Griffheizung links funktioniert nicht

[finepixler]

Hallo zusammen!

Bin heute Morgen zum Händler gefahren und habe meine neu montierten Zusatzscheinwerfer freischalten lassen. Funktioniert alles super. Auf dem Weg heute Morgen hatte ich die Griffheizung an und sie funktionierte einwandfrei. Jetzt auf dem Rückweg nur noch rechts. Habe den Händler bereits informiert und er wird das im Dezember im Rahmen des Ölwannenaustauschs (hier gibt es von BMW für die F-Modelle übrigens eine Aktion) nochmal überprüfen.

Gibt es jetzt für mich schonmal vorab eine Möglichkeit zu prüfen, woraus dieser Fehler resultiert? Kabel oder Steckverbindungen überprüfen? Was kann die Griffheizung denn einseitig lahmlegen?

 

[Raen]

Meist Kabelbruch

 

[westi677]

Welche Aktion wegen der Ölwanne gibt es denn?

 

[Maggo13]

Heizgriffe sind leider Verschleißteile und können einfach mal den Geist aufgeben

 

[moubeli]

Es ist immer der linke.... Der war sowohl an meiner 1100er R als auch bei meiner 1200er GS irgendwann kaputt und wurde ausgetauscht. Was genau jeweils kaputt war (Heizdraht?) weiß ich gar nicht.

 

[finepixler]

Welche Aktion wegen der Ölwanne gibt es denn?

Wenn es unten schwitzt, was bei mir der Fall ist, dann wird eine neu konstruierte Ölwanne montiert. Frag mich bitte nicht nach Details. Hat mir heute der Servicetechniker gesagt. Kosteneigenanteil außerhalb der Gewährleistung: 40 Euro.

 

[finepixler]

Habe zwischenzeitlich diesen Beitrag gefunden:

1200 GSA LC - Griffheizung links ohne funktion

Wer weiß ob sich bei der Montage des Schalters der Zusatzscheinwerfer etwas gelockert hat. Werde es morgen mal prüfen.

 

[westi677]

Wenn es unten schwitzt, was bei mir der Fall ist, dann wird eine neu konstruierte Ölwanne montiert. Frag mich bitte nicht nach Details. Hat mir heute der Servicetechniker gesagt. Kosteneigenanteil außerhalb der Gewährleistung: 40 Euro.

Ok, bin mal gespannt. Hab ja im Frühjahr eine komplett neue bekommen. Hoffentlich die neue Version

 

[Barmbeck-Basch]

Vielleicht hast du ja doch zu stark am Kabel gezuckelt und den Stecker gelöst.

 

[finepixler]

Vielleicht hast du ja doch zu stark am Kabel gezuckelt und den Stecker gelöst.

Ich vermute es mal. Ich werde es morgen checken.

 

[finepixler]

Also, Griffheizung funktioniert wieder. Offensichtlich hat sich bei der Montage des Lichtschalters die Steckverbindung gelöst. Diese sitzt recht locker in der Führung. Reingesteckt und jetzt hat auch wieder die linke Hand Wärme.

 

[Orlando123]

Hallo zusammen!

Bin heute Morgen zum Händler gefahren und habe meine neu montierten Zusatzscheinwerfer freischalten lassen. Funktioniert alles super. Auf dem Weg heute Morgen hatte ich die Griffheizung an und sie funktionierte einwandfrei. Jetzt auf dem Rückweg nur noch rechts. Habe den Händler bereits informiert und er wird das im Dezember im Rahmen des Ölwannenaustauschs (hier gibt es von BMW für die F-Modelle übrigens eine Aktion) nochmal überprüfen.

Gibt es jetzt für mich schonmal vorab eine Möglichkeit zu prüfen, woraus dieser Fehler resultiert? Kabel oder Steckverbindungen überprüfen? Was kann die Griffheizung denn einseitig lahmlegen?

Welches Baujahr hat deine Maschine bzw. wie alt ist die jetzt?
Der Wechsel der Ölwanne sollte doch eigentlich schon lange abgeschlossen sein.
Das machen die Händler automatisch bei einer Inspektion.
Ab einem definierten Naujahr sind natürlich die neuen Ölwannen ab Werk verbaut.

 

[finepixler]

Welches Baujahr hat deine Maschine bzw. wie alt ist die jetzt?
Der Wechsel der Ölwanne sollte doch eigentlich schon lange abgeschlossen sein.
Das machen die Händler automatisch bei einer Inspektion.
Ab einem definierten Naujahr sind natürlich die neuen Ölwannen ab Werk verbaut.

EZ 12.2019 (MJ 2020). Es wurde bei der letzten Wartung im August festgestellt, dass es unten schwitzt. Ich bringe meine Maschine zwar regelmäßig zur Wartung, aber offensichtlich ist meine „Beziehung“ zum Händler nicht ganz so intensiv …

Im August wurde ich noch nicht auf diese Tauschaktion hingewiesen.

 

[Orlando123]

EZ 12.2019 (MJ 2020). Es wurde bei der letzten Wartung im August festgestellt, dass es unten schwitzt. Ich bringe meine Maschine zwar regelmäßig zur Wartung, aber offensichtlich ist meine „Beziehung“ zum Händler nicht ganz so intensiv …

Im August wurde ich noch nicht auf diese Tauschaktion hingewiesen.

Ok, bei unserer Vorgängerin war das auch so. Will heißen, bei der 10.000er Inspektion ist das dem Werkstattmeister aufgefallen (leichtes schwitzen). Ich persönlich hab da nie etwas festgestellt.
Übrigens, bei unserer Vorgängerin BMW F 850 GS wurde auch in diesem Zusammanhang die Wasserpumpe erneuert. Da gab es wohl auch ein "schlechte" Charge. Die haben das direkt mit gemacht, war alles für uns kostenlos.....von daher kein Problem. Die Teile waren schnell da, einen Termin hatten wir quasi auch sofort. Einen Tag in der Werkstatt und alles war fertig und i. O.
Übrigens, unsere Vorgängerin war auch eine "MJ 2020".