GS 1300 Automatik Motorrad kann nicht endriegelt werden zwangspause in Alanya

[SQ18]

Naja - die einzige Frage war "kommt jemand in unsere Gegend und hat eine GS und lässt sich die mal schnell auseinanderschrauben"

Hallo zusammen wir sitzen in der südlichen Türkei mit einer nagelneuen 1300 GS adv. fest. Das Motorrad kann nicht endriegelt werden. Die Schlüssel funktionieren nicht die Fahrzeugbatterie wurde getauscht und hat 13,4 Volt die Schlüsselbatterie hat 3,3 Volt. Das Moped steht im Untergeschoss und kann nicht geschoben werden. Wer ist in unserer nähe mit einer 1250 ? Der Ringadapter ist der gleiche... kommt jemand in die Gegend?

Zielführend wäre gewesen - Problem ist folgendendes, wir haben schon probiert, was kann ich tun, was kann die Ursache sein?
Dann hätte man evt eine Gegenfrage gestellt - Was macht das TFT beim starten?
Schwupp wäre Schlüssel / Ringantenne ausgeschlossen worden.
Ich hätte dann tatsächlich gefragt ob der Lenker entlastet wird, da ich tatsächlich schon mal den Fall hatte wo ein (junger) Fahrer bei uns den Wagen nicht mehr starten konnte weil er keine Ahnung hatte wie die Sperre bei einem "alten" Fzg funktioniert (Keyless sei Dank) und sich der Schlüssel nicht drehen ließ - "Da ist das Schloß defekt, das klemmt!"

Stattdessen trifftet der Thread ab #4 gleich ab nach Sch** Elektronik und andere wirre Dinge inkl. alle sind zu dumm (BMW, Abschlepper, der Papst).
Auf dei Nachfrage wie die Diagnose gestellt wurde - keine Rückmeldung.
Außerdem werden zwei Threads zum Thema eröffnet...

Der Fehler wurde dann aus Zufall gefunden, hatte niGS mit dem Forum zu tun.

Klassisches Beispiel für schlechte Foren Nutzung, oder?
Im besten Fall wäre er ratzfatz wieder auf der Straße gewesen, so hat es wohl Tage gedauert.

 

[SQ18]

Da wäre es doch interessant, ein digitales Handbuch im Fahrzeug selbst zu hinterlegen? Wenn die Kisten doch so ultramodern sind, werden sie extrem unhandlich im Falle einer Nichtfunktion. Oder gibt es das etwa schon? Ich kann mir vorstellen, das Handbuch für die 1300er ist sicher eher in erster Linie "unhandlich".

Ist in der App zum Moped hinterlegt - Kapitel "Service" - also schon seit der 12er.

 

[Klausmong]

Der Fehler wurde dann aus Zufall gefunden, hatte niGS mit dem Forum zu tun.

Klassisches Beispiel für schlechte Foren Nutzung, oder?
Im besten Fall wäre er ratzfatz wieder auf der Straße gewesen, so hat es wohl Tage gedauert.

Der Fahrer dürfte kein extrem technisch versierter Mensch sein, so meine Vermutung.
Deswegen tut er sich schwer eine genaue Beschreibung zu liefern.
Sowas haben wir oft hier im Forum.

Ich stelle mir dann immer vor, wie es wohl wem geht der weit weg auf Urlaub ist und ein Problem mit dem Motorrad hat.