Griffheizung anpassen?

[bodo-der-biker]

Eine Frage in die Runde: Mir heizt die Griffheizung oft schon in der ersten Stufe zu stark, ist es möglich die Temperatur irgendwo einzustellen? Früher hätte ich mit einem Vorwiderstand gearbeitet, eine elegantere Lösung wäre mir lieber.

 

[scr]

Hi,
ich kann nicht beantworten, ob das so einstellbar wäre. Aber bei meiner war der rechte griff deutlich wärmer als der linke. In stufe 2 konnte man ihn mit bloßer hand kaum anfassen. Das konnte ich bei 2 vorführern auch feststellen. habe dann einen weiterentwickelten - mit anderem widerstand - rechten griff auf Garantie bekommen. So sind jetzt beide gleich und es fühlt sich insgesamt auch viel besser an.
lg alex

 

[trailsurfer]

Etwas dickere Handschuhe?
Schrumpfschlauchschichten als Isolation?

Ein Vorwiderstand verändert den Stromfluss und erzeugt einen Spannungsabfall. Die Steuerung könnte dies als Fehler interpretieren.

 

[Venomous]

Hat vielleicht schon jemand nachgeschaut, ob es eine Möglichkeit gibt, mit Motoscan etwas im Steuergerät anzupassen?
Bei meinem Auto kann ich so die Lenkradheizung anpassen.

 

[Andi#87]

Schrumpfschlauchschichten als Isolation?

Das verlängert nur die Aufheizzeit, aber verringert nicht die Temperatur

Hat vielleicht schon jemand nachgeschaut, ob es eine Möglichkeit gibt, mit Motoscan etwas im Steuergerät anzupassen?

Nein. Also ich hab nix gefunden.
Es gab mal irgendwo einen Aktikel (12xxer pre 2020) wo die zwei Stufen der Griffheizung in Abhängigkeit der Außentemperatur gesteuert wurden. Finde ich natürlich nicht mehr.
Wenn der griff zu Heiß wird und noch Garantie drauf ist: Ab zum tauschen

 

[Gonzo2]

Man kann die Griffheizung ja auch mal ausschalten - wie bei der Sitzheizung im Auto...

Quasi Intervallschaltung von Hand - das geht!

 

[Bonita]

Moin,
ich hab da für mich 2 Fliegen mit einer Klappe erschlagen.
Da ich wohl lange Finger habe, hatte ich immer bei dem kleinen Griffdurchmesser Probleme mit meinen Fingerknöcheln bei den Protektoren der Handschuhe.
Da habe ich mir einfach die (Moos)-Gummi Überzieher drauf gemacht.
Jetzt habe ich ein besseres, gedämpftes Griffgefühl und die Heizung hat für mich in beiden Stufen die richtige Temperatur. Kein Grillen mehr der Finger:-)

 

[RobbyNCX]

Servus,


die schlechte Einstellungmöglichkeit der zweistufigen Griffheizung war für mich auch ein Hauptgrund, die Sitzheizung bei der neuen zu nehmen, dann ist auch die Griffheizung fünfstufig einzustellen.
Bisher bin ich mit beidem sehr zufrieden, gerade bei dem schweinkalten Wetter immer noch.
Bei der 1200er hab ich auch immer aus und eingeschaltet
Sonnige Grüße Jürgen

 

[Hobbyfahrer]

So unterschiedlich kann es sein. Ich finde die erste Stufe zu schwach und die zweite zu stark. Letztendlich hängt das auch sehr vom Handschu ab.

Grundsätzlich finde es aber fast schon eine Schweinerei von BMW, dass die Griffheizung ohne Sitzheizung nicht feiner eingestellt werden kann.

 

[willib]

Bei meinem Auto kann ich so die Lenkradheizung anpassen.

Das es das gibt ist jetzt selbst mir neu. Ich bin absoluter Fan von Griffheizung. Keinen Meter ohne. Mann weiss nie wie kalt es wird auf dem Susten. Aber im Auto? Brauchst du die auch tatsächlich? Da heizt man doch den Raum auf 20 Grad und gut ist.

 

[Jalapenjo]

Lass am besten ein Softwareupdate machen. BMW hat anscheinend in einer der letzten Versionen da irgendwas gemacht. Meine Griffheizung war zu Beginn auch sehr sehr heiß. Nachdem ich die neue Software aufgrund von Bluetooth Problemen bekommen hab, ist die Griffheizung auch auf einmal normal warm.
Ein offizielles Changelog gibt es ja leider nicht. :/

 

[der-nordmann]

Lass am besten ein Softwareupdate machen. BMW hat anscheinend in einer der letzten Versionen da irgendwas gemacht.

Welche Software hast du aufgespielt bekommen?

Ich bilde mir ein, dass die Griffheizung auch während der Fahrt dann auch spontan manchmal noch richtig zulegt... Und zwar nicht erkennbar abhängig von der Außentemperatur. Dann wir es selbst in Stufe 1 plötzlich mächtig warm.

Ich nutze dann häufig auch die manuelle Intervallsteuerung...

Viele Grüße, Christian

 

[Venomous]

Das es das gibt ist jetzt selbst mir neu. Ich bin absoluter Fan von Griffheizung. Keinen Meter ohne. Mann weiss nie wie kalt es wird auf dem Susten. Aber im Auto? Brauchst du die auch tatsächlich? Da heizt man doch den Raum auf 20 Grad und gut ist.

Das ist das Beste überhaupt und möchte ich nicht mehr missen. Wenn man im Winter ins kalte Auto einsteigt und dann ein beheiztes Lenkrad hat, ist schon toll. Ebenso möchte ich auch nicht die belüfteten Sitze im Sommer missen. Man schwitzt nicht mehr das Hemd voll und es ist super angenehm.

 

[vessi]

Welche Software hast du aufgespielt bekommen?

Ich bilde mir ein, dass die Griffheizung auch während der Fahrt dann auch spontan manchmal noch richtig zulegt... Und zwar nicht erkennbar abhängig von der Außentemperatur. Dann wir es selbst in Stufe 1 plötzlich mächtig warm.

Ich nutze dann häufig auch die manuelle Intervallsteuerung...

Viele Grüße, Christian

ich meine mal gelesen zu haben, dass die griffheizung geschwindigkeitsabhängig regeln würde...
zumindest war es bei meiner k12s so, dass nach ne autobahnfahrt die griffheizung deutlich! wärmer war...

 

[langer-rudi]

ich meine mal gelesen zu haben, dass die griffheizung geschwindigkeitsabhängig regeln würde...
zumindest war es bei meiner k12s so, dass nach ne autobahnfahrt die griffheizung deutlich! wärmer war...

Das war aber wohl nur gefühlt so und lag dann ggf. an der Adrenalin- Ausschüttung...

Hatte die 13R- ja technisch ein Ableger der 12S- und da gab es keine geschwindigkeitsabhängige Wärmeregelung.

 

[vessi]

mag sein...würde aber sinn machen...

 

[willib]

Das war aber wohl nur gefühlt so und lag wohl an der Adrenalin- Ausschüttung...

Hatte die 13R- ja technisch ein Ableger der 12S- und da gab es keine geschwindigkeitsabhängige Wärmeregelung.

Geht mir manchmal auch so, dass die Hände auch ohne Griffheizung anfangen zu schwitzen wenn ich mal wieder zu schnell in die Kurve geknallt bin und die Leitplanke immer näher kommt. ;-)

 

[langer-rudi]

@willib
Hmm, dann hast Du aber ein grundsätzliches Problem...

 

[Jalapenjo]

Welche Software hast du aufgespielt bekommen?

Ich bilde mir ein, dass die Griffheizung auch während der Fahrt dann auch spontan manchmal noch richtig zulegt... Und zwar nicht erkennbar abhängig von der Außentemperatur. Dann wir es selbst in Stufe 1 plötzlich mächtig warm.

Ich nutze dann häufig auch die manuelle Intervallsteuerung...

Viele Grüße, Christian

Puh... kann ich dir leider erst am Wochenende sagen. Wurde aber am 12. März aufgespielt und war zu dem Zeitpunkt ein paar Tage alt.

 

[langer-rudi]

mag sein...würde aber sinn machen...

Könnte mir eher vorstellen, dass die Hitze nach Wegfall des kühlenden Fahrtwindes ganz einfach als stärker empfunden wird, was ja auch Sinn macht.