Giro di Sardegna, September 2020

[QVIENNA]

Tag 10., 11. September

355km, 4,5 l, 67 km/h

Wir werden immer fotofauler ...

Die gesteigen Gewitter haben uns überall und vor allem in den Bergen nette Geschenke auf den Straßen hinterlassen: Schmutz, Äste, Schotter & Sand - feucht war’s auch noch teilweise.

Aber: wir hatten gestern Abend brav aufgegessen, die Tour heute ist trocken geblieben, erst am Abend ab 20 Uhr ist starker Regen gekommen.

Was haben wir heute gemacht: über die SS125 ab in die Berge nach Jerzu, Perdasdefogu, Escalaplano, Ballau und dann im Zickzack Richtung Cagliari. 15km vor Cagliari haben wir abgedreht und sind dann wieder auf die SP17 gestoßen (die Küstenstraße). Die sind wir dann brav durch alle Touristenorte ausgefahren (zb Villasimius), um dann Richtung
Capo Ferrato abzubiegen (dort gibt’s eine nette Offroad Geschichte).

Von dort weiter waren es noch rd. 100km Richtung Tortoli - hauptsächlich über die alte SS125.

Richtung Perdasdefogu

Erste Pause heute bei KM 179, bei Cagliari. Der günstigste Sprit bisher

Nähe Villasimius , Ausblick von der Küstenstraße hinunter zum Meer

In der Nähe von Capo Ferrato die Offroad Geschichte für‘s Familienalbum

Nach vollbrachtem Tagwerk ging’s zum Strand - ein wenig präpotent die Mopeds abgestellt Näher ging‘s wirklich nicht mehr

Zur Feier des heutigen Tages mussten noch Vermentino und Cannonau verkostet werden.

 

[QVIENNA]

Tag 11, 12. September

305km, 4,5l, 65 km/h

Unser heutiges Thema: Richtung Olbia auf der 125er bis Dorgali, ab durchs Gehölz nach Nuoro und von dort in einer Schleife über die Smeralda nach Olbia.

Der Tag begann mit Regen, bis zu unserer Abfahrt war’s wieder trocken, vielerorts noch nasse Fahrbahn.

18 Grad und Nebel am Passo Genna Silana (rd 1000m) zwischen Baunei und Dorgali. Ein echter Italiener schaltet selbstverständlich kein Licht ein.

Auch andere Töchter haben schöne Mütter

Diese Geschichte sind wir schon gewöhnt....

Pause in Pattada

Aufgepackt wie ein Indischer Reisebus

Die braven Lieferanten für den Pecorino

Lago di Conginas

Von dort eine gute halbe Stunde absolute Vollbeschäftigung über die SS392 - geniale Kurvenstrecke!

Und vor Olbia wieder ein bekanntes Bild

Wir gönnen uns noch ein paar Liter 95 ottani...

Das neue Wahrzeichen von Olbia

Birra im Centro

Edit: Dampfer steht schon da

 

[Quhpilot]

nett......aber wie man laut Deiner Schilderung als absoluter Kurven-Könner 9000 km auf einem CTA3 schafft ist mir echt ein Rätsel. Meiner ist bei 4800 km illegal.......aber sonst kommt mir alles sehr bekannt vor. Ihr kennt Euch aus.

 

[QVIENNA]

nett......aber wie man laut Deiner Schilderung als absoluter Kurven-Könner 9000 km auf einem CTA3 schafft ist mir echt ein Rätsel. Meiner ist bei 4800 km illegal.......aber sonst kommt mir alles sehr bekannt vor. Ihr kennt Euch aus.

10,5 sind’s mittlerweile. Hinweis: hat nichts mit Langsamfahren zu tun :-) Luftdruck plus Technik vorne:

 

[Quhpilot]

Wenn Du meinst......dann hab ich kein Luftdruck und keine Technik.....

 

[QVIENNA]

Wenn Du meinst......dann hab ich kein Luftdruck und keine Technik.....

doch, doch... ich kann einen Reifen auch an einem Tag hinrichten. Bringt aber nix... nicht mehr Schräglage, keine höheren Geschwindigkeiten. Wir fahren auf der Autobahn Max 130, das schont am meisten...

Fahrwerkseinstellung: Druckstufe relativ hart (dyn wesa). Luft auf Sardinien: vorne hart (2,3), hinten softer (2,4) - ohne Beladung.

 

[Quhpilot]

Wenn ich die Conti´s hinten nicht mit den vorgeschriebenen 2.9 fahre dann fangen die am Kurvenausgang immer das pumpen an......ich kann so ein nervöses Heck nicht haben.....genau wie Sebastian Vettel. Auf der Rennstrecke ja......da bin ich auch in einem anderen Temperaturfenster, aber auf der Landstraße komme ich mit so niedrigen Schlappen nicht zurecht.

 

[QVIENNA]

Kann dir versichern, bei mir „pumpt“ nichts.

 

[Quhpilot]

....dann musst mal ordentlich am Kabel ziehn......

 

[QVIENNA]

Danke, ich hab das Motorrad richtig abgestimmt, das reicht vollkommen. Und ich muss nicht in der ersten Reihe in Misano stehen

 

[Rallyeblue]

@QVIENNA Danke für deinen guten Bericht. Bin gerade auf der Fähre in Livorno und habe noch das letzte Zeitfenster ohne Coronatest genutzt um meine Sardininetour zu starten.

Ich werde ein paar eurer Strecken mal in Angriff nehmen. Bin zum erste mal mit Motorrad auf der Insel.

Mit meiner Rallye ganze 3 Motorräder auf der Fähre.

 

[QVIENNA]

Ab Montag Tests obligatorisch!

 

[QVIENNA]

@QVIENNA Danke für deinen guten Bericht. Bin gerade auf der Fähre in Livorno und habe noch das letzte Zeitfenster ohne Coronatest genutzt um meine Sardininetour zu starten.

Ich werde ein paar eurer Strecken mal in Angriff nehmen. Bin zum erste mal mit Motorrad auf der Insel.

Mit meiner Rallye ganze 3 Motorräder auf der Fähre.

Viel Spaß! Bitte auf Kühe, Schafe, Ziegen und (junge) Hunde aufpassen. Auch wenn nicht viel los ist, die können überall sein. Danke!

ps: und alte Männer in Fiat Pandas

 

[QVIENNA]

12. und letzter Tag, 13. September

Heimreise von Livorno nach Wien mit 975km, der Großteil davon Autobahn, ging nicht anders.

Gesamt 4.603km, der CTA 3 hat jetzt 11,5 drauf und ist noch für 1.000 gut Ich muss nicht „am Kabel ziehen“, habe ja ride by wire :-)

Kaffeepause in Tarvis , österr. Grenze