Gas bissiger einstellen

[bender]

Hallo,

hatte und habe bisher KTM LC4 gefahren und mir nun eine F650 GS Dakar zugelegt und möchte den Gaszug etwas bissiger einstellen, weil ich das so von meiner LC4 gewöhnt bin. Geht das oder macht mir den Gaszugmechanik einen Strich durch die Rechnung?

Danke

 

[Eckart]

nun eine F650 GS Dakar zugelegt und möchte den Gaszug etwas bissiger einstellen, weil ich das so von meiner LC4 gewöhnt bin. Geht das oder macht mir den Gaszugmechanik einen Strich durch die Rechnung?

Zunächst: Du hast die Frage im Zweizylinder-Bereich platziert, aber die F650 GS Dakar ist ein Einzylinder.

Zur Frage: Nicht das ich wüsste dass das ginge. Soweit ich aus dem F650-Forum weiß, haben manche Modelle zwei Seilrillen im Rad des Gasgriffs, wobei der kleinere Durchmesser für gedrosselte Versionen ist. Ich nehme an, Du hast ungedrosselt, aber bei Gebrauhtfahrzeugen muss nicht immer alles regelgerecht sein.

Wenn Du Vollgas erreichst, sehe ich keinen Grund zur Änderung, weil eine andere Übersetzung des Gaszugs nur zur schlechten Dosierbarkeit führt. Da wäre Umgewöhnen die bessere Alternative.

Eckart

 

[TobyG]

sehe ich keinen Grund zur Änderung, weil eine andere Übersetzung des Gaszugs nur zur schlechten Dosierbarkeit führt.

Doch doch, den Grund gibts durchaus. Der Gasweg ist einfach so weit, dass es unangenehm, bzw. in manchen Situationen gar nicht möglich ist, voll aufzudrehen.
Dosierbarkeit kann man mit Gefühl wettmachen,
aber den enorm weiten Gasweg bekommt man nur mit einem Kurzhubgriff verbessert.

Bei meinen Geländeumbauten setze ich auf die guten alten Magura 312, ähnliche Gasgriffe gibts auch noch neu.
Die Gaszüge fertige ich selbst.
Die Lenkerschalter und der Spiegelhalter müssen dann bei unseren GS' jedoch auch noch umgebaut werden,
da diese mit dem Gasgriffumbau verloren gehen.