Getriebe Blockade?

[monthy]

Tach auch,

meine EX- Sozia, die ja jetzt selbst süchtig geworden ist, hat mit Ihrer F 650 GS BJ. 2002 oder 2003 folgendes Phänomen.

Wenn sie länger stand (das Moped ), dann läßt sie sich nicht oder nur mit einem großen Kraftaufwand rangieren - als wenn der Gang drin wäre. Wenn der Widerstand einmal überwunden ist, alles kein Problem mehr.

Kennt Ihr das? Kann das normal sein?

 

[MBj]

Bremse festgerostet?
Ist eigentlich das einzige was ich mir vorstellen kann.
Wenn meine länger stand, schieb sie sich auch erst etwas schwerer und man hört die Bremse "schrubbeln"

 

[monthy]

Bremse festgerostet?
Ist eigentlich das einzige was ich mir vorstellen kann.
Wenn meine länger stand, schieb sie sich auch erst etwas schwerer und man hört die Bremse "schrubbeln"

Hey,

ne, man spürt etwas Spiel als wenn das Getriebe nicht ganz auskuppelt. Du bringst mich auf etwas - ich ziehe immer die Kupplung und lass den Gang drin. Morgen checke ich mal, wenn ich den Gang vorher rausnehme, ob das dann immer noch ist.

Thanks erstmal...

 

[nicoop]

Hi,
sollte nicht sein, wenn du vor dem Rangieren in den Leerlauf schaltest. Wenn das Motorrad länger stand, und du rangierst mit gezogener Kupplung und eingelegtem Gang, geht es am Anfang bei allen unserer 5 Motorräder (darunter F650GS '00) schwer. Da trennt wohl die Kupplung nicht komplett mit kaltem Öl.

Gruss Nico

P.S.: Auch die Schläge beim Schalten sind bei BMW normal

 

[monthy]

Danke!

Hi,

das beruhigt. Genau so ist es....

Danke dafür.

 

[GS-Rider]

Jo, kupplung trennt nicht, ist dann ja trocken, trennt erstwieder vernünftig wenn zwischen den Lamellen wieder frishces Öl ist
Das wär dir bei nem Boxer mit einscheibentrockenkupplung nicht passiert!