Gebrauchtpreisentwicklung der R 1200 GS LC

[walterld]

Dafür gibt es drei Jahre Garantie.

Bravo...dafür muss ich in die Werkstatt, vielleicht abschleppen lassen....tage- oder wochenlang kein Töff.. Wer ersetzt mir die Zeit die ich verbringe die Werkstätte zu besuchen.....Nein danke, da bleibe ich bei bewährten Motoren und lasse die absolut treue BMW-Kundschaft ihre Erfahrungswerte sammeln und tapfer die Garantie nutzen.

Ich mag BMW...aber bei jedem der neuen Modelle gab es bisher Probleme und Rückrufaktionen.

 

[GSLudwig]

Bravo...dafür muss ich in die Werkstatt, vielleicht abschleppen lassen....tage- oder wochenlang kein Töff.. Wer ersetzt mir die Zeit die ich verbringe die Werkstätte zu besuchen.....Nein danke, da bleibe ich bei bewährten Motoren und lasse die absolut treue BMW-Kundschaft ihre Erfahrungswerte sammeln und tapfer die Garantie nutzen.

Ich mag BMW...aber bei jedem der neuen Modelle gab es bisher Probleme und Rückrufaktionen.

Na ja, werden ja Täglich x GS wegen einem Defekt abgeschleppt.

 

[Browser]

Bravo...dafür muss ich in die Werkstatt, vielleicht abschleppen lassen....tage- oder wochenlang kein Töff.. Wer ersetzt mir die Zeit die ich verbringe die Werkstätte zu besuchen.....Nein danke, da bleibe ich bei bewährten Motoren und lasse die absolut treue BMW-Kundschaft ihre Erfahrungswerte sammeln und tapfer die Garantie nutzen.

Ich mag BMW...aber bei jedem der neuen Modelle gab es bisher Probleme und Rückrufaktionen.

Ist sicherlich der beste Grund für DICH dir keine Neue zu kaufen!
Und wenn du jetzt nochmal hochrechnest was du dir da noch Wertverlust ersparst!
Na Dann freue Dich doch aber andere die sich eine neue kaufen freuen sich mindestens so wie DU

 

[ollner79]

So bewährt war die LC auch nicht, wenn ich nur an das Thema Wasserpumpe denke.

 

[RunNRG]

Vor der leckenden Wasserpumpe fährt bei mir auch ständig die Angst mit. Genau wie vor sich verabschiedeneden Lenkerschaltern, sterbenden Batterieen, klemmendem Telelever, losen Speichen und und und.

Leider erfüllt meine GS bis heute keine einzige meiner mannigfaltigen (forengebildeter) Neurosen.

 

[hartl15]

Vor der leckenden Wasserpumpe fährt bei mir auch ständig die Angst mit. Genau wie vor sich verabschiedeneden Lenkerschaltern, sterbenden Batterieen, klemmendem Telelever, losen Speichen und und und.

Leider erfüllt meine GS bis heute keine einzige meiner mannigfaltigen (forengebildeter) Neurosen.

Hast Recht: Z´ Tod ´gfürcht´ is a g´storm ...
Alle Neurotikern ein gutes Neues!

 

[Franz Gans]

So hat jeder seine Lebensaufgabe.

Vorsicht, tu Dir nicht weh, vor allem am Kopf! Die Aussage von Bakir scheint Dir nicht zu schmecken, trifft aber die Wahrheit vermutlich erstaunlich gut. Shiftcam wird jetzt im Feldversuch einige Zeit unter Realbedingungen ernsthaft erprobt und der grosse "Hieb" folgt dann in einigen Jahren. An seiner Aussage zum Leistungs- / Drehmomentzuwachs als hauptsaechlich dem neuen Hubraum geschuldet, gibt es auch nicht viel zu bemaengeln.

Laeuft so aehnlich ab, wie seinerzeit die Umstellung von R1100 auf R1150. Ein paar kleine Zuckerstuecke fuers x50-Modell, damit ein Neukauf der _problembereinigten_ Variante der Urausfuehrung ueberhaupt schmackhaft gemacht und gegenueber dem haeuslichen "Finanzministerium" gerechtfertigt werden kann, und dann kommt der eigentliche Vorstoss einige Jahre spaeter. Hier war's die R1200. Dann wird's die R1300(?). Oder gar ein Elektromoped? Zumindest ist das bisherige Verfahren durchaus BMW-typisch fuer deren Modellpolitik.

Am Elektromoped wird sicher parallel gefeilt und dafuer dann eine eigene Linie aufgemacht werden.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[ollner79]

Auch Du, lieber Karl-Heimz, stützt Deine Aussagen auf Vermutungen: Weil es bei früheren Produkteinführungen häufig zu Problemen kam, muss Cam-Shift zwingend Mist sein.

Mir wiederum ist bekannt, dass die LC bis zuletzt nicht frei von Mängeln war, so dass der Begriff „ausgereift“ nicht unbedingt gänzlich angebracht ist, wenn man von ihr spricht. Wenn es nach Dir ginge, dürfte man sich nie etwas kaufen, weil der Fortschritt auch über die E-Mobilität hinaus fortwähren dürfte.

 

[Friendly-Biker]

Hallo zusammen,
bin seit heute Forum-Mitglied und auf der Suche nach einer gebrauchten (MJ 2018) 1200er mit 3 Paketen sowie Connectivity/SOS. Sollte nicht mehr als rd. 4 TKM gelaufen sein. Habt Ihr vielleicht Tipps, wo man ein solches Moped günstig erwerben kann und wie hoch wird wohl der Preis sein. Erst mal vorab vielen Dank für Eure Infos.

 

[Andreas_vwWe]

Hi, gibt einfach mal Deine Eckanforderungen bei mobile.de ein und verschaffe Dir so einen Überblick über die Preislage in der ganzen Republik.

Gruß

Andreas

 

[GS-Matze]

Willkommen.
z.B. Hier:
mobile.de
autoscout24.de
Händler
Biete-Bereich hier im Forum. Da gibt's sogar schon 1250er nagelneu.

jetzt bist Du dran.

 

[Friendly-Biker]

Vielen Dank! Die einschlägigen Fahrzeugmärkte habe ich bereits gequält (eine Rallye oder ADV möchte ich nicht). Die Angebotspreise liegen so bei rd. 16 TEUR. Jetzt geht es aber um die Einschätzung des "Verhandlungsspielraumes", u. a. in Verbindung mit dem neuen 1250er-Modell. Sind die 16 TEUR schon Ende Fahnenstange oder seht Ihr, als erfahrene Piloten, noch "Sparpotential"? Vielen Dank!

p.s. Wie kann ich ein Profilbild einstellen?

 

[GS-Matze]

Eine GS Bj 18 mit 4000km unter 16000€? Wird evtl schwierig trotz 1250er.
Mein Händler bietet für meine 18er GSA 16900€ bei knapp 6000km.
Suchen und warten.

 

[KOWALSKI]

Bei einem guten Geschäft gibt es immer zwei Sieger!

Gruß
Kowalski

 

[RunNRG]

Ich denke, eine 2018er wird sich für 14 K Euro realisieren lassen...spätestens in 2-3 Jahren. Der TO muss nur etwas Geduld haben!

Bzgl. aktueller Prognosen....ich würde ja die Forentipps bzw. Prognosen ausdrucken und mit zum Verkaufsgepräche nehmen, davon lässt sich ein Verkäufer sicher beeindrucken.

 

[GS-Matze]

wohl eher nicht. Ein BMW Verkäufer sitzt da im warmen und muss eigentlich nur ein bisschen reden, Kaffee servieren und den Auftrag rausschreiben. 5% Nachlass sind Standard, wenn Du ihn in den Schwitzkasten nimmst bis 10% oder evtl. an Schnaps mehr.
Mein Händler vergibt mittlerweile Termine. Nein nicht für Servicethemen, für ein Gespräch beim Verkäufer.

 

[Peti]

Aber nur, weil jetzt jeder Kunde ihm die Ohren abkaut und meint, er bekomme ein 2018er für höchstens 13.000

 

[GS-Matze]

Nö. Die kaufen neu wie blöd und versuchen die noch fast neuen 12er quasi zum gleichen Preis 1:1 einzutauschen. Bekommen sie aber nicht.
Deswegen rauschen die gebrauchtpreise ja so runter. Steht rum das Zeug.

 

[Peti]

Was ist denn "abrauschen"?
Das eine Maschine mit Neupreis 21.000€ nach ca. 1 jahr für 16500€ zu bekommen ist, war schon immer so.
Weil ja auch niemand die vollen 21.000 bezahlt hat; wenn man den tollen Hechte mit ihren 8 oder 10% glauben darf, waren es eben bei Neukauf eh nur 19000€.

 

[hartl15]

wohl eher nicht. Ein BMW Verkäufer sitzt da im warmen und muss eigentlich nur ein bisschen reden, Kaffee servieren und den Auftrag rausschreiben. 5% Nachlass sind Standard, wenn Du ihn in den Schwitzkasten nimmst bis 10% oder evtl. an Schnaps mehr.
Mein Händler vergibt mittlerweile Termine. Nein nicht für Servicethemen, für ein Gespräch beim Verkäufer.

Wenn das so ist (ich habe es noch nicht selbst versucht), dann hat BMW doch bisher alles richtig gemacht!?
Aber - Konkurrenz belebt das Geschäft - man muss sich nicht unbedingt dort aufdrängen