuerlich war nach ihm der Motorradfahrer #rücksichtslos und #gefährlich unterwegs und das Pannenopfer hat alles richtig gemacht. Das stimmt natuerlich nicht. Er haette mit der Warnweste an auf der anderen Seite der Leitplanke warten muessen.
Aus Sicht der Autofahrer ist jeder Motorradfahrer so oder ähnlich unterwegs.

Wünsche allen eine unfallfreie Saison!
Diese Aussagen stammen wohl von anderen Zeugen im Vorfeld des Unfalls.

Auf einem Verzögerungsstreifen erwarte ich idR. keine stehenden Fahrzeuge.

Da ist das Schreckmoment sicherlich sehr gross, wenn dort ein LKW steht und kein Pannenstreifen vorhanden ist.
 
Goofy196

Goofy196

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Seid Ihr schon mal in eine Ausfahrt reingenagelt und hab dort ein Fahrzeug stehen sehen?
Yep, bin ich. KA-Nord, Ende letzten Jahres, ähnliche Uhrzeit, dunkel. Verkehrsbedingt nicht "genagelt", sondern mit guten 80, nachdem ich mich aus einer 30m-Lücke zwischen zwei überholenden 40-Tonnern auf der mittleren Spur in die nächste 30-Meter-Lücke zwischen zwei 40-Tonnern auf der rechten Spur geschlängelt hatte und der verbliebene Raum zur Ausfahrt langsam ausging. Und dann stand mitten in der Ausfahrt ein Gliederzug, dem die Hängerbremse durch einen Schaden an der Druckluftleitung just ein paar Augenblicke vorher festgegangen war. Murphy fährt irgendwie immer mit. :schulterzucken:
 
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FF-GS

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Dann hast Du das dreimal nicht gut gemacht. Natürlich erlebe ich auch fast täglich die Gasartisten, die mit 200 + x von ganz links nach ganz rechts in die Ausfahrt wollen und auf Rennbremsen vertrauen.....

Wenn ich von der AB abfahren will, bin ich rechts. Und zwar so früh, das ich elend lange die Ausfahrt sehe und ob da was los ist.
Liegt vielleicht an meiner lebensbejahenden Fahrweise und mangelnden Eile.
Das sehen jeden Menge Drängler anders, ich weiß! :)

Ich brauche noch nicht mal bremsen, weil ausrollen oder Gas wegnehmen reicht. Das führt sogar zu Verbräuchen und Haltbarkeit von Reifen und Bremsen, die sich mancher GS-Fahrer nicht vorstellen kann... :bounce:
 
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Gast 11529

Gast
Einfach Abstand halten...........Abstand bedeutet "Gute Sicht"........gilt für Alle.......Mopped.....PKW.....und leider auch für LKW......aber wir sind schon wieder in einer Verkehrs-Diskussion.....
 
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sigmali

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Hier der Pressebericht der zuständigen Polizei.
POL-Pforzheim: (PF) BAB 8, Gem. Pforzheim - Motorradfahrer bei Unfall tödlich verletzt

Weniger reisserisch als der erste Artikel. Was die Wahrheit ist? Keine Ahnung.


Gruß
Jochen
Den hatte ich bereits gelesen, so wie die Berichte meiner umliegenden Präsidien täglich. Und dachte dabei, was hier wohl schiefgelaufen ist. Eigenverhalten und/oder Fremdverhalten, oder beides.

Nützt dem Verunglückten leider nicht mehr.
Lediglich den Unbeteiligten. Indem sie Eigenverhalten evtl. selbstkritisch überdenken. Egal, ob beim eigenen Abschleifen (spätes knappes Spurwechseln hinter sichtbehindernden Grossfahrzeugen - Anhalten innerhalb übersehbarer Strecke), oder beim Absichern des eigenen Pannenfahrzeugs.

Tausend mal passiert nichts. Aber das 1001. kann das zuviel sein.
 
F

FF-GS

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Ebend.
Vom Ghostrider ( dem Schweden) hat man auch lange nichts mehr gehört.
 
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