Gruesse aus Neuseeland / Stecker unter der Werkzeug Set Ablage

[KiwiRider]

Hallo, liebe Gruesse aus Neuseeland. Moechte gerne um Mithilfe anfragen. Habe bei meiner BMW R1200GS Adventure unter dem Sitz und unter der Werkzeug Set Ablage zwei Stecker entdeckt. Die sind voneinander getrennt, zweiteillig , Rot/Schwarz Farbe. Weiss jemand fuer was diese Stecker sind. Muessen die getrennt bleiben, und falls nicht hat jemand eine Idee warum der vorherige Besitzer sie getrennt hat. Herzlichen Dank.

 

[Daddy Tool]

Hmm.
Schwer zu beantworten. Sitzheizung?
Kannst Du das Kabel verfolgen?

 

[SLK]

Moin,

ich wünsche Dir viel Spaß mit der 1200er GSA und immer eine unfallfreie Fahrt. Bei Deinem Problem kann nicht helfen.

 

[PeterNZ]

Hallo, noch ein Kiwi. In welchem Teil des Landes treibst du dich rum? Ich bin ganz im Norden in Kaitaia.
Ich denke der Stecker ist der codier stecker fuer den Enduro Pro Mode. Aber sicher bin ich da nicht. Da wissen andere bestimmt mehr.

Peter

 

[KiwiRider]

Hallo Peter ,

Hallo, noch ein Kiwi. In welchem Teil des Landes treibst du dich rum? Ich bin ganz im Norden in Kaitaia.
Ich denke der Stecker ist der codier stecker fuer den Enduro Pro Mode. Aber sicher bin ich da nicht. Da wissen andere bestimmt mehr.

Peter

Hallo Peter, dank dir . Ich bin in Wellington. Wenn du mal runter kommst dann komm vorbei auf nen Kaffee und vielleicht gibts auch nen Bier. Meine GSA ist ne alte und glaube nicht die hat nen Enduro Pro Mode. Die stecker passen zusammen aber moechte es nicht ausprobieren da ich keinen Schaden verursachen moechte.

 

[KiwiRider]

Hmm.
Schwer zu beantworten. Sitzheizung?
Kannst Du das Kabel verfolgen?

Danke. Kann nicht sehen wo die hinfuehren. Vielleicht dumme frage, gibt es fuer meine alte GSA Sitzheizung optionen ?????

 

[Daddy Tool]

Welches Baujahr ?
Welcher Typ? K25 / K50 ?

 

[Hinode-cho]

Hi,

das ist eine K25 und der Stecker ist sicher nicht Orginal. Bleibt also nur herauszufinden was denn zusätzlich angebaut wurde…….Steckdose, Sitzheizung, Navi um mal ein paar zu nennen……was davon verbaut ist findet man am einachsten raus wenn man dem Kabel folgt.

Ein “pro“ Stecker ist weder an dem Modell vorhanden noch sieht er auch nur annähernd so aus.

Gruß
Tom

 

[KiwiRider]

Welches Baujahr ?
Welcher Typ? K25 / K50 ?

Hallo , Danke Tom. Es ist eine 2009 GSA die Serien Nummer is anders aber im Owner book sehe ich eine Key Nummer und die started mit K54 . Hoert sich das richtig an. Danke

 

[Landbüttel]

Hallo , Danke Tom. Es ist eine 2009 GSA die Serien Nummer is anders aber im Owner book sehe ich eine Key Nummer und die started mit K54 . Hoert sich das richtig an. Danke

K25 oder K50 sind interne Modellcodes von BMW. K54 müsste dann eine R1200 RS / R 1250 RS ab 12/2018 sein.
Guckst Du hier weiter: klick

 

[Hinode-cho]

Hallo , Danke Tom. Es ist eine 2009 GSA die Serien Nummer is anders aber im Owner book sehe ich eine Key Nummer und die started mit K54 . Hoert sich das richtig an. Danke

Hi,

also was auch immer Du da für eine Nr abliest, das hat nichts mit einer 2009er GSA zu tun. Das Moped in Deinem Profilbild ist eine K25 GSA, aber egal was es ist, der Stecker ist, wie schon geschrieben, kein Orginalstecker und somit ist völlig egal was für ein Modell es ist. Du mußt dem Kabel nachgehen und schauen was Dein Vorgänger hier zusätzlich angebaut hat. Dabei ist es egal ob K25, K50, K54 oder ob es eine Honda ist, wenn nicht orginal kann das alles sein.

Vermutlich löst sich das Problem wenn Du mal ein Foto von Lenker und Cockpit aus der Fahrerperspektive machst und hier einstellst. Damit wird sicher schnell klar was angebaut wurde…..

Gruß
Tom

 

[HP9000]

Theorie meinerseits:
Eine Seite der Steckverbindung (und das ist keine Original BMW Verbindung) ist direkt an der Batterie angeschlossen, die andere Seite geht zu einer Steckdose oder einem Spannungswandler/USB Steckdose.
Die Batterieseite kann zusätzlich noch eine Steckverbindung für ein Ladegerät bieten.
Warum abgesteckt?
Gerade die USB Steckdosen mit ihrem internen Spannungswandler ziehen gerne die Batterie leer, weil sie, egal ob ein USB Gerät eingesteckt ist oder nicht, IMMER Strom brauchen. Ein par (zig) Milli-Ampere, aber Kleinvieh macht auch Mist. Stecker getrennt, keine leere Batterie.
Zudem bietet der Stecker noch Anschlussmöglichkeit z.B. für 12V im Topcase, für eine externe Lampe zum Schrauben, Zigarettenanzünder an der Seite etc. etc.
Wie schon vorgeschlagen: Kabel verfolgen, Cockpit fotographieren.
Oder vielleicht die Versorgung für eine Dashcam? Zusatz Signalhorn mit Relais, extralaut?
Eine Diebstahl-Warnanlage eher nicht, das hättest du schon gemerkt..

 

[KiwiRider]

K25 oder K50 sind interne Modellcodes von BMW. K54 müsste dann eine R1200 RS / R 1250 RS ab 12/2018 sein.
Guckst Du hier weiter: klick

Anhang anzeigen 475336

Hallo, ist diese
BMW K25 (R 1200 GS ADVENTURE) R 1200 GS ADVE. 08 (0380,0390) (0380)

Danke , Ich schau rein.

 

[KiwiRider]

Theorie meinerseits:
Eine Seite der Steckverbindung (und das ist keine Original BMW Verbindung) ist direkt an der Batterie angeschlossen, die andere Seite geht zu einer Steckdose oder einem Spannungswandler/USB Steckdose.
Die Batterieseite kann zusätzlich noch eine Steckverbindung für ein Ladegerät bieten.
Warum abgesteckt?
Gerade die USB Steckdosen mit ihrem internen Spannungswandler ziehen gerne die Batterie leer, weil sie, egal ob ein USB Gerät eingesteckt ist oder nicht, IMMER Strom brauchen. Ein par (zig) Milli-Ampere, aber Kleinvieh macht auch Mist. Stecker getrennt, keine leere Batterie.
Zudem bietet der Stecker noch Anschlussmöglichkeit z.B. für 12V im Topcase, für eine externe Lampe zum Schrauben, Zigarettenanzünder an der Seite etc. etc.
Wie schon vorgeschlagen: Kabel verfolgen, Cockpit fotographieren.
Oder vielleicht die Versorgung für eine Dashcam? Zusatz Signalhorn mit Relais, extralaut?
Eine Diebstahl-Warnanlage eher nicht, das hättest du schon gemerkt..

Danke, der vorherige Besitzer hatte ein BMW Navigator system installiert das er rausnahm bevor Ich das bike kaufte. Vielleicht war es fuer das ??

 

[KiwiRider]

Hi,

also was auch immer Du da für eine Nr abliest, das hat nichts mit einer 2009er GSA zu tun. Das Moped in Deinem Profilbild ist eine K25 GSA, aber egal was es ist, der Stecker ist, wie schon geschrieben, kein Orginalstecker und somit ist völlig egal was für ein Modell es ist. Du mußt dem Kabel nachgehen und schauen was Dein Vorgänger hier zusätzlich angebaut hat. Dabei ist es egal ob K25, K50, K54 oder ob es eine Honda ist, wenn nicht orginal kann das alles sein.

Vermutlich löst sich das Problem wenn Du mal ein Foto von Lenker und Cockpit aus der Fahrerperspektive machst und hier einstellst. Damit wird sicher schnell klar was angebaut wurde…..

Gruß
Tom
Danke Tom